高鐵這個名詞相信很多人都已經不再陌生了，尤其是我國作為「基建狂魔」，這幾年在國內
大力修建鐵路，將發展帶來的實惠真真切切地帶給人民群眾，而在我國新建高鐵的浪潮之中，有這樣一條高鐵它連接了廣東與湖南。
廣清永高鐵作為我國中部地區崛起戰略的配套高鐵，對於湖南地區的發展有著重要的幫助作用，同時也會增加沿線城市的知名度，這對於湖南地區的發展無疑是大有裨益的。
廣清永高速鐵路全長一共是394千米，也許這條高鐵的總長度不是很長，但是就是這樣一座其貌不揚的高鐵，就是京廣線的第二通道，大家對於京廣線相比或多或少都了解一些。畢竟作為我國的「八縱八橫」之一，連接我國的北方區域與南方區域，還是很出名的，同時也很重要。
廣清永作為一列客專，目前我們從相關網站上得到的信息是，這條小路將會在沿途一共設置10個站臺，而途經的城市也會享受到高鐵帶來的交通便利，同時也會帶動當地經濟的發展。雖然我們對於高鐵這一名詞已經是耳熟能詳了，但是我們並不能完全認識到高鐵的設計、建造是一個需要配套的工程，就像需要和別人進行合作一樣。
我們至今得到的消息就是廣清永高鐵將在2021年開始建設。湖南在最近幾年的發展之中與東南沿海的發展真的是不能夠同日而語。湖南作為中部一個省，這裡的人口達到了將近7000萬，而在2019年，這裡的經濟總量也達到了39752.12億人民幣（數據皆來自百度百科）。
雖然目前湖南從總體來說發展的勢頭不是很好，但是我們可以想像一下，隨著國家中部崛起戰略的開展，以及廣清永高鐵在未來的建設，必然會給湖南帶來很好的發展動力。同時也會將屬於廣東地區的先進發展經驗帶給湖南，讓湖南更好地享受到發展帶來的實惠。
其實國家一直在強調戰略，比如說中部崛起等戰略，但是這些戰略的落實需要我們勤勞的雙手來創造。崛起不是空談，崛起是需要一條又一條高鐵，一座又一座機場，不然沒有基本的交通運輸，又從哪裡能夠說崛起呢？所以在東部率先發展之後，真的可以對其他地區帶來實實在在的實惠，就比如說廣清永高鐵對於湖南。