我國江蘇地區乘城市的高製作篇來說，這實際上是不同的高篇發展中許多不一樣的社會意義的，就像省的省會南京製造的南京站高屬於我國重要的一篇，江蘇也首次大高篇，江蘇省城市發展來說，這是實際上成為了江蘇省地區的高鐵網最密集的一站，我國也江蘇地區發展實力上升的一種體現，其名聲也很大。
也另外，事實上那是一個有意義的高篇，江蘇地區發生了一些積極的作用和實際發展的能力上看，南京站完全獲得的榮譽，但是，南京的城市不斷發展的今天，哪個城市的高鐵網也在增加，這是什麼南京應該表現出的是製作一個新的高了，所以一篇江蘇製作的高篇介紹，這實際上是江蘇地區的發展的意義不亞於南京，南到車站，南京成為以後也是發展的一個核心的高鐵站。
它建造的這個高鐵站，其實就是南京北站，1處，篇中，南京的南京的最高值即使屬於我國的城市高篇一個南京站，但是，我國建設的高鐵線路的大背景，在南京，簡單經過一個城市，其城市的發展，也有一定的發展程度是非常高的篇也有這樣的鐵路發展趨勢的需要，所以南京站也有牛肉是建設的高篇了，也有很多積極的意義一篇高座。
來這個高篇是什麼，但不同的是，這是哪裡的優點是，它的價值具有處，究竟是哪裡好，但它的高篇的位置，是江蘇省的南京浦口區也計劃的一種高篇，其高篇平臺的設計規模16 8臺線，是我國的一個特等站，在地位和南京南站一樣的，也就是說，所以自然的高篇實際上成為了我國的發展容易高最關心的一篇。
另外，它經過的也是重要的高鐵線路也很多，例如和滬蓉沿江高速鐵路經過，寧淮近郊鐵路，寧宣近郊鐵路、寧甲殼市鐵路和許多其他的市鐵路經過，將越高，該篇的發展的意義來說，成為了我國的高篇容易引起人的發展中所期待的高篇，依賴吧，為連接的高鐵線路的重要性，還是本身篇高規模的上等各方面來看，這也基本屬於江蘇地區高篇作用之一。
最後這篇高的實際發展創造意義的處，那是未來的南京的3個大型鐵路客運站之一，南京南站和泰國也能樞紐站和南京高篇南車站之一，另外，它也在江蘇地區的高鐵線路經過的許多網站，其高篇也有很大的實際意義，其實是最引人注目的是南京的高鐵的據點城市地位的提高也使城市的發展，是我國社會經濟發展的一個新的發展動力，其價值的良這一點我也明白了。