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MiniCooper緊湊型掀背車以1960年代的Mini而聞名
Mini Cooper緊湊型掀背車以1960年代的Mini(由Alec Issigonis出品)而聞名，並於2002年在其最新所有者的帶領下得以復興。自復興以來，寶馬旗下的Mini品牌已從最初的三門掀背車擴展到了五門掀背車，敞篷車，一種名為Clubman的不尋常小型旅行車，這是跨界Countryman中最大的產品，並且有一段時間了，兩座Coupe和Roadster車型。
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2019 福特 嘉年華掀背車
總體評價8.2 / 10福特汽車表示，鑑於購買大眾對跨界車的偏好，它將在未來幾年內停止生產轎車和大多數掀背車。這是不幸的，因為2019福特嘉年華是市場上最好的超小型汽車之一。價格低廉對於這些小尺寸的轎車和掀背車至關重要，嘉年華也是如此。
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馬自達CX-3仍然不是真正吸引人的緊湊型跨界車
修改後的作為在超迷你尺寸，排序的SUV，一個是馬自達希望將投放CX-3和競爭對手不斷擴大的領域之間有一定距離。 當它在2015年問世時，這種稱職的分頻器成為所有行業的傑克。它看起來很重要，行駛良好，而且相當經濟，但在各個競爭對手都在倡導實用性，價值和純粹的利基吸引力的時候，它在任何一個領域都沒有真正出色。
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「最省油」緊湊型轎車排行榜出爐:20款車型入選,有沒有你的車?
導讀：對於我們工薪階層來說，買車主要是為了上班代步，所以大家對汽車的油耗都很重視。那麼在最適合家庭使用的緊湊型轎車市場當中，哪些車型的油耗表現更好一些呢？根據油耗網站提供的最新數據來看，緊湊型轎車「最省油」排行榜共有20款車型上榜（上榜要求：緊湊型轎車、樣本數大於100,、市區油耗低於7L），其中有別克英朗、大眾桑塔納、大眾朗逸、大眾寶來、豐田雷凌、豐田卡羅拉和日產軒逸等知名車型，下面讓我們來具體看下都有哪些車型上榜！「最省油」緊湊型轎車排行榜出爐：朗逸前十，卡羅拉比軒逸省油！
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最新「最省油」汽車排行榜更新:SUV和轎車都有,你的車省油麼?
今天，要帶給大家的就是近期更新的「最省油」汽車榜單，它根據車型不同分為緊湊型轎車榜單和緊湊型SUV榜單，下面讓我們一起來看一下吧！最新「最省油」汽車榜單更新：SUV和轎車都有，你的車省油麼？1、首先是「最省油」的緊湊型轎車排行榜，榜單顯示，平均油耗低於6.5L的緊湊型轎車共有15款，而且全部都是銷量非常好的合資轎車。
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馬自達cx5緊湊型suv領域巧遇本田crv
其中本田旗下優質車型CR-V月銷量達到27580輛,年累計輛達到180949輛,成功躋身SUV銷量排行榜第三,成為其他車企有力競爭對手。在此背景下,為打破SUV領域被本田CR-V壟斷局面,長安馬自達特推出2020款MAZDA CX-5,希望能吸引更多消費者關注。
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「最省油」汽車最新排名:SUV、轎車各15款,你的車上榜了麼?
而在汽車養車成本當中，油耗起到了決定性作用， 所以我們在選購汽車時，除了要考慮質量、品牌和性價比之外，儘可能選擇那些油耗較低的車型。而為了給大家一個良好的購車指導，本期就給大家分享「最省油」汽車的最新排名，其中SUV和轎車各有15款車型上榜，下面就讓我們先睹為快吧！「最省油」汽車最新排名：SUV、轎車各15款，你的車上榜了麼？
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細節打磨一切都恰到好處,威廉希爾解讀次世代馬自達3 昂克賽拉
的確，倘若不加以研究，次世代馬自達3 昂克賽拉除了相對更低的售價，似乎並沒有太多讓年輕人「繞不開」的理由。但正如3系在豪華中級車領域的地位一般，馬自達3 昂克賽拉在緊湊型家用轎車級別也是絕對的運動標杆，「人馬一體」的出色駕控常常被廣大車迷津津樂道。作為全新換代車型，次世代馬自達3 昂克賽拉的魅力，絕不僅限於此。
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全新緊湊型SUV,馬自達CX30與CX4,誰更具潛力?
