廣西這個高鐵站名為賓陽站,不在賓陽縣城區卻在黎塘鎮

2020-12-12 阿美走兲下

廣西這個高鐵站名為賓陽站,不在賓陽縣城區卻在黎塘鎮

中國高鐵網絡的鋪設愈加的密集,就連一些縣城都是通行了高鐵,給出行帶來了極大的便利,不過高鐵站在修建的過程中,也是會遇到一些問題,其中比較讓人無奈的就是站名了。不知道有沒有人知道「天門南站」和「仙桃西站」的淵源,這兩個車站讓多少人哭笑不得,不過今天要說的是另外一個車站。

廣西的這個高鐵站,和湖北的那兩位有異曲同工之妙,名為賓陽站卻不在賓陽城區,而是在幾十公裡外的黎塘鎮。原本黎塘鎮隸書於賓陽站,這麼取名也是合情合理,但問題是一些人購買賓陽站的車票,想著就是去賓陽的城區,最後卻一臉懵逼的在黎塘鎮下車了,外地旅客都是人生地不熟的,這樣著實很耽誤行程。

為什麼會出現這樣的情況呢?黎塘鎮的礦產資源比較的豐富,是一座工業城市,這樣的地區對於交通的需求還是比較高的,在沒有更好的選擇之後,賓陽縣就將高鐵站設立在了轄區內的黎塘鎮。這本是無可厚非的,若不是站名取為「賓陽站」,事後也不會有很多人吐槽。

當時車站修建完成之後,這座高鐵站計劃是用「黎塘西站」這個名字的,不過後來卻被更改為了「賓陽站」。可能是想將賓陽縣城的名字宣揚出去,讓縣城攜手共進的發展經濟。原本的初衷是好的,但他們可能忽略了這樣取名對外地旅客的影響,雖然黎塘鎮就是隸屬賓陽縣,而且高鐵站也是在賓陽縣境內,但其縣城的交通狀況並不是特別好,兩地來往還是要耗費一些時間,這樣的話反倒會減低通行的效率。

