青島地鐵寧夏路車站主體完工 南京路25日恢復通車

2020-12-12 齊魯網

10月19日上午，青島地鐵3號線寧夏路車站主體上方南京路最後一層瀝青鋪築完成。（孫志文 攝）

10月19日上午，青島地鐵3號線寧夏路車站主體上方南京路最後一層瀝青鋪築完成。（孫志文 攝）

　　青島齊魯網10月19日訊（記者 孫志文）10月19日上午，隨著寧夏路車站主體上方南京路最後一層瀝青鋪築完成，因青島地鐵3號線寧夏路車站施工被佔用的南京路路段進入恢復通車倒計時，預計在10月25日由北向南實現通車。

　　下周南京路由北向南實現通車

　　南京路為青島市主幹道，交通繁忙，地下管線眾多。青島地鐵3號線寧夏路車站位於南京路與寧夏路交叉口南側，沿南京路方向布設。車站於2013年4月底順利完成最後一板頂板混凝土的澆築，正式進入道路恢復的工作進程。

　　10月19日上午，中鐵十九局青島地鐵寧夏路車站地面施工上機器轟鳴，大型鋪路機在地鐵站板頂路面鋪設瀝青，工人們手拿鐵鍬整理路面，壓路機在其後將路面壓平，現場一片忙碌。據了解，這是對該路段進行的最後一次瀝青鋪設，10月25日，南京路由北向南將實現通車。

　　由南向北行駛仍需繞行八大湖

　　據中鐵十九局總工程師王建輝介紹，寧夏路車站主體上方南京路瀝青鋪築完成之後，南京路該路段將開闢出3條車道，每條寬3.75米。所有鋪設工作將在下周完工，10月25日通車。

　　據了解，由於寧夏路車站還將進行內部施工，道路上仍留有部分施工圍擋，通車後該路段由南向北行駛的車輛還需從八大湖繞行。寧夏路車站計劃在2014年年底全面竣工，屆時，南京路將全面通車。

　　香港中路山東路路口年底恢復雙向交通

　　10月18日晚，青島地鐵項目部五四廣場車站二期頂板混凝土澆築開始，4臺泵車將把2700方混凝土在40小時內一次性澆築完成。據介紹，此次頂板混凝土澆築工作將比原計劃提前一周完成，20日凌晨全部澆築完成後，再進行管線鋪設和土方回填，然後路面鋪設，預計年底香港中路和山東路主線雙向8車道將恢復運行。

　　據介紹，五四廣場車站是青島地鐵2號線、3號線的換乘站，為地下雙層島式結構，結構四線平鋪，平行換乘，採用蓋挖順作施工，結構分期施作，車站東西全長277米，南北寬44.8米。昨晚進行的施工為車站二期頂板澆築，施工位置位於香港中路與山東路交叉口西側，東西長52米，南北寬44.8米。（完）

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