嘉興建造的最大公務船成功下水 全國超六成內河公務船特種船「嘉興...

2020-12-15 騰訊網

  6月4日上午,由上海市水文總站投資,嘉興市金航船舶設計有限公司設計,平湖市華海造船有限公司建造的總長達62.2米水文巡測船「滬水文001」在嘉興平湖成功下水。

  「到目前為止,這是嘉興製造的最大公務船。」嘉興市港航管理局副局長葉永平表示,該船是嘉興市船舶建造行業成功轉型的典型示範,是嘉興公務船建造「專、特、精」的代表作。

  據了解,平湖市華海造船有限公司是嘉興製造公務船的老牌企業。此次承建的「滬水文001」船總長62.2米,型寬9.3米,型深4.2米,排水量527.9噸,在近海航區作業。採用鋼質船體、鋁合金上層建築的混合焊接結構,局部雙層底,單甲板,尾部設雙機、雙槳、雙舵,中前駕駛室。

  浙江省船舶檢驗中心副處長張雲佳告訴記者,下水後,「滬水文001」巡測船還將歷經一段時間的設備安裝調試。「嘉興是我省內河公務船、特種船的重要製造基地。」張雲佳介紹,全國百分之六十到百分之七十的內河公務船都由嘉興製造,「滬水文001」巡測船的建造成功,讓嘉興的船舶製造進入了一個新的臺階。

  「滬水文001」巡測船建造是上海市水務重大工程——長江口水文監測站網項目的重要內容。「建成之後,該船將搭載先進的水文、水質監測設備,在長江口水域開展水文調查、水質分析、應急監測、測站管理等工作。」上海市水文總站副主任鄧琛凌告訴記者,通過加強系統監測和綜合研究,為區域水土資源、交通航運的開發利用和環境保護提供科學依據,為進一步落實長江大保護提供有力支撐。

