-
...美國打車軟體巨頭優步Uber周四宣布,將收購英國科技公司Autocab...
2020-08-07 00:45:29來源：FX168 【優步收購英國計程車技術公司Autocab】《泰晤士報》美國打車軟體巨頭優步Uber周四宣布，將收購英國科技公司Autocab，後者是一家向私人計程車公司提供預訂和調度軟體的公司。
-
「優步」正風靡 監管成問題——美國打車軟體面面觀
新華網華盛頓１月１２日電（記者穆東 關建武）「優步」是由美國同名公司推出的打車應用軟體，登陸到智慧型手機應用市場並風靡美國乃至全球，在為司機增加收入、給乘客帶來便捷的同時，其合法性受到多方質疑，對其如何監管漸成難題。另外，高峰時的「天價」打車費及安全隱患也屢遭詬病，令人愛恨交加。
-
收購Autocab Uber將英國的業務從40個地點擴大到170個
隨著收購英國軟體公司Autocab，叫車巨頭Uber正在加速其在英國的運營。 到目前為止，優步在英國的遭遇喜憂參半。英國是優步第一批在美國之外擴張的國家之一，但這並不順利。
-
Uber將收購英國計程車科技公司Autocab
蓋世汽車訊 據外媒報導，Uber已經同意收購英國打車軟體公司Autocab，這筆交易將使乘客可以在Uber尚未運營業務的地區聯繫到當地的司機。兩家公司在一份聲明中表示，收購後Autocab將在很大程度上保持獨立運營。
-
優步將與日本計程車集團合作 在名古屋推出打車軟體
人民網東京9月6日電 據《朝日新聞》網站報導，美國打車應用開發商優步（Uber）6日表示，將與日本富士計程車集團合作，在名古屋市推出計程車打車軟體。 初期，名古屋約有350輛計程車納入該打車平臺，今後將不斷增多。
-
優步和滴滴的持續虧損困境:打車軟體的商業模式問題在哪?
美國第二大打車軟體公司Lfyt已經遞交了上市申請，但也還是處於虧損狀態。,2018年三季度收入由去年同期的3億美元，上漲至5.63億美元，但虧損也由去年同期的1.95億美元，擴大至2.54億美元。創立於新加坡的Grab是東南亞第一家年收入超過10億美元的移動出行科技公司。
-
收購Autocab Uber將英國的業務從40個地點擴大到170個
隨著收購英國軟體公司Autocab，叫車巨頭Uber正在加速其在英國的運營。 到目前為止，優步在英國的遭遇喜憂參半。英國是優步第一批在美國之外擴張的國家之一，但這並不順利。
-
巴西監管打車軟體 優步司機:條件太嚴苛求放過
巴西參議院定於１０月３１日就一項打車軟體監管法案進行投票，法案提議優步等打車軟體司機應與普通計程車司機要求一致，遵守當地執照許可和稅收規定。３０日，數以百計的優步司機在幾個大城市驅車遊行，抗議法案。 警方說，８００名優步司機當天駕車穿過首都巴西利亞市中心，抵達議會大廈前以示抗議，並宣稱將進行守夜。
-
臺灣當局死磕美國打車軟體「優步」
一場馬拉松式的「大鬥法」正在臺灣當局和美國打車軟體優步(Uber)之間上演。優步進軍臺灣近4年，卻一直頭戴「非法經營」大帽。4年來，臺當局一再要求優步服從島內法規，但優步我行我素，寸步不讓。臺當局近日針對優步修法，大幅提高懲罰力度，優步則毫不示弱地登廣告反擊，譏諷臺當局抗拒新科技、罰民不罰官。
-
打車軟體Uber優步屢碰政策紅線 被英國韓國荷蘭等警告
號稱全球打車軟體鼻祖的Uber(優步)眼下麻煩纏身。由於屢碰政策紅線，Uber在過去幾個月中先後領受了英國、韓國、荷蘭等國嚴厲的警告甚至公開叫停；不僅如此，因為發生技術或乘客安全事故，Uber還被不少國家司法機關提起訴訟。儘管如此，作為網際網路時代的新生事物，Uber仍以自己的方式應對來自八方的「圍攻」，試圖藉助社會力量頑強而野蠻地生長。
-
「黃背心」運動蔓延至西班牙 計程車司機大罷工反優步等打車軟體
英國《每日快報》1月23日報導，「黃背心」抗議者們聚眾上街示威，雖然馬德裡街頭部署了防暴警察，但現場仍然陷入一片混亂。 這場騷亂讓西班牙成為除法國外，義大利、比利時、德國後，第四個遭遇「黃馬甲」的歐盟成員國，馬德裡和巴塞隆納共計有20000多輛計程車罷工，導致城市交通癱瘓。