每次跟朋友聊到SUV的時候，經常會說如果拿槍指著我非讓我買一臺SUV的話，那我只會買CDX混動、豐田CHR和馬自達CX4。CDX混動是因為真的舒服，CHR是因為真的好玩，CX4就很簡單，因為看起來不像SUV。至於卡宴、途銳、Q7、X5這類車，好歸好，但是讓我花那麼多錢買臺SUV？
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起亞福泰是一款緊湊型轎車,標配了一系列娛樂信息技術和安全技術
起亞福泰是起亞汽車公司的一款緊湊型轎車，是該品牌最好的六款轎車之一，它已經在2019年獲得完全的重新設計，包括新的標準安全技術，這使其與豐田卡羅拉和本田思域等強大的競爭對手更具競爭力。現在是起亞福泰的第三代汽車產品，起亞重新設計了起亞福泰，其靈感來自起亞Stinger，前面板，包括前大燈和轉向信號指示器都與起亞Stinger一樣，外觀比以前版本的汽車更成熟。乘客空間已經向後移動，這使得引擎蓋更長，行李箱更短，這些變化旨在使汽車看起來更具運動性和肌肉感。內部空間受益於起亞福泰總長度增加3.2英寸，這樣可以增加後座腿部空間和更大的行李箱空間。
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海馬離開馬自達後怎麼了?
在國內開海馬車子的人比較多，平時看到評論較多的國產車無非就是哈弗，奇瑞和長安，吉利汽車比亞迪，唯獨海馬的評論少之又少，難道海馬車子就這麼不值一提嗎？今天小編帶大家一探究竟！要說到海馬，在目前的國內市場中的表現相當的不好。
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馬自達CX-4和馬自達CX-5有什麼區別?
現在的汽車市場裡面，德系和日系是最受消費者們歡迎，在日系品牌裡面，豐田、本田、日產是三劍客，銷量非常高，日系的馬自達因為價格等原因，銷量一直不溫不火。從合資情況來看，馬自達是有跟長安合資，同時也有跟一汽合資，所以在一些馬自達車型尾部，可以看到長安馬自達或者一汽馬自達。
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2019款馬自達CX-3 你認為超值的東西
CX-3是一款小型兩廂車，而不是全功能SUV，但它可以適合都市買家，他們重視高檔風格，並在更多空間和實用性上駕駛禮儀。該2019馬自達CX-3仍然是微型越野車的增長領域中我最喜歡的，和馬自達已經更新了它2019年略偏近超值首選的主流品牌的SUV點點之中。
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帶你了解轎車馬自達3 Axela
帶你了解轎車馬自達3 Axela承襲原廠全新Soul of Motion－KODO魂動精神而來，第三代馬自達3動感外型與流線的樣貌，的確遠比上一代來的動感許多，而當時遠從日本空運而來的是五門版本，車身走勢順暢自然，水箱罩鍍鉻恰到好處
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2021 馬自達3Sport 2.5 Turbo,顏值與運動並存
與其他應用一樣，Skyactiv-G在2021年的馬自達3上可產生250馬力的動力和320 lb-ft的扭矩。給它餵普通的87級恐龍汁，這些積分下降到227小馬和310單位扭曲。讓經銷商競爭以獲得新車的最佳價格！
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科魯茲掀背車蘇州越溪SM廣場上市
2013年10月1日，普天同慶的日子裡備受關注的兩廂緊湊車型科魯茲掀背車也在蘇州越溪SM廣場上市。蘇州華勝、蘇州華田以及各大汽車媒體共同見證了這一重量兩廂緊湊車型的閃亮登場。此次上市的國產科魯茲掀背車搭載三款動力組合，分別為：1.6L/5MT、1.6L/6AT和1.6T/6AT。
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新一代馬自達CX-5或顛覆認知,你會願意等它嗎?
車型方面，一汽馬自達擁有最早被人們稱之為"東瀛寶馬"的馬6車型，現在還有CX-4這款轎跑SUV車型在售。至於長安馬自達，目前旗下則是有馬自達3昂克賽拉、CX-5、CX-30、CX-8等四款車型在售。銷量最好的是昂克賽拉和CX-5兩款車，其中前者能夠取得近萬輛的月銷售量，而CX-5目前則是月銷3000多臺的水平。
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十問馬自達3 昂克賽拉
網易汽車5月16日報導 似乎為了拉近與國內消費者的距離，馬自達為新一代馬自達3賦予了一個中國名字——昂克賽拉。相比前兩代車型而言，昂克賽拉可謂是做出了脫胎換骨的改變，魂動設計理念、創馳藍天技術套裝、科技化的配置水平等等，都足以讓它成為一款值得我們期待的產品。作為新一代車型，昂克賽拉與海外版車型是否有差異？
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2015年福特嘉年華轎車回顧
但是，當你通過彎曲的入口坡道或蜿蜒的山路時，小小的嘉年華以驚人的平衡和交流做出反應。有三個引擎。標準的120馬力4缸不是很強大，但它完成了工作.去年推出的一款3缸發動機提供了優良的燃油經濟性和出奇的平穩供電.在頻譜的另一端是嘉年華ST-有197馬力和運動調諧的懸掛和轉向，沒有什麼比它更好。6速雙離合器自動變速器可在標準發動機上使用，而3缸和ST只有手冊，5和6速度，分別。