  嘉興現有船舶建造企業18家,按照「高質量、高水平」的要求,各船舶建造企業積極轉變觀念,不斷推動從傳統造船模式向現代造船模式轉變,從建造常規貨船向特種船舶延伸。

  「從內河到沿海再到近海,嘉興的船舶建造企業正不斷把嘉興市的造船業做大做強,提升嘉興造船品牌,為嘉興交通產業發展作出新的貢獻。」葉永平說。

相關焦點

  • 全長62.2米 嘉興建造的最大公務船成功下水
    嘉興市港航管理局副局長葉永平:到目前為止,這是嘉興製造的最大公務船。該船是嘉興市船舶建造行業成功轉型的典型示範,是嘉興市公務船建造「專、特、精」的代表作。2個多小時順利入水平湖市華海造船有限公司是嘉興製造公務船的老牌企業。
  • 我市建造最大公務船成功下水
    米水文巡測船「滬水文001」在嘉興平湖成功下水。「到目前為止,這是嘉興製造的最大公務船。」嘉興市港航管理局相關負責人表示,該船是我市船舶建造行業成功轉型的典型示範,是我市公務船建造「專、特、精」的代表作。
  • 總歷時7個小時 嘉興建造的最大公務船成功試航
    浙江在線9月24日訊(通訊員 吳婷竹 廖正勇)9月20日,嘉興製造的最大公務船
  • 我市建造的最大公務船成功試航
    我市建造的最大公務船成功試航 發布日期:2019-09-23 10:16 信息來源:港航管理局瀏覽次數: 9月20日,嘉興製造的最大公務船「滬水文001」在長江口試航,在船檢人員對系泊設備、無線電設備、消防設施等進行全面測試後,總歷時7個小時的試航成功完成,標誌著我市公務船建造的成功轉型。
  • 全國第一艘純LNG燃料動力內河公務船開工
    全國第一艘純LNG燃料動力內河公務船開工 發布日期:2020-11-09 10:34 信息來源:港航管理服務中心瀏覽次數: 11月6日上午,全國內河公務船領域第一艘純LNG燃料動力船舶——山東濟寧港口救援、指揮工作艇在王江涇商會會員企業浙江禾東船業科技股份有限公司開工建設。
  • 國內首艘內河LNG雙燃料動力公務船"平湖製造"
    日前,「平湖製造」的國內首艘內河LNG雙燃料動力公務船試航成功,實現了浙江省新建內河船舶應用液化天然氣動力「零」的突破,標誌著平湖的船企完全有能力建造LNG船。  記者來到平湖華海船舶製造有限公司的生產基地,看到了這艘拉著「國內首艘內河LNG雙燃料動力公務船航行試驗」橫幅的公務船。
  • 嘉興船檢籤發國內首張內河船舶救生衣型式認可證書
    原標題:嘉興船檢籤發國內首張內河船舶救生衣型式認可證書 近日,嘉興船檢向嘉興市榮盛救生設備有限公司籤發船用成人救生衣型式認可證書,這是全國首張針對內河船用救生衣的認可證書,對於積極推進內河船舶救生設備配備具有十分重要的意義。
  • 紅船邊的遐思——參觀嘉興紅船有感
    □繆新亞 (民革黨員)  11月4日,沐著杲杲秋陽,我赴嘉興學習考察。  在煙波浩渺的南湖,大家瞻仰了南湖紅船。  來過多次嘉興,也多次懷著崇敬的心情瞻仰過紅船,每次站在南湖邊上,或踏上紅船甲板,總會有所感悟、總會有所收穫。
  • 又一國產巨艦下水!中國首艘萬噸級海事巡邏船亮相
    【編輯/李影 統籌/王梅梅】據最新報導,9月29日,我國規模最大、裝備最先進的萬噸級海事巡邏船「海巡09」在廣州正式出塢,引起外界密切關注。據了解,這是中國第一艘自行設計排水量超萬噸的海上執法公務船,其不僅將成為世界上噸位最大的海事巡邏船,內部先進的信息化、智能化配置更是搶眼。列編後,它將配屬南海海巡執法總隊管理使用,極大增強南海執法力量。
  • 臺灣漁船在釣魚島附近被日本公務船衝撞
    (圖片來源:臺媒)《自由時報》稱,蘇澳區漁會漁業電臺下午2時30分接獲新凌波236號陳姓船長通報,稱漁船在釣魚島西方12海裏海域作業時,被日本海上保安廳公務船撞擊,講完後掛掉衛星電話,一度聯絡不上。報導稱,下午4點40分,漁業電臺與新凌波236號陳姓船長取得聯繫,陳姓船長說,船員平安無事,日本公務船想要登船檢查,被他們拒絕,雙方陷入僵局。27日傍晚,臺外事部門證實,兩船發生擦撞,根據查證,新凌波236號船外觀無明顯損傷、船員均安全。臺外事部門稱,臺「海巡署」派遣「基隆艦」馳援,與新凌波236號船會合。
  • 中國最大噸位執法船開工 排水量或超一萬噸
    新執法船分段上船臺。此前有報導稱我國已設計萬噸級執法船4月15日上午,江南造船(集團)有限責任公司建造的新型公務船首制船上船臺儀式舉行(見圖)。該船建成後,將是我國最大噸位的公務船。在儀式上,中國海警局領導指出,該船建成後將是我國擁有的質量最好的公務船,交付使用後,將有利於更好地維護我國海洋權益,更好地進行行政執法。江南集團總經理林鷗表示,建造我國最大噸位公務船,任務艱巨,使命光榮,江南集團會牢記國有軍工企業的政治責任,認真建好該船,將其做成精品。
