浦東大道再次封路將施工5年

2020-12-12 網易財經
交警建議過境社會車輛主要繞行路線北東昌 邑 路張 楊 路楊 高 中 路陸家嘴 環路居 家 橋 路羅 山 路 南 路浦 城 路繞行路線1繞行路線2繞行路線3東浦世 紀 大 道浦 東 大 道歇浦路北 路南泉龍慧 製圖

道路封閉段

工程介紹

浦東東西通道：分為3層，第一層為地面道路，第二層為地下道路，第三層為軌交14號線。該工程沿世紀大道－陸家嘴東路－浦東大道走向，西起延安東路隧道浦東出口，東至金橋路中環線，全長約7.9公裡。其中，延安東路隧道浦東出口至陶安路段由「主線地下通道+地面道路」組成。

東西通道地面道路設計雙向6－8車道，設計時速40公裡；地下道路全長6.1公裡，設計為雙向4車道，設計時速50公裡，共設11個出入口。

軌交14號線全長約39.1公裡，貫穿上海東西，由嘉定封浜至浦東金橋，將是繼1、2號線之後又一條A型車8輛編組的大運量線路。規劃中，14號線陸家嘴站、東方路站、源深路站、民生路站、羅山路站、居家橋路站6個車站將與東西通道一體化布置。

早報訊 浦東大道將再次開始封閉施工，整個施工將持續約5年，對交通的影響預計持續到2019年8月。

浦東新區區政府新聞辦昨日公布：東西通道和軌交14號線合建工程將於11月29日開建，屆時浦東大道（浦東南路-歇浦路）段將封閉道路施工，僅保留兩側5-7米通道，供沿線居民、單位的車輛行人通行。浦東大道（歇浦路-居家橋路）佔用部分道路施工。30條公交線路因此改道。

合建東西通道與14號線

據浦東新區區政府新聞辦介紹，東西通道工程於2007年4月批覆立項，2007年12月開建。在上海世博會召開前的2010年3月底前，完成了小陸家嘴區域地下通道主體結構1.03公裡路段，完成了小陸家嘴區域地面道路並恢復交通，完成了延安東路隧道浦東小陸家嘴進、出口匝道並交付臨時運營。截至目前，浦東南路以西土建工程基本完工，浦東南路至源深路完成了681米地下通道結構施工。

此次即將開工的為東西通道和軌交14號線合建工程，包括東西通道拓建工程、軌交14號土建預留結構工程。東西通道拓建工程西起延安東路隧道浦東出口，東至金橋路。其中，延安東路隧道浦東出口至陶安路段由「主線地下通道+地面道路」組成。

而軌交14號線此次施工具體包括6站6區間（陸家嘴站-龍居路站），與東西通道工程共用浦東大道走廊。

浦東大道曾多次大動工

由於浦東大道是浦東至黃浦江的一條重要大通道，此次即將施工的消息昨日一經公布，立即引來不少市民關注。有的市民問浦東大道剛結束封閉施工沒幾年，為何又開始封路？

事實上，浦東大道近幾年曾多次進行大規模施工，也多次被稱為進入浦東大道交通「史上最困難期」。

早在2008年6月9日，市公安交通管理部門即宣布，因東西通道浦東段項目即將開挖主線，從當天起，對陸家嘴地區部分道路實行機動車單向通行等臨時交通組織措施。

到2009年4月30日，上海公安部門又宣布，因浦東東西通道當天啟動第二階段施工，浦東大道進入首次封閉施工，38條公交線路臨時改變路線。

2010年，東西通道工程小陸家嘴施工趕在當年3月底前完成主體結構，浦東大道也在5月世博會開幕前全部「還路於民」。東西通道工程建設指揮部相關負責人當時曾介紹說，到世博會閉幕後，再開始第二階段的建設，包括東西通道和軌交14號線合建部分。

此後在2011年4月2日，有關部門宣布，浦東大道（龍居路至金橋路段）拓寬工程即將施工，部分路段的機動車道由原先的雙向6車道，縮減至雙向3車道。

本文來源：東方早報 責任編輯：王曉易_NE0011

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