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關西機場廉航專用國際航線航站樓將提前啟用
原標題:關西機場廉航專用國際航線航站樓將提前啟用 據日本媒體報導,日前竣工的關西機場廉航專用「第二航站樓(國際航線)」日前向媒體亮相。新航站樓原本預計在今年3月前後啟用,但是為配合中國春節等,將提前至1月28日正式啟用。
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貴陽機場T1航站樓今日整體正式啟用
貴陽機場T1航站樓今日整體正式啟用五家航空公司的值機、安檢、登機將全面轉移,分流超過20%的客流量 1月15日,貴陽龍洞堡國際機場T1航站樓國內區正式啟用,機場年吞吐能力將得到進一步提升。
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西鹹機場將新開直飛馬德裡航線
記者昨日從西安鹹陽國際機場獲悉,預計今年全年,該機場將完成近4500萬人次旅客量。 據悉,該機場在新航季進一步增加了傳統商務快線航班密度,日均20班以上的航點達到4個,其中,西安至北京航線日均24班,至上海航線日均29班,至廣州航線日均21班,至深圳航線日均20班,平均半小時一班。
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廣州白雲國際機場2號航站樓正式啟用
廣州國際航空樞紐建設再提速白雲機場邁入「雙子航站樓」運營時代白雲機場二號航站樓和綜合交通中心的啟用,將助力廣東省機場集團加快推進廣東省「5+4」骨幹機場布局建設和珠三角世界級機場群建設,推進廣東民航高質量發展
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T3航站樓迎首條新開航線 武漢—唐山航線昨日開通
楚天都市報訊 楚天都市報訊(記者胡勇謀通訊員沈蕾竇磊)昨日,天河機場開通武漢-唐山-長春定期航班。這也是天河機場T3航站樓啟用以來的第一條新開航線,也是武漢唯一一條至河北的定期航線。南航湖北公司相關人士稱,唐山航線也是天河機場開通的第117條航線,11月份,南航還將開通武漢直飛馬尼拉等航線。
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深圳機場新航站樓將啟用
圖:深圳機場新航站樓(T3)28日將正式啟用。 再有不到10天(11月28日),深圳寶安國際機場(簡稱「深圳機場」)新航站樓(T3)將正式啟用。深圳機場方面強調,未來將全力增拓國際航線業務,所有亞洲以外新航線均可獲市政府2000萬財政補貼。但深圳機場同時表示,港深機場仍是互補發展關係,深圳將逐漸承接3至4小時內的國際短途航線業務,香港仍有歐美等遠航業務優勢。
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20日起首都國際機場T1航站樓值機截止時間調整
本報訊(記者孟環)6月20日起,海南航空、大新華航空航班在首都國際機場T1航站樓值機辦理截止時間統一調整為航班計劃起飛前40分鐘,登機口關閉時間調整為航班起飛前15分鐘。 海航提醒旅客,留意航班截載時間調整,提前計劃行程,避免誤機。
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出境旅客28日起西鹹機場T3航站樓辦登機
核心提示: 乘坐國際及港澳臺航班的旅客請注意了,28日零時起,西鹹機場6萬平方米的國際指廊將正式投入運營,T2航站樓國際候機廳將關閉,屆時請前往T3航站樓國際區辦理乘機手續。 三秦都市報 - 三秦網訊(郭文昌首席記者姬娜)乘坐國際及港澳臺航班的旅客請注意了,28日零時起,西鹹機場6萬平方米的國際指廊將正式投入運營,T2航站樓國際候機廳將關閉,屆時請前往T3航站樓國際區辦理乘機手續。
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西鹹機場將新開直飛馬德裡航線
記者昨日從西安鹹陽國際機場獲悉,預計今年全年,該機場將完成近4500萬人次旅客量。 據悉,該機場在新航季進一步增加了傳統商務快線航班密度,日均20班以上的航點達到4個,其中,西安至北京航線日均24班,至上海航線日均29班,至廣州航線日均21班,至深圳航線日均20班,平均半小時一班。
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蘇南碩放國際機場國際航站樓啟用
本報訊 昨從蘇南碩放國際機場獲悉,歷經9個多月的改造,機場國際航站樓(T1)全部區域於元旦正式啟用,開始實行全新出入境流程。據悉,本次航站樓改造面積達25000多平方米,其中新建了600平方米連廊,新增1座登機橋,可滿足波音747、空客A330等E類大飛機快速上下客的需求。按照最新空防規範,航站樓新建了4條國際安檢通道,提升機場安全保衛等級。邊防查驗設備也進行了升級改造,新建32個邊防檢查通道,其中自助通道12個,極大地提高了旅客通關速度。
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雅加達國際機場即將啟用第3號終極航站樓