  • 日本公務船驅趕臺灣漁船 臺出動最大巡防艦馳援
    臺灣最大噸位的巡防救難艦宜蘭艦出海增援環球網綜合報導 據臺灣「聯合新聞網」5月5日報導,臺灣當局「海岸巡防署」、「漁業署」日前派遣巡護九號、漁訓二號出海,前往衝之鳥礁實施護漁。而據掌握,日本已動員5到6艘公務船舶,集結在衝之鳥礁200海裡水域來回巡弋,形成優勢兵力,守株待兔等待臺灣的護漁支隊。據悉,「海巡署」已要求巡護九號放慢航速,並動員所轄最大噸位的巡防救難艦宜蘭艦出海增援,全速駛往衝之鳥礁200海裏海域前緣,和護漁支隊會合後,將共同進入200海裡水域實施聯合護漁行動。
  • 宜蘭縣保釣呼聲日益,臺方面竟「甩鍋」我公務船!
    針對此事,臺偽當局竟稱:這是由於大陸公務船的活動,導致的風波!據臺媒《聯合報》23日報導,蔡逆辦公室發言人張惇涵,22日對釣-魚島相關議題表態,他聲稱,"長期以來大陸公務船在相關海域的活動,騷擾到附近漁民,才導致此次風波"。
  • 內河旅遊船星級評定
    內河旅遊船星級評定規則(試行)    第一條    為適應我國旅遊業發展需要,提高旅遊接待服務水平,規範我國內河旅遊船市場, 根據國務院有關文件精神,對全國內河旅遊船進行星級評定。    第二條    內河旅遊船是指在我國內河水域,具有24小時以上營運的能力、以接待旅遊者為主 並能提供食宿和娛樂服務的客船。    第三條    內河旅遊船星級的評定,標誌著旅遊船的建造、裝璜、設施設備、服務項目、服務 水平等與不同層次消費水平的旅遊者需求的一致程度和滿意程度。
  • 中國公務船在西沙群島海域救起5名越南漁民
    澎湃新聞3月7日從有關部門了解到,3月6日上午,在中國西沙群島有關海域正常巡邏執法的中國公務船接到一艘越南漁船的求救信號。中國公務船立即趕往事發海域,發現該船體下沉,船上漁民等待救援。中國公務船緊急聯繫中國海上搜救中心前往施救。當日下午,5名遇險越南漁民成功獲救。 這也澄清了越媒此前的說法。據環球時報報導,越通社在報導中稱中國船隻6日撞沉了越南漁船。
  • 武船集團籤訂一艘1000噸級綜合執法船建造合同
    6月21日,中國重工旗下武船集團與三沙市海洋綜合行政執法局在武船雙柳基地籤訂1000噸級綜合執法船建造合同。三沙市海洋綜合行政執法局局長徐向國、武船集團副總經理王渭齡代表雙方在建造合同上簽字。此次1000噸級綜合執法船建造合同的成功籤訂,標誌著武船集團與三沙市的首次合作正式啟動。王渭齡表示,武船集團將以高度的政治責任感和使命感,憑藉多年來在公務船設計、建造方面累積的豐富經驗,融入「民船軍造」管理理念,落實精細化建造要求,開展創精品工程,在質量和性能上全面總結提升,為三沙市海洋綜合行政執法局打造一艘國際領先、國內一流的綜合性公務執法船。
  • 「江南三大名湖」——嘉興南湖,紅船精神追根溯源,往事浮現!
    南湖俯視圖嘉興南湖位於魚米之鄉的浙江嘉興,與南京玄武湖和杭州西湖並稱為江南三大名湖,早在三國時期就有記載,因其分為東西兩湖,形似鴛鴦交頸,故而得名鴛鴦湖,湖中鑲嵌兩個人工島,好似兩顆明珠乾隆帝也是對其情有獨鍾,六次下江南,八次煙雨樓,賦詩20餘首。
  • 內河船就不是《海商法》第三條規定的船舶嗎
    本文旨在提出這個問題,並在分析了《海商法》第三條含義的基礎上,認為《海商法》第三條的規定同樣也存在適用於內河船的情況。  關鍵詞:內河船,船舶,海船  一、問題的提出  在《內河船就不適用於〈海商法〉第四章嗎?
  • 「湖北造」全國內河最先進、最大裝載量的江海直達貨櫃船圓滿試航
    12月8日上午,湖北造「漢海5號」江海直達貨櫃船示範船下水並圓滿完成試航,這標誌著湖北建造的全國內河最先進、最大裝載量的江海直達貨櫃船即將交付使用。「漢海5號」由武漢理工大學吳衛國教授團隊研究開發,武漢港發集團及旗下華中港航物流集團投資、武漢理工船舶股份有限公司設計、理工光大造船有限公司建造。船舶總長139.8米,型寬26米,吃水6.9米,最大載重量14200噸,可載箱1140個標準貨櫃。
  • 嘉興南湖公園——中國紅船起航的地方
    南湖公園位於浙江省嘉興市南湖區,這裡是中國紅船起航的地方,1921年8月初,中國共產黨第一次全國代表大會在南湖的一艘遊船上閉幕,宣告中國共產黨成立。,公園內綠樹濃蔭,小橋流水,風景優美,景色宜人,是「浙江最值得去的五十個景區」之一,是全國紅色經典旅遊景區之一,全國一百個愛國教育示範基地之一,被評為國家AAAAA級旅遊景區。