滴滴打車登陸日本 明年春將在東京啟動

2020-12-17 日本頻道

人民網東京10月30日電 提供計程車、專車、順風車等多項服務的出行平臺「滴滴出行」將進軍日本市場。據《日本經濟新聞》網站報導，滴滴將與日本最大的計程車公司第一交通產業合作，明年春開始在東京推出打車服務。最近，共享單車、支付寶等中國型服務相繼登陸日本。日本企業在面對各種規定的制約舉手無措之時，中國等新興國家的企業很可能會使日企陷於被動。

據報導，滴滴打車軟體的註冊用戶約4.4億人，並收購了美國Uber的中國業務，每天的使用次數超過2100萬次，在全球打車服務平臺中居於首位。

在日本，使用私家車進行有償出車被稱為「白色計程車」，原則上是禁止的。因此，滴滴瞄準的是計程車用戶，與擁有8700輛計程車的第一交通進行合作，2018年春率先在東京將500輛計程車納入滴滴打車平臺，今後逐漸增加至數千輛。滴滴表示，未來計劃與日本各地計程車公司合作，推廣至全國範圍。

此次，滴滴與第一交通的合作還將會有力拉動中國訪日遊客的打車需求，具體的費用及運營方式尚未公布。

據悉，滴滴已獲得軟銀的注資，正在考慮設立日本法人。目前，滴滴只有中文版，今後預計推出日語版。（編譯：張麗婭 審稿：陳建軍）

(責編：張麗婭、陳建軍)

