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武漢今年將完成80條微循環道路建設
本報記者從武漢市城建局獲悉，2020年我市將完成80條微循環道路建設，其中包括10條斷頭路，近在咫尺卻要繞行、地鐵站點「最後一公裡」等問題將得到改善。截至11月22日，已有44條道路完工，剩餘36條確保在年底前完工，並投入使用。近日，記者前往已經投入使用和即將通車的幾條道路進行探訪。
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武漢今年將完成80條微循環道路建設,看看有你家附近的嗎?
記者從武漢市城建局獲悉，2020年我市將完成80條微循環道路建設，其中包括10條斷頭路，近在咫尺卻要繞行、地鐵站點「最後一公裡」等問題將得到改善。截至11月22日，已有44條道路完工，剩餘36條確保在年底前完工，並投入使用。近日，記者前往已經投入使用和即將通車的幾條道路進行探訪。
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武昌將建18條微循環道路,打通一批斷頭路和老堵點
記者昨從武昌區獲悉，今年，該區將建成包括曬湖路在內的18條微循環道路，緩解老舊社區、地鐵站點、大型商圈等區域的交通擁堵情況，方便市民出行。去年5月，武昌區決定對這條小路進行升級改造。據介紹，這條小路已經拆除，施工方將在原址興建曬湖橋，橋梁寬20米，其中人行道寬8米，慢車道寬6米，快車道寬6米，橋梁兩側有護欄、花壇、景觀路燈等。據了解，曬湖路預計今年國慶前可通車，屆時，周邊的靜安上城、蓮溪寺社區、天佑醫院、丁字橋小學等社區和單位，出行將更加便捷，與此同時，曬湖公園和曬湖環湖路也一併亮相。
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打通斷頭路 暢通微循環 臨安花石街建成通車
「以前，我上班要從外面繞一大圈才能到單位，現在這個路打通了，從家門口直接通到了單位，幫我節省了很多時間，非常方便，太好了。」近日，家住臨安竹林新村的王會英對花石街的全面建成通車，讚不絕口。花石街位於臨安錦北街道，西起臨天路，東至馬溪路，道路全長800餘米，道路紅線寬18米，沿線與臨天路、白泥路、平山路、馬溪路呈十字交叉。據附近居民介紹，過去花石街不僅破破爛爛，而且由於歷史原因一直是條斷頭路，給附近居民的出行帶來極大不便。如今，當我們再次來到花石街，只見這兒已變成一條寬敞筆直的柏油馬路。道路上方，交通與照明設施齊全，綠化整潔優美。
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又有四條道路建成通車!後湖地區「五縱三橫」路網再完善
20日上午，記者從建設方武漢城建集團獲悉，後湖片區又有四條道路建成通車，將惠及周邊十萬居民出行。此次三條次幹道及一條區域微循環道路通車，也標誌著後湖地區「五縱三橫」交通路網進一步完善，微循環道路更加暢通。
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武漢長江新城新建4個口袋公園、10條微循環道路
城區綠化品質提升情況：加快推進江岸區軍運會綠化保障工作，實施二環線、武漢大道等九條保障線路和接待線路道路綠化改造提升32萬平方米，養護提升155萬平方米，重點保障線路綠化景觀效果得到提升；實施社區綠網（綠道）建設，完成二七片區、後湖片區綠化提升；實施以黎黃陂路、珞珈山小遊園為重點的漢口歷史風貌區綜合綠化提升工作，預計2018年12月底前完成主體建設。
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江城四條新路建成通車 惠及周邊十萬居民
楚天都市報訊（記者黎先才 宋枕濤 通訊員肖暢）昨日，記者從建設方武漢城建集團獲悉，漢口後湖片區又有4條道路建成通車，惠及周邊十萬居民出行。此次通車的四條道路分別為文博路通道（原塔子湖西路通道）工程、冬梅街（姑嫂樹路—綠柳路）工程、幸福街（後湖大道-建設大道）工程和春蘭街（翠柏路-夏娟街）工程。此次3條次幹道及1條區域微循環道路通車，標誌著後湖「五縱三橫」交通路網進一步完善，微循環道路更加暢通。
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武昌區今年要建成18條微循環路
記者昨從武昌區獲悉，今年該區將建成包括曬湖路在內的18條微循環道路，緩解老舊社區、地鐵站點、大型商圈等區域交通擁堵情況，方便市民出行。昨日記者在曬湖路施工現場看到，施工人員正在路基上澆灌混凝土。武昌市政公司相關負責人介紹，此前曬湖中間一條小路將曬湖隔成兩片，小路連接靜安路和丁字橋路，因路基軟路面窄，錯車不便有很大安全隱患。
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暢通城市「微循環」,寶山楊行這六條「斷頭路」今日貫通~
暢通城市「微循環」，寶山楊行這六條「斷頭路」今日貫通~ 2019-09-16 17:12 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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晉源區：條條道路通小康
