7月1日，是香港回歸祖國20周年紀念日
20年前的這一天，中國政府恢復對香港行使主權，香港特別行政區正式成立。回首這20年，香港在「一國兩制」的框架下，一座包容、開放、多元的城市展現在我們眼前，而徐工集團參與香港建設的故事，也成為一道靚麗的風景線。
香港夜景
作為中國工程機械的排頭兵，徐工集團不斷為香港這座亞洲最具活力的基礎建設貢獻力量，同時香港也為徐工集團的快速發展提供了便捷的國際平臺。
港珠澳大橋
2017年5月2日，港珠澳大橋沉管隧道順利合龍，這條連接香港、澳門、珠海三地的世界最長跨海大橋，被稱為「現代世界七大奇蹟」之一。
徐工GTBZ30S登高平臺車在珠港澳大橋建設
建成通車後，開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小時縮減為半個多小時。作為中國建設史上裡程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目，港珠澳大橋將緊密連接起粵港澳這一世界上最具活力的經濟區，並推動三地經濟社會一體化。徐工集團履帶起重機、泵車、登高平臺車等多款產品深度參與了港珠澳大橋的建設。
維多利亞港
維多利亞港是位於香港島和九龍半島之間的海港。世界三大天然良港之一。由於港闊水深，為天然良港，香港亦因而有「東方之珠」、及「世界三大夜景」之美譽。
6月27日，香港維多利亞港周邊建築上打出慶祝香港回歸祖國20周年標語
徐工260噸履帶起重機在維多利亞港填海隧道工程中進行施工
在香港的多處工地，都能看到徐工履帶起重機的身影，徐工履帶起重機為香港經濟騰飛積極貢獻著力量。徐工260噸履帶起重機作為內地進入香港的最大噸位履帶起重機，在維多利亞港填海隧道工程中發揮了不可小覷的力量。
香港地鐵
作為中國大陸面向世界的一個窗口，香港規劃多項軌道交通項目，香港地鐵是一個既快捷又安全可靠的集體運輸網絡，覆蓋香港心臟地帶，連接中國大陸。
徐工HB52A混凝土泵車和徐工履帶吊參建香港啟德機場舊址中環地鐵項目
徐工大噸位挖掘機成為參建中環地鐵站的主力軍
徐工氣動潛孔錘旋挖鑽機建設香港地鐵沙中線
徐工設備以卓越的性能成為參建香港地鐵站的主力軍，助力建設香港 「城市新地標」。另外，徐工氣動潛孔錘旋挖鑽機施工，結束了香港地區旋挖鑽機不能施工的歷史，使徐工成為內地唯一一個進入香港高端市場的國產旋挖鑽機品牌。
香港蓮塘口岸
蓮塘口岸是位於廣東省深圳市和香港特別行政區交界處的一個口岸，2013年開建。蓮塘口岸建設進展順利，目前旅檢大樓部分工程完工，2018年有望如期投入使用。
徐工挖機參與香港蓮塘口岸建設
徐工挖機參與香港蓮塘口岸建設
2008年9月，香港特別行政區政府及深圳市人民政府聯合公布將在位於香港新界東北及深圳羅湖的蓮塘/香園圍興建新口岸，以服務來往香港及深圳東部的跨界貨運和客運交通。徐工多臺挖機設備參與其中建設，為香港和大陸內地的聯通獻力。
1997年的今天，香港回歸的一幕幕猶在眼前。20年時間轉瞬即逝，香港回歸祖國懷抱的20年裡，通過香港與內地的共同努力，兩地經濟合作越來越頻繁，距離也越來緊密！
繁榮、穩定的香港是徐工在此深耕的保障，而「一帶一路」倡議則帶來了更多的機遇。徐工將繼續深入香港領域，帶頭為世界級企業願景的達成和 「珠峰登頂」的偉大產業抱負實現而不懈變革、創新，踐行著行業領軍者的責任和擔當。
責任編輯：Keyi