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東京地鐵早高峰開通女性專列(圖)
去年一年報告有關性侵犯案件多達2201起 東京地鐵早高峰開通女性專列 新華社今晨電從4月4日開始，日本東京地鐵專為上班族女性和女學生開通一趟專列，這為許多在早高峰期間不得不擠在沙丁魚罐頭般地鐵內的女性帶來了福音
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東京地鐵開通女性專列
新華社專電從4月4日開始，日本東京地鐵專為上班族女性和女學生開通一趟專列，這為許多在早高峰期間不得不擠在沙丁魚罐頭般地鐵內的女性帶來了福音。 事實上，此舉實出無奈，因為近來東京地鐵內的性侵犯問題越發嚴重。 冷不丁被人摸一把，遭受高個子男性「俯視褻瀆」……諸如此類的猥褻事件在東京地鐵內屢見不鮮。
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日本電車地鐵設女性專用車廂防性騷擾
女性專用車【環球網報導 記者 王歡】為了防止性騷擾行為的發生，日本電車以及地鐵都會在高峰期間開設女性專用車廂，很多不慎乘坐了該車廂的男性乘客通常會遭到女性的白眼，有時甚至還會被攆下車。不過，日本這種新生的防止性騷擾措施卻引發了許多男性的不滿，他們認為此舉是性別歧視。
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日本東京地鐵為上班族女性開通專列
新華社電從4月4日開始，日本東京地鐵專為上班族女性和女學生開通一趟專列，這為許多在早高峰期間不得不擠在沙丁魚罐頭般地鐵內的女性帶來了福音。 事實上，此舉實出無奈，因為近來東京地鐵內的性侵犯問題越發嚴重。 冷不丁被人摸一把，遭受高個子男性「俯視褻瀆」……諸如此類的猥褻事件在東京地鐵內屢見不鮮。
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韓首爾地鐵推「女性專用車廂」防性騷擾(圖)
資料圖：鑑於晚上等地鐵時常發生針對女性的性騷擾或性犯罪案件，日本東京2003年在地鐵線路上開通了男士免進的女性專用列車，同類長途汽車也將開設女士專車，以保證女性夜間出行安全。中新網7月22日電 韓國地鐵車廂裡經常會發生性犯罪行為，一些不道德的男性會對女乘客進行性騷擾。據韓國《中央日報》消息，性犯罪接連不斷讓負責運營地鐵的當局一直很頭疼。無奈之下，首爾市又翻出了以前被擱置的老辦法——「女性專用車廂」。韓國曾於1992年在地鐵1號線和韓國國鐵上嘗試過女性專用車廂制度，但是最後的結果是行不通。
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女性專區 男人禁區 東京地鐵開通防色狼專列
數字 東京地鐵內性侵犯案： 2201起 警方逮捕嫌疑人： 1886人 受害女性： 1／3是高中女生 (以上數字為2004年統計結果) 據新華社電 從4月4日開始，日本東京地鐵專為上班族女性和女學生開通一趟專列，這為許多在早上高峰期間不得不擠在沙丁魚罐頭般地鐵內的女性帶來了福音
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多國出狠招治理地鐵性騷擾:我騷你再擾? 獄中度餘生!(圖)
東京地鐵設置的「女性專用車」。 資料圖片 地鐵性騷擾屢禁不止 多國出「狠招」治理 上海地鐵官方微博「上海地鐵二運」，在6月20日晚的一條「提醒」微博引得滿城風雨。 對於地鐵上的性騷擾，有些人提出設立女性車廂，而有些人則認為地鐵設女性車廂是歧視男性。 實際上，地鐵從它誕生之日起就因其封閉的環境成為性騷擾事件的頻發地。紐約一名男子僅地鐵性騷擾一項罪名就曾被捕30次，法院數次裁定他持續性侵犯罪名。 這些害群之馬讓各國的女性深受其害，為淨化出行環境，相關國家紛紛出臺治理措施。
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防止地鐵性騷擾 名古屋地鐵專設女性車廂
防止地鐵性騷擾名古屋地鐵專設女性車廂 2002年10月1日12:01 東方網 東方網10月1日消息：9月30日, 女性乘客在名古屋地鐵站搭乘設置女性專用車廂的地鐵列車上班
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地鐵尚無條件設「女性車廂」(圖)
滬上交通專家表示，上海地鐵的日均客流已經超過1000萬人次，而列車的數量遠未能滿足客流需求。在運量與運能矛盾十分突出的情況下，專門開設「女性車廂」還不太現實。上海地鐵的當務之急還是要向廣大乘客提供方便、安全的客運服務。網友籲開通「女性車廂」近日，有多名網友曬出上海地鐵上被當場抓住的「色狼」照片，引發熱烈討論。有網友贊成公布「色狼」照片，讓其得到懲罰。
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女性車廂:形同虛設的女性優待,讓女性進退兩難?
