4月1日請記住編號81192!19年後再憶南海撞機事件

2020-12-25 中華網軍事頻道

4月1日請記住編號81192！19年後再憶南海撞機事件

2020-04-01 11:13:26 環球網

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  • 視頻|南海撞機事件18年:81192請返航
    視頻｜南海撞機事件18年：81192請返航 2019-04-01 13:19 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 南海撞機事件17年:"81192"再不僅僅是一架飛機 更不僅僅是一個編號
    （中國新聞網4月1日報導）「呼叫81192，這裡是553，我奉命接替你機執行巡航任務，請返航！」「81192收到，我已無法返航，你們繼續前進，重複，你們繼續前進！」每一年的4月1日，「81192」這組數字都會出現在許多人的面前，也讓人再次想起這張已經離開了我們17年的面孔。
  • 81192是什麼意思?2001年4月1日中美撞機事件始末
    「呼叫81192，我部奉命接替你機執行巡航任務，請返航！」　　「81192收到，我已無法返航，你們繼續前進，重複，你們繼續前進！」　　每年的4月1日，「81192」這組數字都會出現在許多人的面前，也讓人再次想起這張已經離開了我們18年的面孔。　　他叫王偉，曾是海軍航空兵某部一級飛行員。
  • 81192是什麼意思 2001年4月1日中美撞機事件始末來龍去脈
    「呼叫81192，我部奉命接替你機執行巡航任務，請返航！」「81192收到，我已無法返航，你們繼續前進，重複，你們繼續前進！」每年的4月1日，「81192」這組數字都會出現在許多人的面前，也讓人再次想起這張已經離開了我們18年的面孔。他叫王偉，曾是海軍航空兵某部一級飛行員。
  • 呼叫81192是什麼梗 81192請返航什麼意思
    呼叫81192是什麼梗?今天是4月1日，呼叫81192上了微博熱搜，很多比較年輕的小夥伴還不清楚是什麼意思，下面就來了解下吧。
  • 81192請返航是什麼意思什麼梗 81192是怎麼回事為何無法返航
    2019年4月1日，今天網絡上很多人都在說81192請返航，有人問81192請返航是什麼意思有何梗嗎？下面小編就介紹下81192是怎麼回事。　　81192請返航是什麼意思和梗，81192為何無法返航原因　　又是一年4月1日，你是否還記得一個編號：81192，你是否還能想起一個名字：王偉。
  • 南海撞機事件17年:「81192」再不僅僅是一架飛機
    「呼叫81192，這裡是553，我奉命接替你機執行巡航任務，請返航！」「81192收到，我已無法返航，你們繼續前進，重複，你們繼續前進！」每一年的4月1日，「81192」這組數字都會出現在許多人的面前，也讓人再次想起這張已經離開了我們17年的面孔。
  • 19年前南海撞機時,飛行員趙宇為何不開火?如今才看懂其中的無奈
    圖為海空衛士王偉生前的照片時至今日，我們都無法忘卻19年前南海撞機時為祖國尊嚴而犧牲的烈士王偉，有很多人會有疑問，當時長機飛行員趙宇目睹了全程，可是當撞機發生時為何不開火？直到19年後祖國實力日益強大，我們才看懂其中的無奈和真正原因：當時趙宇曾經向地面指揮員請示開火，但考慮到不能把事態擴大化、嚴重化，最終趙宇在記錄了撞擊發生地點後一路嚴密監視美機返航。
  • 飛行員王偉81192事件,殲8Ⅱ為殲20成功打下了堅實基礎,戰力暴增
    海空衛士王偉2001年4月1日註定是一個被國人銘記的日子。此後每年的4月1日，很多人都會想起一個編號，叫「81192」 ；都會緬懷一位英雄，叫海空衛士王偉。中美撞機事件，又稱81192事件，發生於2001年4月1日。一架美國海軍EP-3型偵察機在中國南海執行偵察任務，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行監視和攔截，其中一架僚機在中國海南島東南70海裡（110公裡）的中國專屬經濟區上空與美機發生碰撞，中國戰鬥機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，後被中國確認犧牲。而美軍機則未經允許迫降南海島陵水機場。
