地上交通的壓力比較大，因此就有了地下通道 地鐵來緩解壓力，其中的海底隧道是最為特殊的，可是在海底施工 就讓人非常好奇，大海裡面都是水，海底隧道到底是怎麼建成的？
就現代科技而言，海底隧道的開鑿方法一共有四種，鑽爆法、沉管法、掘進機法 盾構法，鑽爆法就是用炸藥先把巖石炸出一段距離，把巖石碎塊運出去 做個襯砌，然後重複這個過程，而鑽爆法對於巖石層有較大的破壞，因此這個方法 經常在比較好的底層使用，在挖掘的過程中，
一些巖縫中會有滲水現象，這時就需要注漿封堵，中國第一條海底隧道在廈門，名叫翔安海底隧道，該隧道就是用這種方法建造而成，沉管法就是把做好的管道，沉放到海底 之後再連接在一起，因此管道連接處的防水必須 做得非常好，港珠澳大橋的海底隧道，採用的就是這種方法，
而且為了防止管道上升，會在管道上面鋪上一層碎石，因此這種方法只適合水流比較平穩的海域，掘進機法和盾構法差不多，就是用大型的機械鑽頭進行挖掘，掘進機在巖石堅固的環境工作，盾構法的機器就是在較軟區域工作，本期視頻到此結束 下期見