證券代碼：000507 證券簡稱：珠海港 公告編號：2020-024
關於珠海港成功航運擬購置 2 艘 2.25 萬噸海船的公告
本公司及董事局全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整，沒有虛
假記載、誤導性陳述或重大遺漏。
根據中國證券監督管理委員會《關於核准珠海港股份有限公司非
公開發行股票的批覆》（證監許可[2018]2098 號）文件核准，珠海
港股份有限公司（以下簡稱「公司」）已完成非公開發行人民幣普通
股 140,883,976 股，募集資金淨額人民幣 1,001,569,783.03 元，擬
投入港口設備升級項目和港航江海聯動配套船舶項目。
根據公司於 2019 年 5 月 23 日召開的第九屆董事局第八十次會議
決議，公司全資子公司珠海港航運有限公司（以下簡稱「珠海港航運」）
控股 51%的珠海港成功航運有限公司（以下簡稱「珠海港成功航運」）
擬購置 2 艘 2.58 萬噸級沿海多用途船舶，用於拓展北方港口至華南
的鋼材等散雜貨的沿海運輸業務。該項目作為公司本次非公開發行股
票募投項目實施，總投資預計 16,000 萬元，全部使用募集資金投入。
目前該項目已通過向珠海港成功航運另一持股49%的股東海南成功網
聯科技股份有限公司（以下簡稱「成功網聯」）及其全資子公司海南
和盛海運有限公司（以下簡稱「海南和盛」）購置在建訂單的方式，
獲取其目前正在建造的兩艘 2.58 萬噸多用途海船的所有權。
鑑於市場環境的變化，為縮短船舶建造期，更好匹配客戶專用碼
頭靠泊標準，快速建立業務通道，保障募集資金的使用效益，擬將上
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述募投項目：珠海港成功航運購置 2 艘 2.58 萬噸級沿海多用途船舶
變更為購置原交易對手方的 2 艘 2.25 萬噸多用途海船在建訂單，項
目總投資不超過 16,000 萬元。
一、對外投資事項概述
為進一步完善高欄母港集疏運體系，做大做強公司港口航運業務
板塊，將公司打造成為沿海散貨細分領域的領先企業，珠海港航運持
股 51%的珠海港成功航運擬投資購置 2 艘 2.25 萬噸級沿海多用途船
舶，以拓展鋼材等散雜貨的沿海運輸業務。
上述事項已經公司於 2020 年 4 月 2 日召開的第九屆董事局第九
十六次會議審議通過，參與表決的董事 8 人，同意 8 人；反對 0 人，
棄權 0 人。相關購置協議尚未籤署。
該事項不構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資
產重組。不構成關聯交易。無需政府有關部門批准。無需公司股東大
會批准。
二、交易對手方介紹
1、海南成功網聯科技股份有限公司
（1）成立時間：2005 年 11 月 10 日
（2）統一社會信用代碼：91460300780708068H
（3）註冊地址：洋浦經濟開發區金洋路浦馨苑 18 棟 9 層 902 房
（4）註冊資本：8,250 萬元
（5）法定代表人：張帥
（6）公司類型：股份有限公司（非上市、自然人投資或控股）
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（7）主要股東：洪安前持有 63.30 %股份；洋浦成功好運資本
管理合夥企業（有限合夥）持有 36.70 %股份。
（8）與公司的關聯關係說明：成功網聯與公司不存在關聯關係。
（9）經營範圍：國內沿海、長江中下遊及珠江三角洲普通貨船
運輸；船舶代理，貨物代理，網絡技術開發。
（ 10 ） 信 用 情 況 ： 經 通 過 「 信 用 中 國 」 網 站
（www.creditchina.gov.cn）等途徑核查，成功網聯不屬於失信責任
主體。
2、海南和盛海運有限公司
（1）成立時間：2010 年 6 月 2 日
（2）統一社會信用代碼：91460300552795868E
（3）註冊地址：洋浦經濟開發區金洋路浦馨苑 18 幢 9 層 902 房
（4）註冊資本：8,250 萬元
（5）法定代表人：鄭偉民
（6）公司類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨
