廣東第一條磁懸浮旅遊專線 長38.5公裡投資104億 預計2020年通車
2020-06-22 老陳說說生活
要說起這些年來國內最大的改變是什麼，那肯定是交通的面貌，從之前普通的火車再到後來速度得到很大提升的動車，之前各種不好走的土路到現在遍布全國各個角落的高速網，這些大變化僅僅是在幾年之內完成，這也讓許多西方國家不得不感慨我們國內發展之快，更不論說現今還有比高鐵更快的磁懸浮，正在得到推廣，廣東省第一條磁懸浮旅遊專線，總投資為104億元，預計2020年通車。
從磁懸浮的普及和推廣可以看出，我國在交通方面的技術已經達到了國際超一流的水平，要知道現如今還有許多國家根本就不具備自己完成火車或者動車的鐵路規劃，多會請我們國內的團隊去幫他們完成，好比如巴基斯坦以及非洲那邊的一些國家，都是很依賴我們的在這方面的建設。
這些大工程的完成得以彰顯出我們的水平，這種實力下自家的交通水平怎麼可能差，就比如說在廣東範圍內所規劃出的第1條磁懸浮旅遊專線，我們都知道這項技術就算放在世界範圍內也是少見的，但是我們國家卻能夠擁有，這條總投資在104億元的專線，將在2020年與大家見面。
磁懸浮可以說是在陸地上最為快的，可達到500公裡/小時，就算是飛機也只能達到800公裡/小時，可以想見是多快的速度，這是因為懸浮列車在行駛的時候，其實是和導軌形成分離狀態的，所以這樣就可避免產生摩擦，這種阻力消失之後就可達到更快的速度。
廣東的這條的磁懸浮專線又被稱之為清遠磁浮旅遊專線，是從廣清產業園的東北部開始，然後終於長隆華南虎的中源基地 ，從這就可以看出整個路線就是為了旅遊而成的，所以它所經過的站都是一些具有特色的地方，全程長度達到了38.5公裡，預計通車要到2020年的12月，這是國內的第3條磁浮專線，廣東的首條施工的難度還是挺大的，當然大家的期待之心也是巨大的。
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