北京交通委:先後兩次約談平臺公司,「花小豬」打車平臺兩萬餘名...

2021-01-07 中國青年報

中國青年報客戶端北京1月4日電（中青報·中青網記者 劉世昕 胡寧）北京近期有3名花小豬網約車平臺的司機感染新冠肺炎，也有多名確診病例曾乘坐該平臺網約車。北京市交通委員會副主任王兆榮今天通報，截至2021年1月4日，「花小豬」打車平臺駕駛員27788人已完成核酸檢測，17066人已出結果，全部為陰性。

王兆榮表示，針對近期「花小豬」打車平臺連續發生網約車駕駛員確診病例情況，北京市交通委先後兩次約談平臺公司並召開全行業工作會議，要求各平臺公司和巡遊車企業嚴格將各項疫情防控措施落實到位。

北京市交通委要求，新入職駕駛員須持3日內核酸檢測陰性證明；網約車駕駛員每日上崗前要將體溫檢測情況和健康碼上傳平臺，不符合要求的平臺不得派單；營運中駕駛員和乘客全程佩戴口罩，儘量少交談，對經勸阻後拒不佩戴口罩的乘客，駕駛員可以拒絕提供運輸服務。

近期，北京市交通委出動交通運輸執法人員1143人次，檢查企業和駕駛員疫情防控措施落實情況，累計檢查車輛1279輛，其中，發現巡遊車和網約車駕駛員營運中未佩戴口罩28起，13輛車內無消殺用品，已全部督促改正。

北京市交通委明確，出租汽車不得出京至中高風險地區運營。督促巡遊車企業加強衛星定位系統監控，監測核查出京巡遊車運營情況；網約車平臺公司採取技術手段，禁止網約車出京至中高風險地區運營。

