五一小長假,開車體驗港珠澳大橋,東人工島海景無敵

2020-12-16 騰訊網

港珠澳大橋迎來它的首個「五一」假期。

5月2日上午10時,南都記者以自駕的方式,開車上港珠澳大橋,現場參觀東、西人工島,360度還原大橋最美的風景。

近日,港珠澳大橋邊檢站公布了大橋開通半年的通關數據:共驗放旅客超過804萬人次,車輛超過25萬車次。

王建茂。

根據港珠澳大橋邊檢站政工部門副主任王建茂介紹,今天旅檢大廳開關半小時,驗放旅客數超過4500人次,昨天五一小長假首日驗放旅客數近6萬人次。

王建茂提醒廣大旅客,出行要注意避開出入境高峰,入境尖峰時間段下午3時—8時,出境尖峰時間段為早上8時—11時。

上午10時30分許,大橋的車流實況。

港珠澳大橋是連接三地,集橋、島、隧為一體的大型跨海通道,設計使用壽命120年,總投資估算超過人民幣1269億元。其中,海中主體工程長約29.6km。

西人工島上的遮光設計,造型新穎,被入選為澳門的郵票畫面。

記者站在港珠澳大橋東人工島上,遼闊的海面讓人心曠心怡。海風撲面而來,清新舒爽,看著宏偉的港珠澳大橋,自豪感油然而生!

東人工島海景怡人。

據了解,港珠澳大橋東人工島建築總面積約2.5萬平方米,首層具備養護、救援、路政及政府聯勤辦公等管理功能,二至四層為預留商業開發及橋梁展廳。

近日,港珠澳大橋管理局公布,港珠澳大橋東人工島將開展旅遊開發相關工作,其旅遊及配套設施開發總體策劃及概念設計已於4月25日啟動全球公開招標。

據悉,大橋整體設計採用「珠聯璧合」的景觀理念。其中,東、西兩座人工島是大橋從橋梁到隧道的轉換站,西人工島主要承擔管理的功能,東人工島則預留了旅遊觀光功能。

目前,港珠澳大橋逐漸成為全國乃至全世界遊客的「打卡」熱點。港珠澳大橋管理局方面表示,期待引進全球領先的旅遊開發理念,引入全球最優資源參與旅遊及配套設施開發工作,共同塑造大橋世界級的品牌。

港珠澳大橋旅檢一科邵梁提醒廣大旅客,大家在假期出行要了解海關的相關規定,對於禁止攜帶的物品旅客請不要攜帶;在旅客攜帶個人物品數量方面,也有所規定,海關提醒旅客要適量攜帶隨身物品,以免超出部分需要進行繳稅。同時,海關還提醒廣大旅客,要樹立好法律意識,切勿貪圖小便宜,在過關的時候幫助他人攜帶物品過關。

採寫:南都記者王靖豪 通訊員王相國 實習生洪曉可 王士玉

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