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...隨著經濟活動逐步恢復,停靠在新加坡港口的兩艘遊輪,在加強安全...
2020-10-08 11:46:43來源：FX168 【新加坡將從下月起恢復遊輪不靠岸出遊】新加坡旅遊局今天發布文告宣布，隨著經濟活動逐步恢復，停靠在新加坡港口的兩艘遊輪，在加強安全措施後將允許出遊，遊輪須在航行前獲得新制定的衛生與安全認證。
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...於1月16日從新加坡出發,停靠東南亞多個港口後到達中國香港,在...
「威士特丹」號船上有2000多人，於1月16日從新加坡出發，停靠東南亞多個港口後到達中國香港，在一些新的乘客登船後，於2月1日從中國香港出發。由於擔心新冠病毒傳染，該船已被至少5個國家或地區的港口拒之門外，至今仍在海上「漂泊」。譚德塞表示，根據世衛組織得到的信息，這艘郵輪上沒有懷疑或確診的新冠病毒病例。
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新加坡港「下一代港口」規劃及啟示
港口作為航運系統的重要節點，有責任率先探索新興技術在港口應用的可能性，通過建立港口長期規劃的方式發揮引領作用，帶動和指導上下遊及配套產業完成轉型。在全球各港口提出的方案中，新加坡港推出的2030年下一代港口規劃（NGP 2030）具有很高的參考價值。一、新加坡港發展現狀新加坡港西臨馬六甲海峽的東南側，扼守太平洋及印度洋之間的航運要道，區位優勢顯著。
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古代海上絲綢之路與新加坡早期港口的興衰
公元7世紀後作為室利佛逝屬國的古新加坡已初具港口形態，是海上絲綢之路必經的停靠點和貿易站之一。室利佛逝的式微和元朝海上絲綢之路的繁盛，直接促使13世紀末14世紀古新加坡崛起成為繁榮的國際港口和區域商業中心。而明朝中國海洋貿易政策的變化，直接導致14世紀之後古新加坡港口的湮沒。新加坡早期港口的興衰與海上絲綢之路息息相關。
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不停靠港口!新加坡推出無目的地郵輪 將減少多達50%的載客量
新冠疫情下，新加坡目前仍保持著非常嚴格的入境要求，所以絕大多數外國人都不能輕易入境，該國出境遊的人數也很少。在這一處境下，郵輪公司、航空公司的日子倍感煎熬，而且只能運營其常規服務的很小一部分。為了提振業務和收入，新加坡正打算推出「無目的地郵輪」業務。新加坡宣布，遊輪將於下個月開始航行，但為了在新冠大流行期間保證船員和乘客的安全，遊輪將不會停靠，只會返回他們出發的港口。這項不設停靠港的郵輪計劃，只對新加坡居民開放。根據新加坡旅遊局（STB）的一份聲明，這些郵輪還將以「減少多達50%的載客量」運行。
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新加坡繼取消「無目的航班」後，「無目的遊輪」再現江湖
新加坡的遊輪又來了！隨著經濟活動逐步恢復，新加坡旅遊局8日宣布，停靠在港口的兩艘郵輪將從下月6日起逐步恢復出遊。不過，試行郵輪不能在新加坡之外的港口停靠，只能進行「無目的地」的海上漫遊。試行郵輪只能航行一圈，且不能在新加坡之外的港口靠岸，可容納乘客數量最多只能是平時的一半。
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海上兜一圈就回來,新加坡提振郵輪業推公海遊
據新加坡聯合早報報導，從下個月6日起，新加坡將試行讓公眾安全乘坐郵輪在海上漫遊，郵輪須在航行前獲得新制定的衛生與安全認證。不過這趟旅程沒有目的地，全程得戴口罩，而且乘客上船前須接受冠病檢測。新加坡旅遊局10月8日宣布，隨著經濟活動逐步恢復，停靠在新加坡港口的兩艘郵輪，在加強安全措施後將允許出遊。雲頂郵輪集團的「世界夢」號將率先於11月6日航行。皇家加勒比國際遊輪的「海洋量子」號則會在12月航行。試行郵輪只能航行一圈，除了新加坡，不能在其他港口靠岸，可容納的乘客最多只能是平時的一半，乘客僅限新加坡公民、永久居民和長期證件持有者。
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新加坡環島遊輪重磅開啟！你最關心的出行時間、價格統統在這裡
，經濟也在逐漸的恢復，為了儘快的恢復本地旅遊業，新加坡旅遊局宣布下個月起，兩家以新加坡為母港的遊輪公司將率先在本地安全復航。那就來乘搭加勒比遊輪吧！新加坡旅遊局表示，試航的郵輪只能在海上航行一圈，為了安全期間，除了在新加坡，不能在其他港口靠岸。
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13年前的港口江湖是什麼樣子的?|港口圈
自2005年起，新加坡港在貨櫃吞吐量上首次超越香港港，成為全球第一大貨櫃港口。蟬聯5年冠軍之後，2010年新加坡港貨櫃吞吐量被上海港超越，由此失去了全球貨櫃第一大港的稱號，目前穩居全球港口貨櫃吞吐量亞軍的位置。
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衛星視角:油輪正「擠爆」新加坡港口
