9月22日,航拍氣勢恢宏的濟南鳳凰黃河大橋。該橋是濟南市「北跨」戰略的重要組成部分,作為連接南岸濟南新東站和北岸崔寨地區中心的南北向交通性主幹道,承擔快速集散的交通功能,具有「三最」「四特」「四亮」的特點。
「三最」體現在,濟南鳳凰黃河大橋建成後,將成為世界最大跨度三塔自錨式懸索橋,世界最大跨度連續組合鋼箱梁橋和世界橋面最寬的特大鋼箱梁橋。
「四特」體現在,濟南鳳凰黃河大橋根據不同方面的特性,又可以被稱為經濟之橋,環保之橋,耐久之橋和革新之橋。
「四亮」體現在濟南鳳凰大橋的建設過程中,有BIM技術助力,無人化頂推施工技術,可視化實時頂推監控,智能焊接智慧工廠等先進科學手段,實現橋梁建設的效率高運轉,安全高保障。
據悉,濟南鳳凰黃河大橋將於2021年底竣工通車。(大眾日報客戶端記者 王世翔 報導)
【來源:半島網】
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