廣西福建開通直通動車組 南寧至福州需10個小時左右

2020-12-13 廣西新聞網

2018年12月08日 14:34 來源:廣西新聞網-南國早報 作者:李藝 黃有賢 編輯:廖志榮

廣西福建開通直通動車組

南寧至福州需10個小時左右

廣西新聞網-南國早報南寧訊(記者李藝 通訊員黃有賢)2019年1月5日,全國鐵路將迎來新一輪的列車運行圖調整。記者從中國鐵路南寧局集團公司了解到,南寧東至福州高速動車組列車將於新圖實施後開通,這也是廣西與福建兩省區首次實現高鐵直通。

新圖實施後,中國鐵路南寧局集團圖定開行的旅客列車對數達到299.5對,較上一輪調圖增加8.5對;其中動車組列車圖定開行247.5對,較上一輪調圖增加10.5對,動車組的開行規模進一步擴增,通達北京、上海、廣東等19個省、直轄市、特別行政區。

直通動車方面,新圖新開南寧東~福州G2340/37、G2338/9次,從時刻表可以看出,南寧東站到福州站的列車途經柳州、桂林、長沙、南昌、武夷山等站點,全程運行在10小時左右。增加武漢~南寧東G4151/2次兩對高速動車組列車,進一步擴充北上出區主幹線的運輸能力。

同時,新圖還對6.5對直通動車組的運行區段進行調整。寧波~南寧東G2342/3、G2344/1次將換成CR400BF型「復興號」動車組開行,廣西境內每天開行「復興號」動車組增至4對。管內動車方面,新圖將開行60對區內動車組列車,較上一輪調圖增加7.5對,廣西境內動車組開行進一步加密。

新圖實施後,在八桂大地上奔馳的動車組型號將達到9種,分別為CR400AF、CR400BF型、CRH380AL型、CRH380A型、CRH2A型、CRH1E型、CRH2E型和CRH1A-A型、CRH3C型。

新聞連結

動車組運行區變化:

北京西~南寧東G529/30次調整為北京西~北海;

防城港北~廣州南D3688/5 D3686/7次調整為南寧東~廣州南,車次改為D3685/6次;

防城港北-廣州南D3684/1次調整為南寧-廣州南,車次改為D3681次;

廣州南-防城港北D3690/1次調整為廣州南-南寧東,車次改為D3690次;

欽州東~廣州南D3692/89 D3682/3次調整為北海~廣州南;

大理-南寧東D3928/5/8次調整為大理-柳州;

廣州南-桂林北D3762次調整為廣州南-柳州;

桂林北~重慶西D4116/5次調整為桂林北~成都東,車次改為D1838/7次;

南寧東-重慶西D4114次調整為柳州-重慶西。

普速客車運行區變化

增開湛江~金城江5534/5 5536/3次列車1對;

停運成都~廣州東K1223/2/3 K1224/1/4次、桂林北~茂名西5505/6次、北海~防城港北T8720/1 T8722/19次三對客車,運輸由同方向動車組接替。

 

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