這就是廣西的高鐵賓陽站了,不知道大家有沒有去過這裡呢?賓陽雖然在中國的名氣不高,但還是有一些人知道的吧。

部分圖片來自於網絡,如有侵權,請聯繫作者刪除。

相關焦點

  • 廣西此高鐵站,名為賓陽站不在賓陽城區,而在幾十公裡外的黎塘
    中國高鐵網絡的鋪設變得更加密集,甚至一些縣城都有高鐵通道,這為運輸帶來了極大的便利,但是,高鐵站的建設也將遇到一些問題,其中比較讓人無奈的就是站名了,我不知道有人知道「天門南站」和「仙桃西站」的起源,這兩個站使許多人感到震驚,但是今天我在談論另一個車站。
  • 廣西交通重鎮—黎塘鎮一日遊
    黎塘鎮位於廣西中部,屬賓陽縣管轄,距南寧市區93千米,距柳州市區99千米,屬國家千強鎮。可以從南寧坐高鐵到黎塘鎮,如果坐高鐵到黎塘鎮買票的時候要注意,要買到賓陽站,因為高鐵站裡面沒有黎塘站,只有賓陽站,但實際上賓陽站位於黎塘鎮不在賓陽縣城。
  • 廣西賓陽縣主要的兩座火車站一覽
    賓陽站賓陽站位於南廣高鐵與柳南客專在廣西賓陽縣黎塘鎮的交匯處,與南梧二級公路相距不到3公裡,和南柳高速賓陽出口及在建的貴隆高速相距約9公裡。站址及周邊配套設施佔地300畝,設有4個站臺。賓陽站到廣州南站只需2小時56分,到南寧東站25分鐘,到柳州站僅需42分鐘。其中到廣州耗時比普速列車和公路客運縮短10小時以上。賓陽站開通運營後,賓陽縣成為繼合浦、鹿寨、永福、興安、全州、桂平、平南、藤縣、三江、恭城之後廣西第11個通行高鐵動車的縣。
  • 賓陽高鐵站3月6日開通動車 區內高鐵縣份增至11個
    南寧新聞網訊(記者羅寧通訊員黃帝)3月4日,記者從南寧鐵路局了解到,3月6日,廣西賓陽高鐵火車站將正式開站迎客,這標誌著廣西賓陽縣正式開通高鐵,成為區內第11個通行高鐵動車的縣份。據了解,賓陽高鐵火車站位於廣西老牌鐵路重鎮——賓陽縣黎塘鎮西北面,距離賓陽縣城30多公裡,是南廣高鐵和柳南城際高鐵重要的交匯中轉站點。
  • 廣西賓陽黎塘鎮,存在感不輸地級市,全憑這5條鐵路!
    在廣西,有一個縣和一個鎮的存在感超強,這個縣就是賓陽縣,而這個鎮,恰好就是賓陽縣下轄的黎塘鎮。賓陽縣之所以出名,是因為傳統手工業和炮龍節;而黎塘鎮之所以出名,是因為有5條鐵路過境。不過,與其說黎塘鎮出名,不如說黎塘站出名,因為黎塘站,大家知道了黎塘這個地方。但我估計很多人不知道黎塘是個鎮,更不知道這個鎮隸屬於賓陽縣,當然啦,不管是賓陽還是黎塘,都在大南寧的懷抱裡。黎塘在賓陽的東邊,離小編我的家鄉貴港市區僅50公裡左右,離南寧市區約90公裡,離來賓市區約60公裡。
  • 廣西南寧賓陽縣最強的鎮,城鎮人口超10萬,5條鐵路在此交匯
    打開賓陽縣的衛星地圖,會發現有兩個城鎮很顯眼,一個是西部的賓陽縣城,一個是東部的黎塘鎮。縣城距離黎塘約30公裡,黎塘鎮不僅有高速公路過境,甚至還有多達5條鐵路在境內交匯,設有賓陽站(高鐵、動車)、黎塘站(一等站)等火車站,交通輻射整個賓陽和周邊地區。黎塘的交通區位優勢是十分明顯的,是桂中交通樞紐,在廣西非縣城建制鎮中應該是獨一無二的。
  • 賓陽高鐵站3月6日正式啟用 站內已經開始售票(圖)
    即將啟用的賓陽高鐵站。 賓陽站供圖記者3月4日從南寧鐵路局獲悉,3月6日,賓陽高鐵火車站將正式開站迎客,這標誌著賓陽縣正式開通高鐵,成為區內第11個通行高鐵動車的縣份。站內已經開始售票賓陽高鐵火車站位於廣西老牌鐵路重鎮——賓陽縣黎塘鎮西北面,距離賓陽縣城30多公裡,是南廣高鐵和柳南城際高鐵重要的交匯中轉站點。車站舊名「黎塘西站」,於近期正式更名為「賓陽站」。「今天站內開始賣票了,各項準備工作已基本就緒。」
  • 國內「最霸氣」小鎮:同時擁有一等火車站和高鐵站,網友:真羨慕
    這個小鎮叫黎塘鎮,位於廣西南寧市賓陽縣,這個小鎮可以說是我們國家最好的一個,雖然大家對黎塘並不熟悉,但是這個小鎮發展的出乎意料,它的成就更讓你驚喜,這個小鎮被稱為中國最霸氣最強大的小鎮,為什麼這麼說?下面的小系列會引導你在這裡理解。
  • 我國最霸氣的小鎮,同時擁有一等火車站和高鐵站,網友:真羨慕
    這個小鎮是黎塘鎮,這是被稱為廣東西南寧賓陽縣的位置,這個城市是我們的國家的最牛的一座小城市,大家都能對黎塘很不知道吧,但這個城市是你意想不到的發展著,其成績還你驚訝,這個城市,被稱為我國最霸氣,最強的城市,我來介紹一下這裡。
  • 廣西各大縣城高鐵站的客流量數據比較,賓陽站不是最多的?
