太子灣郵輪碼頭明年1月開通8條國際航線

2020-12-14 人民網

原標題:太子灣郵輪碼頭明年1月開通8條國際航線

  太子灣郵輪母港效果圖。本欄圖片由招商蛇口提供

  圖為「銀影號」郵輪。

  明年1月起,深圳太子灣郵輪母港將開通8條國際航線,國內首個六星級高端郵輪「銀影號」將從深圳蛇口破浪起航。記者從招商蛇口了解到,經過5年開工建設,深圳太子灣郵輪母港將於今年10月全面建成,11月開始珠港澳等地高速客輪業務,11月還將迎來深圳市第一艘停靠的國際郵輪「處女星號」。

  郵輪碼頭11月啟用

  雙港起飛是深圳連通世界的雙翼。從上個世紀90年代開始,深圳空港、海港就連續跨越數個臺階,見證深圳屢創經濟奇蹟。尤其是打響改革開放第一炮的深圳港口,在30多年的時間裡完成了華麗轉身,目前已經連續兩年躋身全球第三大貨櫃港。

  不過,由於缺少郵輪母港,深圳港主要承擔國際貨物的中轉往來。2011年底,招商蛇口投資近100億元打造集國際郵輪客運、商務辦公、濱海休閒於一體的深圳唯一國際郵輪母港,該母港可停靠22萬噸級的世界最大郵輪,成為華南地區唯一集「海、陸、空、鐵」於一體的現代化國際郵輪母港,成為深圳通連香港、走向世界的「海上門戶」。

  太子灣碼頭郵輪運營將於11月13日迎來「開門紅」,「雲頂香港」旗下的郵輪「處女星號」將首輪抵達。記者了解到,今年4月9日,招商蛇口與雲頂香港有限公司籤署戰略合作協議,「雲頂香港」旗下的郵輪「處女星號」,將以太子灣郵輪碼頭為母港。

  不過,深圳太子灣郵輪母港正式破浪起航定在明年1月29日,旅客將可登上第一艘以中國為母港起航的六星級高端郵輪「銀影號」。記者了解到,「銀影號」郵輪是世界公認的六星級高端郵輪,在國際上有極高的市場認可度,是銀海郵輪船隊旗下最為豪華的郵輪之一。

  記者了解到,招商蛇口通過期租「銀影號」郵輪與銀海郵輪開展合作,以蛇口為母港開展郵輪運營,明年1月29日開始從深圳太子灣郵輪母港發出的8條國際航線,旅行地方包括香港、臺灣、日本、越南、新加坡、馬來西亞等多個旅遊城市,目前該郵輪的船票價格為3萬元人民幣起。

  高端郵輪開通8大航線

  記者了解到,華南地區的香港啟德碼頭、廣州南沙港都是重要的郵輪母港,而隨著太子灣郵輪母港的啟用,華南地區的郵輪航線將更加豐富,行業競合也更為激烈,並將形成珠三角郵輪經濟片區。

  據悉,香港啟德碼頭運營多年,交通便利,十分成熟;廣州南沙港經過半年多運營也成績不俗,至6月底南沙港累計運營出入境郵輪102航次,出入境旅客超過16萬人次,整體上座率約85.8%,目前廣州南沙國際郵輪母港綜合體項目也正加速動工。

  而即將投入使用的深圳太子港也正成為各方關注的焦點。作為內地唯一可停靠22萬噸級郵輪的世界級郵輪碼頭而變得炙手可熱。記者了解到,今年5月,國家旅遊局批覆同意在深圳蛇口太子灣區域設立「中國郵輪旅遊發展實驗區」,廣東省政府辦公廳印發的《廣東省進一步促進旅遊投資和消費實施方案》中也明確提出,支持深圳太子港郵輪母港建設國內自主郵輪全產業體系和郵輪旅遊發展試驗區。而招商蛇口也發布公告提出以郵輪母港建設為核心全力打造集旅遊運營、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產、金融服務等於一體的郵輪產業鏈,並將太子灣郵輪母港作為深圳的海上門戶,定位於南中國最大的郵輪母港。