來源：中國青年報客戶端

相關焦點

  • 天津市道路運輸局會同執法總隊約談「花小豬」平臺公司
    7月13日，天津市道路運輸局會同市交通運輸行政執法總隊對「花小豬」平臺開展了聯合約談工作，針對企業經營資質以及近期在本市開展前期活動涉嫌違規宣傳等問題進行了問詢約談。平臺有關負責人表示，花小豬平臺由北京鴻易博公司投資，通過收購途途網約車公司後對APP更改為「花小豬」。目前在少數城市開展運營。被約談人承認，花小豬平臺尚未與天津市交通運輸主管部門申報企業及人員變更信息，尚未開展數據對接等相關工作。
  • 青島七部門約談滴滴出行 要求整改旗下「花小豬打車」
    聯商快訊：11月20日，青島市交通運輸局、青島市委網信辦、青島市公安局、青島市市場監督管理局、青島市通信管理局、國家稅務總局青島市稅務局和中國人民銀行青島市中心支行等七部門聯合約談滴滴出行科技有限公司。約談緣由是滴滴出行旗下的一款「花小豬打車」軟體。
  • 青島七部門約談滴滴:要求整改「花小豬打車」,擾亂出行市場秩序
    青島七部門約談滴滴：要求整改「花小豬打車」，擾亂出行市場秩序  olivia chan • 2020-11-21 15:36
  • 花小豬重走滴滴違規路
    官宣未滿兩個月，花小豬因為運營資質問題引發了爭議。9月7日消息，鄭州市交通運輸綜合行政執法支隊近日正式約談「花小豬」運營單位滴滴出行科技有限公司鄭州分公司負責人，責令其停止運營，立即整改。這是9月來第三起地方交通執法部門對花小豬進行約談，約談的主要內容為花小豬尚未取得經營許可。
  • 曝光|「花小豬」涉嫌違規?差評不斷、被多地交通部門約談、叫停!
    不具備網約車經營資質，多地官方叫停花小豬由於花小豬打車對入駐司機的門檻要求較低，沒有相關運營資質，該平臺已因涉嫌違規，被多地交通部門約談、叫停。7月13日，「花小豬」被天津市道路運輸局與交通運輸行政執法總隊約談；8月初，該平臺直接在深圳被全面叫停。
  • 花小豬火了,花小豬有了合法身份,花小豬合法了?
    「花小豬」業務量迅速增長、越來越受司乘雙方歡迎的同時，也引起了一些地方政府的質疑，認為其並未取得平臺運營資質。因涉嫌違規，7月到9月，花小豬先後被天津、深圳、青島、長沙，日照、鄭州等多地交通部門約談、叫停！
  • 「花小豬打車」違法嗎?南京交通部門這樣說
    現代快報訊（通訊員 寧交執 記者 李娜）低價打車重回南京。經常打車的市民可能注意到，南京市場上又多了一家「花小豬打車」。8月26日，現代快報記者從南京市交通運輸綜合執法局獲悉，花小豬打車平臺公司因涉嫌未取得平臺經營許可，在南京擅自從事或變相從事網約車活動，被交通部門下發《限期接受調查通知書》。
  • 北京:滴滴名下「花小豬」打車平臺疫情防控措施不到位被處罰!
    今天（10日），北京召開第206場疫情防控新聞發布會。會上，北京市交通委員會副主任容軍通報：針對近期滴滴名下「花小豬」打車平臺連續發生網約車駕駛員確診病例的情況，交通運輸執法部門加大對網約車和巡遊計程車疫情防控的監督檢查， 1月1日以來，共出動執法人員5913人次，檢查網約出租汽車平臺、巡遊出租汽車企業、駕駛員疫情防控措施落實情況7626次。
  • 花小豬打車已被多地叫停,司機無證上崗面臨扣車罰款風險
    來源：時代財經作者：時代財經 李卓玲「好友輕鬆點一點，打車券送給你」、「幫TA助力，驚喜獎勵等著你」……近日，一款打著「全網最低價」旗號的網約車軟體「花小豬打車」，逐漸滲透入廣州、北京等一線城市人群的微信群、朋友圈，在抖音、微博等多個流量平臺上亦隨處可見其蹤跡。
  • 多平臺合規率較低:花小豬合規率僅 5.1% 美團打車僅 16.5%
    多平臺合規率較低：花小豬合規率僅 5.1% 美團打車僅 16.5% 2020-11-25 14:44:44 來源:ZAKER 新聞 11 月 24 日下午，交通運輸部微信公眾號發布了
  • 北京交通委:網約車計程車行業應一單一消毒一通風,平臺公司落實不...
    本文轉自【@交通北京】；今天下午4點，在北京市新冠肺炎疫情防控工作第206場新聞發布會上，市交通委副主任、新聞發言人容軍介紹進一步加強網約車計程車行業疫情防控的措施和近期執法檢查的情況。一、執法檢查情況針對近期滴滴名下「花小豬」打車平臺連續發生網約車駕駛員確診病例的情況，交通運輸執法部門加大對網約車和巡遊計程車疫情防控的監督檢查， 1月1日以來，共出動執法人員5913人次，檢查網約出租汽車平臺、巡遊出租汽車企業、駕駛員疫情防控措施落實情況7626次。查處網約車平臺違法12起、網約計程車駕駛員違法109起、巡遊出租汽車違章205起，均從嚴從重進行了處罰。
