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西藏:米拉山隧道工程70%已完工 為世界海拔最高公路特長隧道
8月10日，記者隨「喜迎黨的十九大·全國網絡媒體西藏行」一行來到國道318線林芝至拉薩段公路改造工程的控制性工程——米拉山隧道施工現場採訪。米拉山隧道位於西藏林芝市工布江達縣與拉薩市墨竹工卡縣相界處，隧道進口海拔4752米、出口海拔4774米，隧道全長5.7公裡。
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西藏米拉山隧道工程70%已完工 開通後將成世界海拔最高公路特長隧道
8月10日，記者隨「喜迎黨的十九大·全國網絡媒體西藏行」一行來到國道318線林芝至拉薩段公路改造工程的控制性工程——米拉山隧道施工現場採訪。米拉山隧道位於西藏林芝市工布江達縣與拉薩市墨竹工卡縣相界處，隧道進口海拔4752米、出口海拔4774米，隧道全長5.7公裡。米拉山隧道建成通車後，將成為世界上海拔最高的公路特長隧道。
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米拉山隧道工程完工七成 開通後將成為世界海拔最高特長隧道
本報林芝4月4日電 (記者袁泉、瓊達卓嘎)蒙蒙雪花中,驅車行駛到平均海拔5018米的米拉山。走進施工隧道,瀰漫著爆破後硝煙粉塵夾雜著機械作業的柴油氣味,轟鳴的發動機聲,一派繁忙景象…… 米拉山隧道項目是國道318線林芝至拉薩段公路改造工程的控制性工程,平均海拔4740米以上,隧道整體工程進度已完成70%。該隧道按照雙向四車道一級公路標準建設,左線長5727米,右線長5720米,屬特長隧道,有望今年開通,屆時將成為世界海拔最高的公路特長隧道。
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世界海拔最高的公路特長隧道-米拉山隧道全線貫通
7月30日，記者從中鐵科研院西北院獲悉，拉薩至林芝高等級公路米拉山隧道進口左洞順利貫通，這標誌著米拉山隧道全線貫通。米拉山隧道右線已於6月10日順利貫通。該隧道是川藏線拉林段高等級公路重點控制性工程，全長5720米，該隧道是雙線分離式隧道，按照雙向四車道高等級公路標準建設，平均海拔4750米，是目前世界上海拔最高的公路特長隧道。
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世界上海拔最高的特長公路隧道——米拉山隧道正式建成通車
人民網拉薩4月26日電（記者袁泉 瓊達卓嘎 鮮敢）4月26日，林拉高等級公路米拉山隧道建成雙向通車，林芝至拉薩的距離縮短409.2公裡，單程時間僅需5小時，比以往減少近一半的時間，這也標誌著林拉高等級公路也全線通車。 米拉山隧道自2015年4月1日開工，於2019年4月24日通過交工驗收，於2019年4月26日正式通車試運營。
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世界海拔最高公路特長隧道西藏米拉山隧道26日正式通車試運營
央廣網西藏4月26日消息（記者普布次仁）今日（26日）上午，有著世界上海拔最高的公路特長隧道之稱的米拉山隧道正式通車試運營，這標誌著國道318線林芝至拉薩段公路全線通車。隧道進口海拔4752m，出口海拔4774m，斜井井口海拔4889.6米。米拉山隧道的建成通車，使翻越米拉山的18公裡路程縮短至5.7公裡，實現了林芝至拉薩的全線高等級化，進一步優化了西藏幹線路網結構，改善了交通運輸環境。
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重要消息:海拔最高川藏南北線兩個標誌性隧道米拉山和雀兒山隧道
一、世界上海拔最高的公路特長隧道雀兒山隧道於2017年9月26日上午正式建成通車「翻越雀兒山，猶過鬼門關」，在四川省甘孜藏族自治州德格縣境內，海拔6168米的雀兒山就位於這裡。線路全長約12公裡，其中，施工線路長8.955公裡，雀兒山隧道長7.079公裡，雙向兩車道，總投資11.5億元。施工海拔在4300米的雪域高原，隧道洞口海拔4378米，是目前世界上海拔最高的公路特長隧道。
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西藏米拉山隧道工程完工70%,拉薩至林芝行車時間將減半
伴隨著「喜迎黨的十九大·全國網絡媒體西藏行」活動的進行，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者在這段路途中，見證了一場高海拔的道路工程奇蹟——西藏米拉山隧道建設項目。米拉山隧道建設項目斜井段，海拔約4890米。澎湃新聞記者趙實圖米拉山隧道進口海拔4752米，出口海拔4774米，全長5.7公裡。
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拉林高等級公路米拉山隧道建成通車
新華社拉薩4月26日電（記者劉洪明）26日上午10時，隨著一陣鞭炮聲，一輛輛汽車依次雙向穿過西藏米拉山隧道，經過4年建設的米拉山隧道正式建成通車，標誌著拉薩至林芝高等級公路實現全線通車。作為世界上海拔最高的特長公路隧道，米拉山隧道的建成通車，使過去18公裡的翻山路程縮短至5.7公裡，快捷通達能力大幅提升。米拉山隧道平均海拔4750米，是川藏線(國道318線)拉林段高等級公路重點控制性工程，隧道雙向分別長5727米和5720米。這一隧道是雙線分離式隧道，全線採用一級公路雙向四車道技術標準建設，由中鐵二局和中鐵十二局共同承建。
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米拉山隧道10月1日正式通車
海拔4700多米的米拉山隧道作為拉林公路的控制性工程，凝聚修建者的辛勞與智慧，迎艱克難，展現西藏精神，他們做到了！昨日，記者在米拉山隧道施工現場獲悉，10月1日，米拉山隧道將正式通車，屆時拉薩到林芝可再縮短半小時行程。
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川藏線拉林高等級公路米拉山隧道全線貫通
新華社拉薩7月30日電(記者王軍、劉洪明)30日15時40分,隨著一聲巨大炮響,拉薩至林芝高等級公路米拉山隧道進口左洞順利貫通,標誌著米拉山隧道全線貫通,為拉林公路今年10月全線通車打下基礎。 米拉山隧道是川藏線(國道318)拉林段高等級公路重點控制性工程,全長5720米,右洞於今年6月貫通。
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米拉山隧道是國道318線林芝至拉薩段高等級公路改造工程的控制性工程
國道318線林拉公路米墨段改造後。米拉山隧道是國道318線林芝至拉薩段高等級公路改造工程的控制性工程，位於西藏林芝市工布江達縣與拉薩市墨竹工卡縣相界處，隧道全長5.72公裡，整個項目全長18.18公裡。
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米拉山隧道終於來了!!!
