摩拜成功運用物聯網、大數據技術 提高共享單車使用效率

2021-01-14 華夏經緯網

    共享單車是人們生活不可或缺的一部分，已經成為了公交、地鐵之外的第三大出行方式。目前，摩拜單車開啟了智能共享單車在城市運營的新紀元，綜合運用物聯網、大數據技術構建了最大的物聯網平臺，推動著智慧城市、低碳城市、健康城市的建設。

　　作為共享單車行業的領騎者，摩拜是最早利用大數據來進行智能化調度的共享單車企業。摩拜充分發揮人工智慧大數據平臺的作用，通過創新技術手段，推出「紅包車」等措施，激發海量用戶參與智能調度，平衡潮汐，提高效率，並以遊戲的方式引導用戶文明用車，自覺自發參與到停車文明秩序的維護中。

　　此前，高德地圖數據顯示，在北京，摩拜單車投放以來，CBD周邊地區晚高峰擁堵時間明顯減少，延時擁堵指數降低16%。在深圳，「騎-乘-騎」的出行方式已經成為城市綜合交通運輸體系的重要組成部分，摩拜單車正在漸漸改變著人們的出行方式。

　　目前，物聯網早已潛移默化的深入了我們的日常生活。摩拜打造的物聯網平臺就是以單車為中心完成了「人-物-信息」的銜接。摩拜通過不斷的技術研發和創新在升級著用戶體驗的同時，也引領著行業的不斷發展。當絕大多數公司仍在為定位、傳輸數據努力時，摩拜早已邁過了這一階段，率先實現了移動物聯網的技術發展。

　　毫無疑問，摩拜單車已經構成一張龐大的物聯網，這背後將會帶來海量的出行數據，而出行尤其是一公裡出行又是一個人們每天都離不開的場景。2017年9月24日，中國電動汽車百人會「交通變革與智能出行」主題論壇在江蘇常州舉辦。出席嘉賓摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰發表了演講。

　　據悉，摩拜單車自成立以來，在技術和數據上花了非常多的精力，就是希望能夠提高運營效率。王曉峰透露道，我們特別關注一輛車一天能夠被用幾次，如果使用率不高，投放再多也沒有意義。所以，出行的核心是真正從城市運營效率和使用率來看，提高使用效率才是真正有意義的事情。

來源：財聯社

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責任編輯：侯哲

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