  • 被瘋狂薅豬毛「花小豬」能成為滴滴的「小香豬」嗎?
    藍鯨渾水下載花小豬打車APP打開後，軟體頁面出現了「送你新人大禮」的提示，拆紅包後會獲取優惠力度不等的新人立減券、折扣券。註冊用戶每人邀請1名好友得10元現金，分享好友最高得10元券。藍鯨渾水通過天眼查發現，「花小豬打車」的所屬公司是北京鴻易博科技有限公司（以下簡稱「鴻易博」），公司成立於2019年4月，趙意波是唯一持股人和法人，其另一個身份是滴滴副總裁。通過投資，鴻易博先後控股了多家網約車公司。
  • 執法|| 向無證車輛派單,網約車平臺被約談處罰!跑網約車的司機...
    執法|| 向無證車輛派單，網約車平臺被約談處罰！（滴滴出行、花小豬打車）在網約車平臺營運違章中排名第一12月8日-15日，市交通行政執法局對違章網約車平臺開啟又一輪約談，對滴滴公司（包含花小豬）立案平臺違章35宗，均為涉嫌「平臺提供服務車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》」違章。
  • 市交通委:出租汽車不得出京至中高風險地區運營
    昨天，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上，市交通委副主任王兆榮介紹，新入職出租汽車駕駛員須持3日內核酸檢測陰性證明，網約車駕駛員每日上崗前要將體溫檢測情況和健康碼上傳平臺。針對近期「花小豬」打車平臺連續發生網約車駕駛員確診病例情況，北京市交通運輸管理部門進一步細化了出租汽車疫情防控要求。截至1月4日，「花小豬」打車平臺已核酸檢測駕駛員27788人，17066人已出結果，全部為陰性。王兆榮介紹，目前對駕駛員方向盤、座套等重點區域每4小時消毒一次，對車門把手、車窗升降按鈕等重點部位每運次消毒1次。每運次開窗通風1次。
  • 乘客司機都在薅羊毛「花小豬」補貼還能撐多久?
    但是,因未依法取得網絡預約出租汽車經營許可,「花小豬」隨即被多地交通部門約談、叫停。記者近日在青島調查發現,目前大多數乘客和網約車司機都是衝著補貼而來,覺得是在「薅羊毛」。當等補貼刺激的潮水退去,「花小豬」能否一直「香」下去?一切都還有待市場檢驗。
  • 北京交通委約談共享電動車
    近日，北京市交通委會同北京市網信辦、市場監督管理局、公安交管局等部門，共同約談多家在京運營的共享電動單車企業，提出限期整改要求。　　此次被約談的共享電動單車品牌包括：考拉出行、筋鬥雲出行、小遛共享、芒果電單車、蜜步出行、騎士出行等。
  • 「打車界拼夕夕」的花小豬,為何瞬間刷爆朋友圈?多官方給出答覆!
    最近被這個「花小豬」瞬間刷屏了，朋友圈裡到處都在轉發，被網友戲稱「打車界拼夕夕」的花小豬，以滴滴旗下的新品牌身份正式亮相，主打年輕用戶市場，之所以會如此火爆，除了「邀新有紅包」 形式，最受關注的就是一口價計價模式。
  • 花小豬「平臺頻頻派單給沒運營資質的「黑車「
    然而，近期，交通執法人員發現有部分「黑車」通過「花小豬」平臺接客。昨日，在廈門北站出發層，交通執法人員對一部形跡可疑的豐田牌小型轎車進行例行檢查。起初，駕駛員盧某編造理由隱瞞事實，稱乘客是其「大哥」，但當執法人員問「大哥」叫什麼名字時，其又改口說是「大哥」朋友。經查，盧某是通過「花小豬」平臺接單，載客一人，從龍池開發區聖地牙哥前往廈門北站。
  • 價格比滴滴便宜10%-15%,花小豬靠啥「拱」出新市場
    中國商報/中國商網（記者 祖爽 文/圖）距離滴滴出行（以下簡稱滴滴）正式推出定位年輕用戶市場的新品牌「花小豬打車」已經過去數月，這段時間主打便宜牌的花小豬打車發動補貼攻勢，發展勢頭頗為迅猛，但也遭遇了被多地交通部門約談、叫停的運營難題。
  • 花小豬屢被叫停,到底冤不冤?
    9月4日，鄭州市交通執法支隊正式約談「花小豬」運營單位滴滴出行科技有限公司鄭州分公司負責人，責令滴滴公司對「花小豬」網絡打車平臺停止宣傳、停止運營，停止一切招攬活動，並立即進行整改，執法支隊將視其整改情況做進一步的處理。目前，「花小豬」已在多地市被叫停。「花小豬」的叫停也引發各種爭議。