位於中州路與絲路大道交會處的谷水立交南北向主線及四條匝道近日通車，大大改善絲路大道的交通環境。昨日，記者驅車體驗了我市的東西南北4條大道，幫助市民了解路況。
西 絲路大道
●檔案：北起邙嶺大道，南至南山大道，全長約19公裡，紅線寬65米，是過境洛陽的重要貨運通道。
上午9時許，記者驅車從關林路行至絲路大道，由南向北行駛。經過絲路大道與關林路交叉口後，車輛限速為每小時60公裡。
當天，絲路大道的交通比較通暢，同行的市交警支隊鐵騎大隊警官張華介紹：「絲路大道有效分流了主城區的過境車輛，加強了主城區與組團縣區的交通連接。」
經過凌波大橋行駛一段後，進入周山隧道，該隧道內車輛限速每小時60公裡，分道線為實線，嚴禁變道。
在絲路大道與孫石路交叉口，張華提醒：「絲路大道南向來車如果想轉到孫石路上，需要在紅綠燈處右轉後立馬掉頭，只右轉上不了孫石路。」
透過車窗，記者看到了雄偉的谷水立交。該立交位於中州路與絲路大道交會處，是一座四層大型樞紐互通立交，前不久南北向主線及四條匝道通車。絲路大道位於地上一層。
請您記好，絲路大道南向來車，向東北去往中州路方向的，在第一個匝道口靠右駛入匝道前往；向北去往瀍澗大道、邙嶺大道方向的，沿主線向北前往；向西北去往新安縣方向的，需要向北到第二個匝道口靠右駛入東西向主線前往。
車輛行駛在谷水立交上時，限速為每小時60公裡，駛出立交後，限速變為每小時80公裡。目前，絲路大道北段提升工程仍在施工，市住建局相關負責人提醒，過往司機要減速慢行。
北 邙嶺大道
●檔案：西起絲路大道，東至三川大道，全長7.9公裡，紅線寬65米。
記者從絲路大道北段右轉上邙嶺大道，由西向東行駛。「該道路的車輛和路口明顯比絲路大道要多，司機朋友駕車時一定要保持車距，不要隨意變道。」張華提醒，如果您去洛陽機場，記得在邙嶺大道與周山大道交叉口左轉。
翠雲峰立交是邙嶺大道的一處亮點，車輛行駛至立交橋上，限速為每小時60公裡。請您注意，從邙嶺大道西側方向來的車輛，去往邙嶺大道東側方向，沿主線向東前往；去往北側洛吉快速通道方向，在第一個匝道口處右轉，隨後掉頭駛入南北向主線前往；去往望朝嶺立交、定鼎路方向，走地面輔道，經過地面燈控路口前往。
行駛過翠雲峰立交，車輛需要連續下坡，請注意車速和道路情況，謹慎駕駛。
東 三川大道
●檔案：北起連霍高速連接線，南至南山大道，全長19.6公裡。三川大道的命名源於古代洛陽曾為三川郡治所，展現了洛陽市獨特的歷史文化底蘊。
目前，三川大道洛河以北段正在進行提升改造。由於塔灣立交、唐寺門立交及北段擴寬改造工程正在建設，記者駕車從邙嶺大道行駛至三川大道，繞行瀍澗大道、安居路、九都東路。
作為貫通瀍河區、洛龍區的快速通道，三川大道對交通分流、緩解城市區內部交通壓力發揮了重要作用。
張華提醒各位司機朋友：「沿三川大道行駛至洛龍區李樓鎮時，道路兩側的行人和車輛較多，請注意慢行和禮讓行人。」
南 南山大道
●檔案：東起三川大道，西至絲路大道，全長8.3公裡，紅線寬40米至60米。南山大道之名取自曹植的詩句「攬弓捷鳴鏑，長驅上南山」。
記者通過槐樹灣立交，從三川大道行駛至南山大道，由東向西行駛。南山大道道路寬闊，交通通暢，小型車輛限速每小時70公裡。「來到南山大道，得說一說瀛洲路南山大道互通立交。」市住建局相關負責人介紹，瀛洲路南山大道互通立交是南山大道快速化提升的一項重要工程，有效緩解交通擁堵、方便群眾出行。
如果您想從南山大道到洛陽龍門站綜合交通樞紐，可以走厚載門街和永泰街出口，也可從南山立交上王城大道快速路。最後，記者從南山大道西側駛入絲路大道，走完東西南北四條大道。（記者 何奕儒 通訊員 高江鵬 鄭豪傑）