有個好消息帶給大家備受關注的米拉山隧道前天下午提前貫通啦7月30日15時40分，隨著一聲巨大炮響，拉薩至林芝高等級公路米拉山隧道進口左洞順利貫通，標誌著米拉山隧道全線貫通，為拉林公路今年10月全線通車打下基礎。
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寧夏六盤山特長隧道掘進破萬米 工程完成近半
1月1日，固原地區在建的六盤山特長大隧道建設工程，突破了掘進萬米大關。這是全國高原地區距離最長的高速公路隧道，經過一年多的建設，已完成49.5%，預計將於2016年10月正式完工。 1月1日，固原地區在建的六盤山特長大隧道建設工程，突破了掘進萬米大關。
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他們堅守在海拔4700米的米拉山隧道
2月4日，工人在米拉山隧道內施工。 全長5727米的米拉山隧道是拉林高等級公路二期控制性工程，平均海拔4700多米，是我國海拔最高的公路隧道。拉薩至林芝高等級公路是貫穿藏東、藏中的重要通道，全線建成通車後將大大縮短拉薩至林芝的行車時間，對推動西藏旅遊業發展、加快產業升級等具有重要意義。新華社記者 張汝鋒 攝
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米拉山隧道將於明年9月底貫通
難題 遇到不可預測的地質狀況據米拉山隧道建設指揮部指揮長陳偉介紹，國道318線林芝至拉薩公路改造工程米拉山隧道項目起點位於工布江達縣加興鄉松多3組國道318線東側，貼國道318線左側前行，沿尼洋河上遊溝谷展線，於米拉山口南側既有國道318線U型轉彎附近設隧道穿越米拉山至念村四組北側，之後路線沿國道318線西側前行至終點墨竹工卡縣日多鄉念村
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從林芝自駕去拉薩必走318國道409公裡,米拉山隧道海拔最高4889米
林芝錯高湖（巴松錯）從西藏林芝自駕去拉薩必走的318國道全程409.2公裡，必經過的米拉山隧道海拔最高處為4889.6米，隧道全長5727米。這次第一站先來到林芝，遊玩數日後乘巴士從林芝出發首次行走領略了美麗的林拉318國道，經過米拉山隧道(米垃山海拔5013米，米拉山隧道最高處為4889.6米)，前往西藏自治區首府拉薩市。林芝市長途車站。
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當年18軍修川藏線犧牲最大路段,現在挖出世界最高公路隧道
國道318線林拉公路米墨段改造後。 在隧道入口處，米拉山隧道建設項目指揮部副指揮長陳蔚林向我們介紹，拉林高等級公路改造工程按照雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公裡每小時，全線採用瀝青混凝土路面。建成通車後，米拉山隧道將成為世界上海拔最高的公路特長隧道。 隧道進口海拔4752米、出口海拔4774米，分左右兩個洞。
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世界十大最長公路隧道排行!
在全世界範圍內，我們可以通過海上運輸，通過航空運輸也可以通過鐵路運輸，但其實我們用的最多最頻繁的卻是公路，有公路就要開山跨河，就有有公路隧道，接下來就讓我們來詳細了解一下世界十大公路隧道。6.霞浦隧道 7.拱北隧道 8.日本東京灣水隧道 9.精明隧道 10.米拉山隧道1.秦嶺終南山公路隧道 亞洲最長的公路隧道，
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米拉山隧道今日正式雙向通行
4月25日，記者從西藏自治區高等級公路管理局獲悉，全長5727米的米拉山隧道，在經過6天的封閉施工後，於今天（26日）上午10時正式雙向通行。 25日，記者驅車來到米拉山隧道拉薩進出口。隧道口設計採用傳統藏式坨坨配以多彩祥雲圖案，讓來自各地的司乘人員能「走一條路，知一方土」。在現場記者看到，大型施工車輛已全部撤出，僅有十餘人正在完成最後路面紅色塑膠的鋪設。