    在廣西,每到節假日就人滿為患的縣級高鐵站有幾個?從網友們的爆料來看,賓陽站、平南南站、桂平站這三個站的旅客是最多的,過個小節放個小假人就滿了,更別說春節、國慶節、清明節這種重大節日了,人多到走路都困難但是客流量不是光看現場人多就知道具體有多少的,要知道準確的高鐵站客流量排名,就必須要有官方公布的數據,否則瞎猜哪一座高鐵站排第一都是無效的,現在只能說賓陽站、桂平站、平南南站
  • 廣西南寧市賓陽縣
    :·賓陽縣旅遊·賓陽縣特產·賓陽縣十大特產·賓陽縣十景·南寧品牌網·南寧旅遊·南寧特產·南寧十大特產·南寧十景·南寧名人·廣西品牌網·廣西旅遊·廣西特產·廣西十大特產·廣西十景賓州鎮地處張廣才嶺西麓支脈,屬低山丘陵地帶,地勢四周高,中間低,賓州河自南而…[詳細]黎塘鎮450126101216km2  黎塘鎮是全國重點鎮、自治區小康示範鎮,轄區面積216平方公裡,城區建成面積16平方公裡,耕地面積75496畝,其中水田面積42634畝,旱地面積251…[詳細]甘棠鎮450126102189km2  甘棠鎮位於賓陽縣東南面
  • 賓陽高鐵站新站房主體工程完工啦!
    備受關注的賓陽站站房擴建工程迎來新消息,一座嶄新的現代化車站即將面向旅客開放!點擊播放 GIF 0.0M賓陽站是賓陽縣的名片賓陽站站房擴建工程是惠及百姓民生的重點工程人民群眾關注度高,期望值高擴建工程從今年4月開工目前主體架構已經全部完工進入了最後的衝刺階段有望提前3個月完工▲建設中的賓陽站新站房▲建設中的賓陽站新站房▲建設中的賓陽站新站房賓陽站是柳南客專和南廣高鐵的交匯站隨著廣西高鐵快速發展,客流不斷增長車站既有候車能力已經達到飽和狀態
  • 廣西一縣城「命真好」,曾被袁隆平誇讚,當地高鐵站能直達北京
    作為我國華南地區的省份,廣西在過去幾年發展都處於不溫不火的狀態,很多人對於廣西的發展狀態都很擔憂,因為雖然其境內的自然美景非常的多,很適合發展旅遊業,但是其的經濟產業消耗永遠跟不上發展的速度。很多年輕人都去周邊的省份內打工,選擇了離開廣西。
  • 國內「最牛」的鎮,一等火車站和高鐵站兼具,堪比北上廣大城市
    我國鐵路建設取得了飛躍性的進步,大部分大城市都開通了高鐵,如果說設置了一等站和高鐵站,甚至鐵路編組站,那就太厲害了, 不信的話,去廣西自治區南寧賓陽縣的黎塘。黎塘站的建設時間比較早,建國後湘桂鐵路建成後,黎塘站建成了, 之後,隨著黎湛鐵路的搬入,黎塘又增加了一條鐵路,小黎塘有湘桂和黎湛兩條鐵路線,從南到北的普快列車幾乎都停在黎塘,不斷帶來客流,同時這裡的貨物運輸也非常忙,基於很多考慮,黎塘站升級到一等客運站,在這裡設置廣西第二大編組站, 城市的經濟發展與交通便利密切相關,黎塘有這樣發達的交通網絡,黎塘的發展也迎來了春天
  • 廣西:賓陽與橫縣,鐵路與水路的較量,哪個更有發展潛力?
    在廣西要說起賓陽和橫縣,那可是無人不知無人不曉,屬於在網絡上自帶流量的那種,你一定聽說過賓陽的炮龍節,也聽說過甚至吃過橫縣的魚生,對了,橫縣的茉莉花也世界聞名。賓陽和橫縣都隸屬於我們的壯鄉首府南寧,而且他們倆還是鄰居。
  • 廣西南寧賓陽縣七個值得一去的旅遊景點,看看你都去過哪?
    賓陽縣:隸屬於廣西壯族自治區南寧市,位於廣西中南部、南寧市東北部,區域總面積2308平方千米。古為百粵之地,夏至周為荊州地,秦時屬桂林郡所轄,漢武帝元鼎六年(公元前111年)建領方縣,為本縣立行政建置之始,唐改置賓州,民國元年(公元1912年)稱賓陽至今。
  • 廣西南寧賓陽縣七個值得一去的旅遊景點,看看你都去過哪?
    賓陽縣:隸屬於廣西壯族自治區南寧市,位於廣西中南部、南寧市東北部,區域總面積2308平方千米。古為百粵之地,夏至周為荊州地,秦時屬桂林郡所轄,漢武帝元鼎六年(公元前111年)建領方縣,為本縣立行政建置之始,唐改置賓州,民國元年(公元1912年)稱賓陽至今。
  • 南寧一高鐵站迎來升級,站房擴大2284平方米,或將在今年年底完工
    廣西作為南方重要的一個自治區,其首府城市南寧對於高鐵線路的鋪設和高鐵站的建造一直都是鼎力支持的,它們的到來讓南寧的經濟發展得到了很大的提升,高鐵對於它的社會效益是極大的,但是人流量也隨之增大了,所以今天的主角就是其境內一個改造升級的縣級站了。
  • 廣西黃金風水線南寧知府贈諫議大夫墓秋祭倒計時(10月4日上午12點開祭)
    廣西有兩條黃金風水線,一為大明山山脈及沿線,一為大瑤山山脈及延線,自古出將出相出王,甚至相傳有一天子穴。