相關焦點

  • 日本為何沒有「滴滴打車」?
    你必須給計程車公司打電話預約，如果你想去東京成田機場，或者去東京羽田機場，想利用他們的定額制的計程車，對不起，那得提前一個小時預約，否則沒戲。日本也知道滴滴打車這個軟體，想利用這一軟體賺錢的人也不少，但是日本為什麼就發展不起來，形成不了像中國這樣一個叫車服務系統呢？這是因為日本社會遇到了一個很大的法律障礙。6年前，美國的滴滴打車公司Uber進入日本市場，首先在福岡市開展了這項服務，Uber的整個作業系統跟中國差不多，也就是說，滴滴打車系統給計程車公司提供一個招徠乘客的IT系統服務。
  • 再見,滴滴!日本禁止「滴滴打車」的根本原因!
    日本是一個計程車業十分發達的國家，我們到東京、大阪等日本大城市旅遊出差，發現滿街都是計程車，而且大部分還打著「空車」的提示牌。在街頭，手一招就過來幾輛車，完全享受不到在北京街頭冷凍半小時還打不到車的痛苦。我問過一名東京的計程車司機：「空載率那麼高，你每個月還有多少收入？他說有4、50萬日元（約3萬元人民幣）」。
  • 滴滴進軍日本打車市場:與軟銀成立合資公司
    IT之家7月19日消息 據彭博社今日下午消息，滴滴出行宣布與軟銀公司成立合資公司，將在日本提供計程車打車服務和智能交通解決方案。報導稱，滴滴計劃今年秋季在大阪開始運營，並將隨後登陸東京，京都，福岡和衝繩。乘客將能夠通過應用程式打車，並對司機進行打分，同時應用程式還將提供中日翻譯。
  • 日本計程車巨頭將在大阪啟用滴滴叫車,欲提升遊客打車便利性
    日本計程車巨頭將在大阪啟用滴滴叫車，欲提升遊客打車便利性 澎湃新聞記者 南博一 2018-09-11 10:29 來源
  • 日本為什麼沒有滴滴打車 /Uber?
    在街頭，手一招就過來幾輛車，完全享受不到在北京街頭冷凍半小時還打不到車的痛苦。但是，這是一個錯覺。如果你在日本的家裡，或者在公司，想叫一輛計程車的話，那就不是這麼回事。你必須給計程車公司打電話預約，如果你想去東京成田機場，或者去東京羽田機場，想利用他們的定額制的計程車，對不起，那得提前一個小時預約，否則沒戲。
  • 滴滴上線日本是真的嗎 在日本怎麼用滴滴打車
    9 月 27 日，滴滴宣布在日本大阪上線計程車叫車服務，大中華地區的滴滴用戶可在日本直接叫車。黃金周的到來勢必免不了國民出遊日本，滴滴在日本的上線正好能夠滿足出遊日本的朋友們的需求。
  • 滴滴擬攜手日本計程車公司為中國赴日遊客提供打車服務
    PingWest品玩11月8日報導，據彭博社援引知情人士消息稱，滴滴出行正與日本計程車運營公司Daiichi Koutsu進行談判，希望能夠通過雙方的合作為赴日旅遊的中國遊客提供打車服務。據該知情人士透露，該服務預計在明年春天推出，可以讓中國遊客在日本直接使用滴滴應用召喚Daiichi Koutsu的出租汽車。
  • 滴滴擬在東京使用奔馳特斯拉等車型提供高端打車服務
    【TechWeb】11月20日消息，據國外媒體報導，滴滴出行的公司代表表示，該公司將在日本嘗試提供高端打車服務，使用的汽車為特斯拉、雷克薩斯和奔馳。滴滴該公司的代表周二告訴外媒，滴滴出行本月稍晚將在東京的部分地區嘗試推出「滴滴高端(DiDi Premium)」服務。
  • 「滴滴日本」在東京和京都啟動
    本報駐日本特派記者 劉軍國滴滴日本24日宣布在東京和京都推出計程車召車服務。今後赴日旅遊的中國遊客有望在十幾個城市直接使用滴滴App叫車。共同社報導稱，由滴滴出行和軟銀集團出資設立的計程車叫車服務公司「滴滴日本」24日宣布在東京都和京都府啟動服務。加上去年9月的大阪府，此次共在3個城市展開業務。
  • 滴滴打車案,日本不用滴滴打車是未卜先知?
    最近很火爆的恐怕是空姐遇害案，最令人憂心的公司恐怕是滴滴打車，空姐就是被叫來的滴滴打車司機所殺害。滴滴打車可謂是忙的焦頭爛額，又是公關又是啥的。我們可以發現日本卻沒有滴滴打車這樣的公司，他們街頭上最多的則是計程車了，大量的計程車讓人們沒有打不到車的煩惱，但空載率也非常高的計程車讓人懷疑它的賺錢能力，但由於計程車費的高昂，計程車司機也算是日本的中產階級了，有好幾萬每月的收入，看著小編也是大流口水，恨不得跑去日本開車
  • 滴滴日本上線了,去日本旅遊你會打滴滴嗎?
    滴滴這次在日本上線打車服務，為什麼要選擇在日本大阪，因為大阪是日本最發達的商業中心好交通樞紐，當地居民超過800萬人，每年來大阪的觀光客超過1000萬人次。而大阪也是中國遊客去日本旅遊的必去城市之一。滴滴選擇大阪正是看中了大阪遊客多，旅遊業發達的優勢。只不過這次滴滴上線日本服務的對象主要是中國遊客，而非所有遊客。
  • 滴滴進軍日本,以後去東京能打車,程維和孫正義已買遍全球出行公司
    文/AI財經社韓佩編輯/胡劉繼今天，滴滴出行宣布和日本軟銀公司計劃成立合資企業以進入日本計程車市場，大阪、京都、福岡、東京等地區將成為滴滴首批計劃的試運營區域。滴滴方面稱，目前正在和軟銀認真研究當地市場條件和政策環境，雙方將與計程車公司、監管機構和其他利益相關者積極開展溝通，面向日本所有的計程車公司尋求廣泛合作，希望能夠提高日本計程車行業和司機的運營效率。
  • 滴滴在日本主要城市開通打車業務,中國用戶可用滴滴直接打計程車
    作者：虎龍吟滴滴出行的國際化再下一城，今年秋天將正式殺入日本網約車市場。7月19日消息，滴滴出行宣布與軟銀公司成立合資公司——滴滴日本公司，並由該公司在日本當地提供計程車打車服務，未來還將拓展更多出行相關服務。滴滴日本的第一人CEO是朱景士，他同時也是滴滴出行副總裁。
  • 滴滴打車進入日本市場,與中國不同,它將禁止「私家車」!
    當然在日本的滴滴出行能夠成功推出也是有一定原因的，因為滴滴出行的一大投資人正是日本的軟銀公司SoftBank，該公司表示計劃在不久的將來將服務擴展到包括「京都，福岡和東京」在內的主要城市。日本滴滴市場和中國市場有所不同，日版的滴滴出行與10家當地計程車公司的司機聯繫起來，主要是利用了滴滴出行這個平臺本身的高效率接單模式和派車策略。
  • 出海記|滴滴與軟銀設合資公司 進軍日計程車線上打車市場
    據彭博社7月19日報導，兩公司於19日宣布，這家名為Didi Mobility Japan的合資企業將於今年晚些時候在東京、大阪、京都、福岡和衝繩啟動試運行。計程車運營商可通過熱點地圖跟蹤司機情況，乘客可通過應用程式打車和給司機評分，程序還提供中日文翻譯。
  • 滴滴與軟銀成立合資公司 進軍日本計程車打車市場
    軟銀公司總裁兼執行長宮內謙表示：「我很高興以成立合資公司的方式將滴滴最先進的人工智慧交通平臺及服務引入日本市場。憑藉滴滴卓越的創新能力以及軟銀廣泛的業務基礎和發達的網絡覆蓋，我相信合資公司會為日本的消費者及計程車公司創造新的價值。」
  • 滴滴打車確認「登陸臺灣」,多元化服務恐威脅臺本地多重產業?
    中國臺灣網10月12日訊 據臺灣「東森新聞」報導，日前臺灣交通部門透露，大陸打車服務龍頭「滴滴出行」已與臺灣的業者連繫，打算進軍臺灣。臺灣交通部門負責人賀陳旦也證實，現階段滴滴打車已在進行合作商談。
  • 滴滴拓展日本業務 登陸北海道
    中關村在線消息：今日，滴滴日本宣布在北海道上線網約車服務。截止目前，日本已先後在日本東京、京都、大阪、兵庫縣和北海道開展業務。據悉，滴滴已接入日本當地類App谷歌地圖和Yahoo！滴滴日本宣布在北海道上線網約車服務滴滴日本副社長表示：「我們堅信創新科技賦能傳統產業，才能促進社會的進步。
  • 日本為什麼沒有「滴滴」?因為他們有不打車的底氣
    原標題：日本為什麼沒有「滴滴」？因為他們有不打車的底氣日本人很死腦筋的，面對可能出現的網約車司機騷擾女乘客的情況，他們只幹了一件事直接排除了這種可能性，那就是取消他們存在的資格。
  • 「滴滴姦殺案」上了日本新聞頭條!為什麼日本沒有滴滴打車?
    這幾天滴滴順風車又出事了，想必事情的起末大家都已經了解了，我們先來簡單回顧下整個事件。今年5月上旬，一則【滴滴順風車司機殺害空姐】的新聞震驚全國。那天，剛剛結束飛行任務的空姐李明珠，在鄭州航空港區叫了一輛滴滴順風車趕回市裡，一切的慘劇從這裡開始。5月8日，家人收到的是她遇害的消息。