  記者了解到,建成的太子灣郵輪母港位於深圳蛇口太子灣片區,其外形呈現出動感波浪形狀的建築造型,碼頭設有22萬GT郵輪泊位、5萬GT郵輪泊位及1萬GT客貨滾裝泊位各1個。同時,為承擔蛇口港已有的旅客運輸業務,還建有800GT高速客輪泊位12個。

  據了解,今年的四五月份,招商蛇口已分別與銀海郵輪、麗星郵輪等達成戰略合作,「銀影號」、「處女星號」將以太子灣郵輪母港開闢主要覆蓋越南、新加坡、菲律賓等東南亞國家及韓國、日本等東亞國家的國際航線。「目前『銀影號』8條航線已全面開售,不少深圳市民搶先預訂。」招商蛇口郵輪事業部相關人員接受記者採訪表示,高端郵輪此番首次引入國內,不少旅客可能比較陌生。據介紹,已經開售的8條航線採用高質量的一價式全包服務,具有免費私人管家服務、全天候免費酒水飲料、豐富多彩的娛樂活動、24小時免費客房點餐服務並且無需支付任何小費,其高端舒適的旅程將給旅客帶來與眾不同的休閒度假體驗。

  郵輪母港前景可期

  當然,郵輪不是太子灣郵輪碼頭的唯一業務,餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產、金融服務等均是郵輪母港的產業構成。

  高速客輪將最先在郵輪母港「下水」。「11月份我們將把蛇口客運碼頭的業務無縫轉場至太子灣郵輪母港。」深圳迅隆船務有限公司是蛇口客運碼頭的高速客輪運營方,其市場部相關負責人向記者表示,轉場後,蛇口前往珠港澳等地的航線不變,未來新增的12個高速客輪泊位也會陸續投入使用,方便旅客水上出行。

  記者同時了解到,按照招商蛇口規劃,太子灣郵輪母港項目還包括高端商務平臺、濱海休閒岸線、國際郵輪母港、交通中轉樞紐四大功能體系。具體就是,這裡有可停靠大型郵輪的碼頭和內地及港澳高速客輪泊位,有高檔的商務公寓和住宅以及五星級酒店,有造型現代的寫字樓,有供遊客休閒、遊玩、購物的綜合商業體、藝術館、音樂廳、海濱藝術廣場、海港廣場、餐飲街、21世紀公園,有銘記歷史的博物館、紀念館、歷史碼頭岸線、吊塔模型……

  此外,廣東省即將啟動的對部分國家人員144小時過境免籤政策,深圳離境退稅點有望在深圳太子灣郵輪母港實施。業內人士指出,郵輪母港未來還將進一步密切周邊省份,吸引廣西、貴州、湖南、江西、湖北等地的遊客,整個蛇口區域的人流量每年至少增加180萬人次,蛇口太子灣國際郵輪碼頭有望同香港迪士尼樂園並列,成為深港西部旅遊帶的「雙核」,並帶來可觀的經濟效益。

  記者了解到,目前國際上每接待一名國際郵輪遊客的平均綜合收益就高達1340美元,郵輪母港的收入是純停靠港效益的10~14倍,放眼未來,太子灣國際郵輪母港將打造出一個城市母港經濟體。(記者 陳發清)

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  「銀影號」郵輪

  「銀影號」郵輪排水量達28258噸,甲板樓層共7層,包括194間艙房海景套房並提供管家服務,艙房最小27平米,最大133平米,共388個標準床位;船長186米、寬24.9米。船上擁有諸多餐廳酒廊選擇,為乘客提供各具特色的美食及飲品,各項娛樂休閒設施一應俱全,包括歌劇院、觀景室、雪茄吧、會議室、棋牌室、精品店、水療館、健身中心、圖書館、遊泳池等,適合不同年齡階段的人士外出旅遊。

(責編:陳育柱、王星)

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