尋覓李春的足跡，李亙山

尋覓李春的足跡

李亙山

一、初步考察趙州橋

其實早在一九八三年，也就是趙州橋公園建園的前一年，我就參觀過趙州橋。從檀峪村長輩們的口述：「李家祖宗造趙州橋」，到親眼看到石橋的真實存在，看到石橋的雄偉、精緻、完美，對祖先的敬仰之情油然而升，作為李春後人的自豪之情充盈內心，感慨良多。

同行的是工作單位的同事，帶著幾輛卡車，我們就是開著解放牌大卡車從橋上開過去的。那時的趙州橋還是一個在用的大橋，並沒有採取任何限制通行的措施。

由於時間的關係，並沒有仔細考察，也就是走馬觀花的看了一下。

自二0一六年我從邯鄲回到臨城老家，創辦臨城翠微生態園以後，對白檀峪村李氏先祖李春的生平事跡進行考證與研究，產生了濃厚的興趣和極高的熱情。我覺得，作為檀峪李氏的後人，有責任挖掘整理先祖的事跡，弘揚李春「科技創新，精益求精」的工匠精神，傳承和保護好這一重要的非物質文化遺產。因此，整理李春故事，尋找李春的生平足跡，成為一項急迫的文化搶救工作任務。

白檀峪村曾經有座李春廟，抗戰期間被日本人徹底破壞，現已蕩然無存。2017年在李春廟附近，由翠微生態園打造了一尊李春塑像，供後人瞻仰。古郡趙州，就是現在的河北省趙縣，在中華人民共和國成立以前，一直都是州治所。趙州城古址與現趙縣縣城址基本一致。現在能看到的比較完整的古建築有「趙州橋」、「柏林禪寺」等均在趙縣。搜集和研究李春文化，尋訪古蹟成為重要的線索。

二0一七年五月十八日和二0一八年五

月二十日，我兩次造訪趙州橋。通過對趙州橋的考察得兩個重要推論。

（一）關於趙州橋的建橋人。

趙州橋的修建者李春，是否白檀峪村李氏先祖李春？

檀峪村李氏先祖李春，有李氏祖案記錄，李春以下至今已經五十五代。按照檀峪李氏長輩口傳「享年八十八」，以及按祖譜推算，李春生卒年應在公元500~600年間。趙州橋建造時間為公元591~599年（一說趙州橋建於隋開皇十五年至隋大業元年，即公元595年—605年），不管哪種說法，都與檀峪先祖李春生活年代吻合。趙州橋橋銘中，唐中書令張嘉貞說：「趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也。」。臨城縣隋為房子縣，屬趙郡所轄，故，趙郡李春即「趙郡房子縣李春」，即檀峪先祖李春。檀峪口傳、檀峪祖譜、趙州橋銘，三者相佐，確認趙州橋修建者李春為臨城縣檀峪村人。

1. 趙州橋所用石材。
2. 「太行東麓，趙州平原，桑田沃土。」趙縣縣城處於平原，沒有石頭，修橋所用石料必採自太行山。趙郡域內即有臨城、贊皇、元氏三縣處於太行山區，究竟趙州橋所用石材來自何處？既沒有相應文獻記載，又缺乏口傳資料，但可以從材質、距離、運輸幾個方面進行比對和判斷。1、趙州橋所用石材材質為石灰石，而三縣中只有臨城縣歧山、天台山一帶天然優質石灰石蘊藏豐富。2、李春對臨城縣域的石材了如指掌，歧山石灰石質地密實、強度較高，加工性極好。3、岐山與趙州的距離較短（直線距離40km，經柏鄉郝村51km）,趙州橋修建工期緊張，就近取材十分重要。4、非冰凍季節利用汦河－北漕河－槐河－洨河，水路運輸方便快捷。冬季則可利用潑水造冰的方法運輸大塊石料。
3. 據考證，隋朝石材加工工具只有錘子、鏨子、撬槓，並沒有現代石材加工中的電動、氣動工具，如切割鋸、磨光機等。那麼，要求石材不僅強度高，而且加工性好，必然成為李春對建橋材料的不二選擇。石材的這種易加工性，對於提高工效和保證大橋既堅固又美觀的雙重效果，具有至關重要的意義。
4. 由此可見，岐山石材與李春的設計思路十分契合，與趙州橋建橋「原石」高度一致，推斷隋朝修建趙州橋的石材，來自房子縣歧山。
5. 由於篇幅過長，特小段分享大家閱讀，【未完待續】

作者 李亙山 責編 常小靠