導讀
中國交通建設集團在設計和承建的眾多重點建設項目中,創造了諸多國內乃至亞洲「之最」。而馬來西亞吉隆坡地鐵2號線,則是中國交建承建的第一條海外地鐵。作為「一帶一路」倡議下的一個重要建設項目,這條地鐵的建成不僅為當地居民出行提供了便利,同時對於中國軌道交通走出去有著重要意義。
2019絲路萬裡行媒體團在吉隆坡採訪的第一站,就來到了中交第二公路工程局所在的吉隆坡地鐵2號線軌道工程項目部。媒體團了解到,馬來西亞吉隆坡地鐵2號線全長52.2公裡,共計37個車站。全線分兩個階段運營,分別計劃在2021年和2022年開通運營。
中交第二公路工程局副總經理趙軻告訴記者:「截至到現在,整個吉隆坡地鐵只有兩條,我們現在做的是2號線, (建成後)對當地居民出行交通上應該來說提供了很大的便利,很多車站附近也搞了些綜合體,對當地經濟發展也有促進作用。」
中國交通建設(馬來西亞)有限公司總經理倪慶久表示,目前項目都進展的很順利 ,隧道施工已經完成,軌道施工也在按進度計劃實施。
馬來西亞吉隆坡地鐵2號線是「一帶一路」倡議下的重要建設項目,承擔此次項目的中交二工局同時也是在陝央企,所以該項目對於中國軌道交通、陝西企業走出去有著重要意義,同時對中交二工局開拓海外地鐵建設市場有著重要意義。
記者|任超 姜悅 編輯| MTT