2019-12-13 16:58 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
圖:空客A350-1000 圖源:空客
澳航今天早上剛剛官宣了「日出計劃」的幾項重要進展,將於2020年3月做出最後的決定。
澳航表示,選擇空客作為優選供應商提供12架A350-1000飛機用於其雪梨至倫敦的全球最長航線,計劃在2023年上半年實現首航。
1.機型選擇
澳航選擇A350-1000作為日出計劃的首選機型。A350-1000使用羅羅Trent XWB發動機,羅羅Trent XWB兩年來在A350上的表現非常穩定,這對超遠程航線來說很重要。此外,空客將增加一個額外的油箱,並略微增加最大起飛重量,以滿足日出航線的性能要求。
雖然目前尚未正式確認訂單,但澳航將與空客密切合作,在澳航董事會做出最終決定之前,為12架飛機擬定合同條款。
空客已同意將確認交付時間的最後期限從2020年2月延長至2020年3月。這為談判協議提供了額外的時間,並且不會影響澳航擬定的2023年日出計劃運營時間。
2.監管批准
日出計劃三次試飛的最後一次飛行(從紐約飛往雪梨)將於12月17日進行。一旦完成,澳航將擁有近60小時的日出飛行體驗,以及數千個有關機組人員和乘客健康的數據點。
機組人員的數據將被用作與民航安全管理局最後討論的一部分,以批准延長超遠程航線所需的運行作限制。
根據澳航已經提供的有關疲勞風險管理系統的詳細信息,民航安全管理局表示,目前日出計劃航班不存在監管障礙。
3.與飛行員的協商
澳航向澳洲國際飛行員協會AIPA提出了一些建議,包括在為長途飛行員提供每年3%的加薪和晉升機會的同時,縮小薪酬差距。協商的焦點在於提高效率,澳航計劃在執飛日出航線的A350機隊上投入與現有A330機隊相同的飛行員規模。
4.旅客體驗
澳航正在研究如何提升長達21小時航班的旅客體驗,包括重新設計頭等艙、商務艙、高級經濟艙和經濟艙。此外,澳航還強調了專門為經濟艙旅客提供伸展和移動空間的重要性,以及提供讓旅客適應時差的機上服務。
5.CEO發言
澳航CEO感謝空客和波音對日出計劃的支持。
原標題:《定了?澳航有意購A350-1000作為日出計劃機型》
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