新加坡航空在 11 月 2 日正式對外展示了經升級的 A380 客機。豪華套房（Suite）、商務艙（Business Class）、優選經濟艙（Premium Economy Class）和經濟艙（Economy Class）等四種座艙都更換了面貌。
整個改造項目共花費了四年時間。而改造的依據，根據新航的透露，主要來自客戶的反饋。他們希望享有更多的私人空間，同時希望機上設施使用的便捷性能得以提升，比如更方便乘客存放及拿取手機和眼鏡。
經改造，新 A380 共有 471 個座位，上層甲板有 6 間豪華套房和 78 個商務艙座位，下層甲板則有 44 個優選經濟艙座位以及 343 個經濟艙座位。其中變動最大的是豪華套房的設計。
升級後的豪華套房內，設有一張可平躺的睡床、一把獨立的旋轉座椅以及兩個娛樂系統屏幕，其中的主屏幕達 32 寸。使用者可以通過櫥櫃邊緣的按鈕或無線手持平板來呼叫服務、控制燈光以及升降遮光窗簾。最特殊的一點是，兩個單人豪華套間之間的隔板可以被取下變為雙人間，兩張單人床鋪可以組合成一張雙人床。
商務艙也使用了類似的設計。兩個相鄰的座位之間的隔板可以調試。人們在需要私人空間時，可以將隔板調高，而在需要與鄰座交談時，可以將隔板調低。商務艙的座位可以完全放平，變成一張單人床，而如果將座位間的隔板調至最低，相鄰的兩個座位也可以拼出一張雙人床。
優選經濟艙與經濟艙的座位都進行了加寬處理。對於服務人數最多、舒適度最低的經濟艙，新航對擱腳板及頭枕進行了升級，兩者都可以針對個人舒適度的需要進行調整。每個座位還配備了一個 USB 接口供人們為電子設備充電。
優選經濟艙
經濟艙
新座艙將在 5 架新訂購的 A380 上最先推出。今年 12 月 18 日，第一批新 A380 將在 20 點 40 分從新加坡飛往雪梨。這趟行程與 2007 年 10 月 25 日，新航首架 A380 正式投入服務時的航線一致。當時，新加坡航空是全球首家運營這款空中巨無霸的航空公司。而在雪梨之後，從新加坡前往北京、法蘭克福、香港、倫敦、墨爾本、紐約、大阪、上海等地航線陸續開發。
新加坡航空表示，在接下去的幾個月，也將增加更多的新 A380 航線。不過對於不同座艙的價格，目前尚未公布。
題圖及文內圖來自 singaporeair