對當前疫情及歷史性油價暴跌下的油運和石化市場進行觀察：根據我們的全球衛星監測，新加坡外海油輪數量在近不到兩周的時間內暴增了40%，目前有超130艘油輪在新加坡海域充當浮倉或等待入港，其中超20艘油輪滯留在新加坡外海，新加坡港口再次出現油輪「堵港」奇觀。
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新加坡推出在公海轉一圈就返航的遊輪旅程，希望提振旅遊業
兩艘遊輪將從下個月開始從新加坡駛向公海，然後再返回，因為目的是在冠狀病毒大流行的情況下，給居民提供一些流浪的出路。"在海上爆發一系列Covid-19事件後，郵輪行業在3月份全球停業，其中包括2月份在日本橫濱附近的郵輪巨頭嘉年華公司的鑽石公主號。即使是健康的乘客也受到了影響，因為許多港口因擔心播種新的岸邊疫情而將船隻拒之門外。數萬名船員被困在船上數月。
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馬來西亞與新加坡港口邊界問題持續升溫
近日，新加坡與馬來西亞的領空與港口邊界問題持續升溫。1月16日，新加坡外交部長維文正式發表聲明說，馬來西亞去年底突然單方面宣布擴大新山港界，還將巴西古當上空劃為永久飛行管制區，這兩個舉動破壞了兩國多年來維持的現狀。
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新加坡推出無目的地郵輪,不能在新加坡之外的港口停靠
【新加坡推出無目的地郵輪】10月8日，新加坡旅遊局公告稱，隨著經濟活動逐步恢復，停靠在港口的兩艘郵輪將從下月6日起逐步恢復出遊。不過，試行郵輪不能在新加坡之外的港口停靠，只能進行「無目的地」的海上漫遊。
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上半年貨櫃吞吐量0增長,新加坡港「不進則退」?|港口圈
圖片來源：聯合早報近日，新華社中國經濟信息社和波羅的海交易所同步發布《2019新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告》，該指數從港口條件、航運服務和綜合環境三個維度，對全球43個國際航運中心的綜合實力進行評估。
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下一代高科技港口虛位以待,新加坡留學研究生專業前景廣闊
港口及中轉業務，是新加坡的支柱產業之一，貢獻了新加坡7%的GDP。每年約有80個國家和地區的130多家船公司的各種船舶進出新加坡港，平均每12分鐘就有一艘船舶進出。 作為海事雄主，新加坡的目光鎖定下一代港口，大士港的修建就是《新加坡2019發展總藍圖草案》的一部分。到了2040年，耗費 200億新幣建設的大士港將成為世界最大自動化貨櫃碼頭。
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情人節 皇家遊輪浪漫之旅 昆明-新加坡-吉隆坡-普吉島 雙飛遊輪八天
）昆明長水機場集合，搭乘航班飛往新加坡，抵達後入住酒店休息。第六天 2月17日08:00抵達新加坡享用了豐富的郵輪早餐，8:00到達新加坡，辦理離船手續後並依次序下船。當然您可以和一家人乘新加坡地鐵赴以下三處歡樂世界。推薦一：【聖淘沙世界Sentosa】是新加坡最為迷人的度假小島，有著多姿多彩的娛樂設施和休閒活動區域，被譽為歡樂寶石。
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新加坡或將被取代,中國與馬來西亞達成合作,超級港口即將建成
然而，雖然新加坡國內大多數人都是華人移民，許多都是福建人移民過去的，但是新加坡在國際形勢上緊跟美國步伐，和中國處於對立面。而中國作為一個世界性的大國，自然要找到一處嶄新的港灣，可供中國商船進行貿易往來，取代新加坡在亞洲的地位。
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航線從碼頭撤離後又回來,船公司為何要吃「回頭草」?|港口圈
而此前，因貿易減緩，市場低迷，全球班輪公司為縮減成本，Ocean Alliance亦看準了巴生港較低的費率，將航線從新加坡港遷移至巴生港，為何如今再吃「回頭草」？抽絲剝繭後，結論不言自明：一個港口的核心競爭力，僅依靠低費率維繫是遠遠不夠的。
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世界港口最新排名!中國這樣碾壓新加坡,一招致命
在上世紀80年代末，中國內地在世界十大港口排名中未有一席，榜上無名。貨櫃碼頭也屈指可數。而如今，全球的頂級港口，基本上都被中國所承包。 不久前，英國勞氏新聞發布了《世界貨櫃港口100強》榜單，全球的十大港口中，中國就獨佔7席!
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2019全球十大貨櫃港口排名出爐丨港口圈
根據港口圈（ID:gangkouquan）獨家信息，2019年全球十大貨櫃港口排名出爐，其中：上海港（第1）、新加坡港（第2）、寧波舟山港（第3）、深圳港（第4）、廣州港（第5）、釜山港（第6）、山東港口青島港（第7）、香港港（第8）、天津港（第9）、杜拜港（第10）。