四肢被完全封印，身上的敏感部位還不可避免地要和男性接觸，女性尊嚴蕩然無存。 近年來，深圳、廣州在一些地鐵上設置了「女性優先車廂」，想要解決女性在高峰時期乘車難的問題。 但由於缺乏約束，高峰時期還是有不少男乘客湧入女性車廂，平時時段也經常出現女性車廂中男乘客坐著、女乘客站著的場面。
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韓國首爾地鐵將推「女性專用車廂」(圖)
中新網7月22日電 韓國地鐵車廂裡經常會發生性犯罪行為，一些不道德的男性會對女乘客進行性騷擾。據韓國《中央日報》消息，性犯罪接連不斷讓負責運營地鐵的當局一直很頭疼。無奈之下，首爾市又翻出了以前被擱置的老辦法「女性專用車廂」。
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東京高峰期擠地鐵的日常 推乘客專員是個體力活
【觀察者網綜合】高峰擠地鐵的經歷大家都有吧，今天來感受一下日本東京擠地鐵的日常。 這位小哥，先別玩手機啦，你人還沒上去呢，旁邊妹子都快急哭了。 想不到在日本地鐵工作，還真是個體力活。 話說，日本地鐵真有這麼一個職業：推乘客專員。 這不是笑話。 東京是世界人口密度最高的城市，上下班的高峰非常恐怖。 每天大約有838萬人搭乘地鐵上下班，高峰時期人數是平時的三倍。
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日本東京高峰期擠地鐵的日常 推乘客專員是個體力活
【觀察者網綜合】高峰擠地鐵的經歷大家都有吧，今天來感受一下日本東京擠地鐵的日常。 這位小哥，先別玩手機啦，你人還沒上去呢，旁邊妹子都快急哭了。 東京是世界人口密度最高的城市，上下班的高峰非常恐怖。 每天大約有838萬人搭乘地鐵上下班，高峰時期人數是平時的三倍。
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地鐵色狼防不勝防,看國外都有哪些「防狼」高招
於是在被擠成肉餅的上下班高峰的地鐵裡，色狼們也開始渾水摸魚。前段時間，北京市四惠站派出所派出便衣民警，開展為期三個月的「打狼行動」，在不到20天的時間裡就抓獲了20餘人。可見，「鹹豬手」每天都在上演，而這也並不是中國地鐵獨有的頑疾，世界各國均有此困境，那麼國外都有哪些「打狼」和「防狼」高招呢。
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東京地鐵有多恐怖?性騷擾、小偷泛濫,女性寧願步行也不願乘地鐵
就拿東京的交通來講，東京的地鐵非常的擁擠，每次就連關門都十分的困難。在東京，許多女性都不願意乘坐地鐵，首先因為地鐵上十分的擁擠，基本上沒有什麼活動空間。在這樣一個魚龍混雜的公共場所，女性無疑是弱勢群體，有些不良分子的騷擾，並且還敢怒不敢言。就在地鐵上吃了虧以後，又沒有足夠的證據，所以即便是報警也沒有用。就算是當場抓獲，這樣的事也很難解決。
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6月28日起廣州地鐵一號線率先試點女性車廂 - 央廣網
(廣州地鐵供圖)6月28日起，廣州地鐵一號線工作日早晚尖峰時段(7:30～9:30、17:00～19:00期間)試點設置一節「女性車廂」，車廂具體位置：東站方向尾節/西朗方向首節。至此，省政協委員蘇忠陽年初提交的地鐵設置女性車廂相關提案得到了快速推動，這也是內地第一個女性車廂。蘇忠陽認為，這一關愛女性的舉措充分顯示了廣州的開放包容氣度。
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日本地鐵:女性的「噩夢」,說出原因也很讓人無奈!
眾所周知，地鐵因為方便快捷、綠色環保。準時高效等原因深受各大城市的青睞，成為解決城市擁堵問題的最佳方式。但是對於日本而言，地鐵建設似乎與我們想像的大相逕庭，早晚高峰一點也不輕鬆，動輒就是人擠人仿若香腸一般，真的是不堪重負，甚至有人將日本地鐵形容為女性的「噩夢」。
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深圳地鐵設女性優先車廂引強烈爭議:看國外怎麼辦
「正反雙方」給觀點支持方認為，地鐵一直是性騷擾高發區域，不少女性都有過被性騷擾甚至被猥褻的經歷。另有部分女性乘客訴苦說，特別是早晚高峰的時候，與男乘客相比，力量懸殊太大根本擠不上地鐵，就算擠上去了，有時候也會與男性前胸挨後背，感覺很不好。據相關數據統計，目前全球有9個國家已經設立了女性專用地鐵車廂。一項在線調查顯示，在接受調查的8500多人中，約有64%的人表示設女性專用地鐵車廂是個好主意。
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東京地鐵VS合肥地鐵,這幾點大合肥絕對完勝
「 五談 地鐵WIFI 」東京地鐵自16年宣布將開通地鐵WIFI，小夥伴們乘坐可以享受到地鐵WIFI服務，那那姐很興奮，終於不用擔心我的流量了！合肥地鐵的WIFI目前沒有開通，不過那那姐很期待，相信開通後的網速也是槓槓的。
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東京車站性騷擾頻發 警方展開特別行動
環球網記者王歡報導 據日本電視新聞網（NNN）6月21日消息，東京豐島區JR池袋站被認為是日本首都圈內性騷擾多發地帶，日本警視廳21日為此展開了一場旨在「消滅色魔」的特別警戒行動。據報導，JR池袋車站附近人口密集，JR琦京線、西武線等均在此換乘，每天8點左右是一天中最擁擠的時候。