雅加達蘇加諾 - 哈達國際機場即將擁有一座全新的,現代的,最先進的航站樓——第3號終極航站樓。預計於2016年8月開始運行的第3號終極航站樓(T3U)是現有第3號航站樓的延伸擴展,它將首先迎來印尼航空的標誌——印度尼西亞鷹航(Garuda Indonesia)國內和國際航線的使用。
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張家界荷花國際機場新航站樓竣工啟用(圖)
張家界荷花國際機場新航站樓竣工啟用(圖) 2015-09-30 15:20:1530日竣工啟用。 「張家界荷花國際機場是國家武陵山區連片開發扶貧地區湘鄂渝黔4省市71個縣唯一的國際航空口岸,其改擴建工程完成後,將使張家界成為湘鄂渝黔邊區和武陵山區域性旅遊交通樞紐中心城市。」張家界市委書記楊光榮表示。
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首都機場將執行夏秋季航班 新開4條國際航線
各航站樓高峰小時航班數量和時間分布相比冬春季略有變化,其中,T1進港、T2國際出港、T2國際進港、T3國內出港、T3國內進港、T3國際出港高峰小時航班數量均略有增長。 本航季中,首都機場新開航兩家航空公司:烏克蘭國際航空(PS)計劃於4月30日首航,T2運營,航線「基輔(烏克蘭)=北京」,進港PS287,每周一、四、六執飛,2:25達到北京;出港PS288,每周二、五、七執飛,1:35北京出發。柬埔寨吳哥航空(K6)計劃於4月22日首航,T2運營,國航代理。
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敦煌國際機場T2航站樓國際廳啟用
新華社蘭州6月5日電(記者連振祥、王銘禹)4日下午,伴隨著香港至敦煌UO2992次航班平穩抵達敦煌機場,169名入境旅客在T2航站樓國際聯檢廳順利通關,敦煌國際機場T2航站樓國際廳啟用。敦煌機場海關籌備辦公室主任嶽宏辰介紹,敦煌國際機場T2航站樓國際廳採取了單一方向、減少選擇點的流線設計,依次為國際出發值機大廳、出發聯檢廳、國際候機廳、到達聯檢廳、行李提取大廳,旅客進入辦票大廳後只有向前一個方向,不需選擇即可到達安檢廳,極大地方便了遊客快捷辦理出入境手續。「從即日起,每周都會有一趟航班從香港直飛敦煌。」嶽宏辰說。
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東航旗艦貴賓室在浦東機場T1航站樓啟用
中國民用航空網通訊員陸蓉、陳辰報導:9月28日,目前國內最大的候機樓貴賓室–東航旗艦貴賓室今天在上海浦東國際機場1號航站樓內正式啟用。該貴賓室的啟用,不僅是東航推進服務升級、優化旅客體驗、打造國際化服務品牌的又一力作,也是上海航空樞紐港建設的最新碩果。 東航旗艦貴賓室位於上海浦東國際機場1號航站樓,由國際和國內兩個區域組成,分上下兩層,總面積近9000平方米,可同時為超過1000名貴賓服務。
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檀香山國際機場6月1日啟用全新航站樓名稱和機場標識(圖)
檀香山國際機場6月1日啟用全新航站樓名稱和機場標識(圖) 2018-05-29 15:55:00來源:中國民航網T 大T 小
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日本羽田機場國際航站樓啟用1周年 貨郵吞吐量嚴重不足
日本羽田機場國際航站樓啟用1周年 貨郵吞吐量嚴重不足 據日本廣播協會網站報導,21日,日本羽田機場新國際航站樓啟用剛好1周年。由於受震災等影響,目前國際航線通航城市僅有14個,但航班上座率很高。截至今年8月底,國際航班共接待旅客570萬人左右。
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走訪平壤順安國際機場1號航站樓
新華社平壤2月27日專電(記者陸睿 朱龍川)朝鮮首都平壤的順安國際機場1號航站樓今年開始正式啟用,專供朝鮮國內航線的航班進出港使用。新華社記者日前走訪了新落成的1號航站樓。 順安國際機場又名平壤首都機場,位於平壤市區以北約24公裡處,是朝鮮第一座民用機場。
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惠州機場T2航站樓今起正式啟用 面積是T1的三倍
自2015年通航以來,惠州機場年旅客吞吐量以年均73%的速度增長。為滿足旺盛的市場需求,2018年10月,機場啟動航站綜合樓及配套設施建設,主要包括新建一座16300平方米的航站樓,改造現5000平方米國內航站樓為國際候機廳,擴建700平方米的國際貨運庫及配套設施。
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韓國仁川國際機場第二航站樓正式啟用
據新華社消息,韓國仁川國際機場第二航站樓18日正式啟用。新航站樓啟用後將緩解第一航站樓的客流壓力,強化仁川國際機場的交通樞紐作用。建設第二航站樓是仁川國際機場第三期建設工程的主要項目,總耗資4.9303萬億韓元(約合300億元人民幣),佔地面積38.4萬平方米。新航站樓分為地下兩層、地上5層。地下為地鐵機場線和停車場,一層為到達層,三層為出發層。新航站樓共增加56個客運停機位,啟用後預計年客流吞吐量增加1800萬人次,年貨物運輸量增加130萬噸。