資）
（7）主要股東：成功網聯持有 100%股份。
（8）與公司的關聯關係說明：海南和盛與公司不存在關聯關係。
（9）經營範圍：國內沿海、長江中下遊及珠江三角洲普通貨船
運輸；船舶代理、貨物代理、國際貨運代理、無船承運業務。
（ 10 ） 信 用 情 況 ： 經 通 過 「 信 用 中 國 」 網 站
（www.creditchina.gov.cn）等途徑核查，海南和盛不屬於失信責任
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主體。
三、投資標的的基本情況
（一）項目實施主體基本情況
1、公司名稱：珠海港成功航運有限公司
2、成立時間：2018 年 4 月 12 日
3、統一社會信用代碼：91440400MA51J7J00C
4、註冊地址：廣東省珠海市高欄港經濟區高欄港大廈 2002 辦公
室-9 區
5、註冊資本：3,000 萬元
6、法定代表人：匡江峰
7、企業性質：其他有限責任公司
8、主要股東：珠海港航運持股 51%，成功網聯持股 49%。
9、經營範圍：船舶投資與租賃、船舶經營、國內沿海普通貨物、
貨櫃運輸、倉儲物流、船舶代理、貨運代理等。
10、經通過「信用中國」網站（www.creditchina.gov.cn）等途
徑核查，珠海港成功航運不屬於失信責任主體。
（二）項目基本情況
1、項目名稱：購置 2 艘 2.25 萬噸級的多用途船舶
2、建設規模、用途及進度安排：
購置 2 艘 2.25 萬噸級的多用途船舶，單船造價不超過 8,000 萬
元/艘，目前兩艘船均已在船廠船臺合攏，預計將於 2020 年 12 月 31
日前交付使用。
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為縮短船舶投入市場時間，匹配客戶專用碼頭靠泊標準，快速建
立業務通道，珠海港成功航運擬將募投項目購置 2 艘 2.58 萬噸級沿
海多用途船舶變更為購置原交易對手方的兩艘 2.25 萬噸多用途海船
在建訂單，新建船舶主要承接北方港口至華南鋼材等貨物的沿海運
輸。
3、項目總投資及資金來源：
項目總投資不超過 16,000 萬元，所需資金通過公司本次非公開
發行股票募集資金解決，擬以公司出資及提供委託貸款方式進行投
資。
4、發展規劃
本項目航線規劃主要針對東北—華南內貿鋼材散貨運輸為主，項
目航線主要貨源地集中在東北地區各大中型鋼廠，並針對秦皇島、曹
妃甸等華北地區積極開闢新貨源市場。回程北上貨源主要為華南區域
到長江流域港口的建築砂石。東北地區作為本項目主要目標貨源地，
其華南流向鋼材年海運量約 600 萬噸，成功網聯作為東北地區鋼廠主
要海運服務提供商，具備良好的貨源市場優勢。成功網聯所承接的南
北航線沿海運輸業務將優先選擇珠海港成功航運作為承運商，有望每
年為珠海港成功航運帶來較穩定的鋼材海運貨量。
四、本次對外投資的目的、存在的風險及對公司的影響
（一）對外投資的目的和影響
本項目的實施可通過成功網聯所引進的航線提高珠海港航運自
身的沿海散貨運輸業務收入，是珠海港「物流中心戰略」的重要抓手。
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推進本項目的實施，一方面有利於公司培育及壯大自有航運隊伍，提
升珠海港航運配套服務的綜合競爭力，滿足珠海港港口航運主業的戰
略發展需求；另一方面可借力合作方貨源優勢，布局東北至華南沿海
散貨業務，打造以珠海港為核心的鋼材物流中心。本項目的實施有利
於促進珠海港吞吐量的穩定增長，推動珠海港口經濟的良性發展。
（二）存在的風險
該項目在經營過程中可能面臨市場風險、腹地經濟波動的風險、
運營管理的風險、重大經營風險等。針對上述風險，公司將採取加大
船舶人員培訓投入、提高管理效率、降低管理成本、提高船舶運營效
率等措施，使整體投資風險可控，並增強船舶盈利能力。
五、備查文件
珠海港股份有限公司第九屆董事局第九十六次會議決議。
特此公告
珠海港股份有限公司董事局
2020 年 4 月 3 日
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