-
優步打車軟體進入中國
央廣網北京4月12日消息（記者劉飛 實習記者田婧瑩）據中國之聲《央廣新聞》報導，隨著手機打車軟體的普及，用手機叫來一輛計程車已經不是什麼新鮮事兒了。不過，這叫來的要是輛奔馳、寶馬呢？現在，使用一款叫Uber，中文名字"優步"的手機軟體，就能實現用手機打豪車。 優步是一個來自美國的叫車平臺，目前，在全球31個國家、80個城市提供叫車服務。
-
「優步」APP進軍日本青森縣 攜手計程車開拓市場
人民網東京3月27日電 據《朝日新聞》網站報導，使用手機軟體即可叫車的打車APP「優步」從本月開始正式進軍日本青森縣市場。目前，APP終端已配置好了大約140輛車。對於這款在世界各地廣為使用的打車軟體，青森縣期待能受到到當地遊玩的外國遊客的歡迎，同時也希望能夠吸引一些當地人使用。
-
Uber是什麼 優步打車使用方法【詳解】
Uber(優步)是一款來自美國的打車軟體。Uber不僅僅是一款打車應用，而是為乘客提供一種高端和更私人的出行方案。目前現在Uber已經進駐中國，今天我們就來看看這款高大上的打車應用。 在嘀嘀打車和快的打車交戰熱鬧的時候，美國的打車應用uber進入中國。
-
美國紐約查獲496輛非法拉客優步車
法國警方認為，優步涉嫌非法計程車運營，優步法國的兩位負責人還涉嫌隱藏電子文件，阻礙警方調查。 報導稱，此舉是法國警方調查Uber私家車拼車服務軟體「UberPop」而採取的行動之一。警方認為，該項服務把消費者和廉價的私家車司機聯繫在一起，但又不受與合法計程車一樣的監管。
-
日媒:滴滴正式在臺灣推計程車打車服務 對撼優步
參考消息網1月24日報導日媒稱，中國大陸網約車運營商「滴滴出行」最近在臺灣地區推出了計程車打車服務。因此，當前向大陸赴臺遊客提供的計程車打車服務或成主要業務。報導稱，成為當地窗口的是臺灣創業企業「樂迪科技」。該公司1月19日透露了上述消息。其將與臺灣地區計程車巨頭合作，已有約2000名駕駛員註冊。美國拼車企業優步2013年進入臺灣，但現有的業界團體表示反對。
-
打車軟體燒百億元「火拼」 計程車遭專車十面埋伏
一邊是的哥與專車的恩怨情仇，一邊是打車軟體的「免費」優惠，計程車行業正面臨前所未有的變動，改革勢在必行。 滴滴快的砸10個億火拼 5月25日起，滴滴和快的聯姻後掀起了「橙色星期一」風暴，砸10億元請全國人民免費打快車。 以杭州為例，滴滴快的在杭州的計價標準為：0起步價，每公裡0.99元。
-
臺報:美國打車軟體衝擊臺灣計程車市場
臺報：美國打車軟體衝擊臺灣計程車市場 2014-12-24 16:23:25「優步」去年6月進軍臺灣，挾其叫車便捷、車輛多樣、訂價靈活等優點，讓消費者為之驚豔，大有「遠來的和尚會念經」之勢。但因違逆法令及制度，不僅消費者缺乏保障，也嚴重威脅臺灣計程車司機「小黃運匠」生計，無端攪動一池春水。 今年7月7日，臺灣計程車駕駛員工會及全民計程車司機協會，發動近千輛計程車包圍「交通部」，群情激動抗議「優步」違法經營，更有人當眾燒毀營業登記證。
-
「優步」APP進軍日本青森縣 攜手計程車開拓市場
人民網東京3月27日電 據《朝日新聞》網站報導，使用手機軟體即可叫車的打車APP「優步」從本月開始正式進軍日本青森縣市場。目前，APP終端已配置好了大約140輛車。對於這款在世界各地廣為使用的打車軟體，青森縣期待能受到到當地遊玩的外國遊客的歡迎，同時也希望能夠吸引一些當地人使用。
-
盤點外國打車軟體哪家強
美國版打車軟體自然首推Uber（優步）。Uber可以說是目前全世界最有名的打車軟體。與其說它是打車軟體，不如說它是一種私人出行方案。 Uber並不擁有任何車輛，卻擅長整合各類資源。它和計程車公司、汽車租賃公司甚至私人籤署合同，讓車主通過Uber接收訂單，這種靈活多元的運營方式非常符合美國人的出行需求。