  • 南海撞機事件17年始末: 81192收到,我已無法返航
    ­　　「呼叫81192，這裡是553，我奉命接替你機執行巡航任務，請返航！」­　　「81192收到，我已無法返航，你們繼續前進，重複，你們繼續前進！」­　　每一年的4月1日，「81192」這組數字都會出現在許多人的面前，也讓人再次想起這張已經離開了我們17年的面孔。
  • 南海撞機18年 中國海空軍發展的18年
    2001年4月1日，美國一架EP-3「白羊座」電子偵察機入侵中國南海專屬經濟區上空，中國海軍航空兵迅速派出兩架殲-8Ⅱ戰機進行攔截，在攔截驅離過程中，由於美方飛行員違反飛行規則，突然駕駛EP-3偵察機減速並大角度轉向
  • 當年撞機主角又來了!美下令EP3偵察機赴衝繩,俄:這次在劫難逃
    據俄塔斯社5月21日報導，20日美海軍一架編號為156511的EP-3E偵察機從惠特比島起飛，前往衝繩嘉手納軍事基地。這架飛機是當年的撞機主角，現在又開始回到亞太執行任務了。2001年4月1日美軍一架EP3在海南島東南70公裡左右空域活動，兩架殲8戰機前往跟蹤監視。
  • 南海撞機事件兩大當事名機再聚中國,事件罪魁幾乎接近大陸領空
    很多國人都清楚記得2001年發生在南海空域的中美軍機相撞事件，那架肇事的美軍EP3電子偵察機導致王偉烈士墜機後因自身損害嚴重而降落在中國海南陵水機場。經過雙方兩個多月的交涉，被拆解的EP3被一架美軍從俄羅斯航空公司租用的安124巨型運輸機運回了菲律賓美軍基地。
  • 南海撞機中犧牲的王偉,遺體至今沒有找到,他的妻兒後來怎麼樣了
    「81192收到，我已無法返航，你們繼續前進！」2001年4月1日，在愚人節的這一天，大家都沒了開玩笑的心思，因為上天給我們開了一個最大的玩笑，可這個玩笑一點都不好笑。中國南海，發生了中美撞機事件，我國的空軍戰士王偉，落入茫茫大海，消失得無影無蹤。
  • 4月1號只是愚人節嗎?有多少人記得17年前的81192
    4月1號這個日子，無論你是問誰這一天是什麼節日?就是上小學的孩子也知道是愚人節，還有人說是某歌星的忌日，我不知道國人這是怎麼了，難道真的沒有人記得17年前的4月1號嗎?有位英雄在守衛我國南海。由於某種原因在執行任務時不幸遇難.
  • 81192王偉錄音試聽 最後原版錄音對話:我已無法返航
    16年來,每到4月1日這個時節,都有人殷切地呼喚:「81192,請返航!」　　看到而懂得的人,彼此會心點頭,默默一轉。wm=3049_0022&from=qudao2001年4月1日,南海上空,有這樣的對話:　　「呼叫81192,這裡是553,我奉命接替你機執行巡航任務,請返航!」　　「81192收到,我已無法返航,你們繼續前進,重複,你們繼續前進!」
  • 南海撞機後緊急裝備!
    中國空軍近幾年廣受公眾關注，特別是因為遠海戰巡訓練的廣泛展開，我軍戰鬥機、轟炸機時常出現在南海和東海上空，而如果仔細觀察我軍飛行員的裝具就會發現，他們總是在跨入座艙前就在腋下夾著兩個小挎包，這小挎包究竟是什麼？
  • 15年祭:緬懷中美南海撞機事件王偉烈士
    15年祭：緬懷中美南海撞機事件王偉烈士 (2/26) "← →"翻頁
  • 2001年中美撞機事件
    2001年4月1日發生了中美撞機事件，這是自1999年5月8日中國駐南聯盟使館遭受美國飛彈襲擊後又一突發事件，在中美兩國以及在全世界都引起了極大的關注。最終，這一事件得到了妥善的處理。中國的外交智慧在處理這一事件的過程中發揮了關鍵的作用。　　背景　　2001年1月20日小布希就任美國第54屆總統。
  • 當初跟王偉撞機的那個美國飛行員,現在怎麼樣了?看完難以接受
    2001年的4月1日，南海上空傳來不幸的消息，有一位英雄壯烈犧牲了，那就是我國的飛行員王偉。從此之後又多了一個不幸的家庭，每年的4月1日人們都在懷念那位技術高超，拼死保衛我國領土空域不受到侵犯，駕駛著一架編號為81192的戰機對美國偵察機進行驅逐的海空衛士。就在驅逐過程中，王偉的戰機被其猛烈撞擊，導致戰機失去平衡，從而墜毀於我國的南海。