11月17日，隨著西鎮村通往龍山景區停車場的道路最後鋪油完成，標誌著晉源區22條城鄉道路改造全面完工，打通了城鄉結合部百姓便捷出行的「最後一公裡」。以前這條路彎急坡陡，很多自駕遊的人到了這兒就不敢上山，現在鋪設了減速帶，新修了排水溝，停車場也進行了改造提升，不僅給遊客創造了便捷的交通條件，也提升了旅遊體驗和景區的環境形象，真正實現了城景通、村村通、景景通。」
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晉源區條條道路通小康
，標誌著太原市晉源區22條城鄉道路改造全面完工，打通了城鄉接合部百姓便捷出行的「最後一公裡」。，龍山文物保管所副所長郝曉亮說：「以前這條路彎急坡陡，很多自駕遊的人到了這兒就不敢上山，現在鋪設了減速帶，新修了排水溝，停車場也進行了改造提升，不僅給遊客創造了便捷的交通條件，也提升了旅遊體驗和景區的環境形象，真正實現了城景通、村村通、景景通。」
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漢口後湖四條新路建成通車 片區「五縱三橫」路網格局更完善
漢口後湖四條新路建成通車完善片區「五縱三橫」路網 惠及周邊十萬居民文博路通道昨日通車楚天都市報訊（記者黎先才 宋枕濤 通訊員肖暢）昨日，記者從建設方武漢城建集團獲悉，漢口後湖片區又有4條道路建成通車，惠及周邊十萬居民出行。
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武漢又有2條地鐵具備運營條件,是……
西起於東段一期工程終點站左嶺站，沿高新大道路北側向東前行，下穿短咀裡湖後，繼續沿高新大道路北側前行，下穿發展大道後，由路側轉入高新大道路中，在與曹嶺路交匯處設終點站葛店南站。武漢將新增一個長江江灘好消息！
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緊盯民生痛點使力 圍繞百姓有感努力 濟南兩年打通七十二條「斷頭...
如今，「斷頭路」都通了，接入路網，四面八方皆可出行，自然舒心！ 城市如人，道路便是血脈，「斷頭路」像血栓，堵了路，就堵了心。前年，高德地圖出行記錄顯示，濟南是全國嚴重擁堵城市。堵，成為濟南最大的民生痛點。 嚴重擁堵，也有原因。一是地形受限。濟南南倚泰山餘脈，北臨滔滔黃河，南北難擴展，只好往東西抻，而城中又多山，路便彎彎繞。二是發展使然。
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珠海18條道路迎來改造提升!完工時間在……
本次道路綜合改造提升工程共18條道路，位於南屏科技工業園屏東片區，改造工程總長約9.19千米，預計於2021年6月前完工。（屏東三路即將改造升級路段）改造內容：包括道路、管線交通及安監、照明、綠化工程屏東片區改造提升工程包含18條道路，道路現狀寬度為12—36米，
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維護城市路網的通暢,打通交通「微循環」,寶山是這樣做的……
在羅店鎮，永順路是一條只有幾百米長的區間道路，它原本是一條小型斷頭路，位於集賢路以西、羅溪路以東，對於當地許多市民而言，這條斷頭路以前幾乎被遺忘了，因為大家情願從月羅公路和羅溪路繞著走，也不願選擇這條斷頭路出行。但在12月中旬，永順路就像它的名字那樣，要華麗轉身，成為一條人見人愛的「捷徑」了，這次它是按照市政道路的標準改建的。
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為什麼條條道路通羅馬?武大名師告訴你
為什麼條條道路通羅馬？24日，武漢大學哲學教授趙林講了一堂「中西文化公開課」。24日下午，卓爾書店小劇場坐滿了來自武漢大學EMBA、長江商學院湖北校友會的精英及讀者，趙林用三小時時間，為大家上了一堂羅馬帝國歷史命運與後世影響的公開課。趙林教授是國內西方文化研究領域的權威專家，武漢大學珞珈傑出學者。
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武漢確保年內建成80條微循環路 解決地鐵「最後一公裡」出行難
記者昨從武漢市城建局獲悉，根據今年路網建設計劃，將確保完成80條(含10條「斷頭路」)重點路網建設，這些微循環路網的完善，將使城市道路擁堵、軌道站點「最後一公裡」出行難等問題得到較大改善。11月22日上午，記者在江漢區新灣一路(長港路-新灣路)工程現場看到，全長約285米的道路已開放交通，行車有序。該道路為雙向4車道，道路兩側均按照道路標準劃了標線和停車位。
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大陸首個臺資微循環公交項目在廈啟動 初期三條線路
該公司落地廈門，集合了兩岸交通業者的智慧，其不做「大公交」，而是注重「微循環」，所開通的線路運營線路裡程短、車型小，可在老城區等道路等級不高的區域運營，連接社區和地鐵站，將填補廈門市在差異化、個性化公共運輸領域的空白，同時推動廈門公共運輸服務向更高標準看齊，走出一條特色化發展道路。這也是廈門交通運輸部門招商引資、探索海峽兩岸融合發展新路的一個重要事件。
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武漢80條路年內開通,這些地方的居民有福了!
打通斷頭路 完善微循環路網 長江日報記者 從武漢市城建局獲悉 2020年 我市將完成 80條微循環道路建設