臺長榮航空罷工追蹤:11天累計損失約21億臺幣

2020-12-24 環球網

中新網7月1日電 據臺灣「中央社」報導，臺灣長榮航空勞資協商破局，空服員罷工持續。長榮航空近日公告稱，自6月20日至6月30日總計取消469個航班，累計營收損失估計約新臺幣21.1億元。

長榮空服員6月30日持續罷工，有空服員貼上加油打氣的字條互相鼓勵。(圖：臺灣「中央社」/記者徐肇昌 攝)

長榮空服員訴求調高外站津貼勞資調解失敗，勞資雙方6月20日重啟協商，但因對於日支費與禁搭便車條款無共識，工會宣布當日下午4時開始罷工，至今已經第12天。

長榮航6月30日公告，續說明桃園市空服員職業工會無預警罷工的影響，以取消航班、調度情形初步估計，自6月20日至6月30日總計取消469個航班(來回以一航班計)，累計營收損失估計約新臺幣21.1億元，其他影響金額尚在估算中。

長榮航空強調，公司不放棄任何持續協商與溝通的機會。

長榮航空並說明，最新航班事務性消息除了會以簡訊通知旅客外，民眾也可自行至官網或運用APP查詢。

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    20天的罷工，罷工後工會現在要求罷工空姐恢復全勤獎勵，不過長榮航空拒絕答應。據了解，此前桃園市空服員職業工會威脅發動針對長榮航空的罷工，長榮航空在罷工前的5月8日公告，如果一旦罷工，參與罷工空姐將取消年終獎、３年飛機優待票等福利。不過，工會方面並未理會長榮航空的「提醒」，而在６月20日開始率領長榮空姐罷工，直到7月6日雙方才達成一致，工會宣布罷工在7月9日正式結束。
  • 罷工17天,虧損數十億,長榮航空這次罷工驚動業界!
    據悉，近日長榮航空公司的維持超過半個月的罷工行動，已經給該公司的運營持續造成衝擊，累計虧損超20億臺幣！據搜航網最新消息，7月6日14時，長榮勞資在桃園市政府舉行了第三次協商，最終雙方籤下團體協約，這樣等同宣告17天的罷工行動正式劃下句點。
  • 為期17天罷工落幕:長榮航空勞資雙方籤署團體協約
    原標題：為期17天罷工落幕：長榮航空勞資雙方籤署團體協約　　7月6日，在長榮航空空服罷工進入第17天的日子，勞資雙方終於達成共識並籤署團體協約。　　據臺灣「中央社」報導稱，6月20日下午4時，桃園市空服職業工會發動長榮航空空服罷工，歷經17天，勞資雙方終於達成共識，7月6日下午在臺灣勞動事務主管部門負責人許銘春、桃園市長鄭文燦的見證下簽署團體協約，讓這次臺灣史上最長的航空業罷工事件正式落幕。
  • 罷工落幕但不撤告 長榮航空向工會求償逾5億臺幣
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  • 長榮航空罷工又陷入僵局 臺旅業斥當局無能
    對此，臺灣旅行商業同業公會全聯會30日發出聲明，質疑臺當局在事件處理上缺乏作為。　　發起長榮航空空服員罷工行動的桃園市空服員職業工會29日已同意接受長榮航空所提團體協約方案。但當天稍晚就方案進行的罷工後首次協商未達共識，工會決定繼續罷工。
  • 臺長榮航空罷工持續 罷工「預告期」成島內爭論焦點
    【環球時報 駐臺北特約記者 張雲峰】臺灣長榮航空空服員罷工持續進行，罷工預告期成為島內爭論的焦點。23日，罷工進入第四天，勞資雙方仍舊沒有進展。據聯合新聞網23日報導，4天來共取消315個航班、衝擊6.5萬人，24日開始只能維持四成左右運能。
  • 長榮航空2300名空姐罷工已9天 輿論稱「全面潰敗」 空姐哭了
    6月28日，長榮航空溫情喊話「留一盞燈，等你回家」，希望更多空姐退出罷工，當晚11點59分前主動退出的，相關待遇可以考慮保留。面對罷工，長榮航空強硬表態，堅決不向工會妥協，並大量取消航班應對。自6月20日至7月12日，長榮航空至少取消1736航班，估計受影響旅客人次將突破30萬。罷工前8天，長榮航空損失超過15億元臺幣。
  • 長榮2300名空姐罷工10天票決停止罷工 不「秋後算帳」談不攏又罷工
    ，同意長榮航空所提新的6點方案，原本以為罷工當天落幕，不過在晚間領導罷工的桃園市空服員職業工會宣布，與長榮航空協商未果、罷工繼續。罷工開始後，長榮航空連續多次大量取消航班，寧願賠錢，也不願意妥協。截至6月29日，長榮航空已經宣布取消近2000個航班，損失18億元臺幣，影響30多萬人。
  • 工會帶領1500名空姐罷工 長榮航空控告 要求每天賠償3400萬
    6月20日下午發動罷工行動，6月21日進入第2天，長榮航空確定於21日下午3點半針對工會訴求中「勞工董事」議題提出非法罷工提告。長榮律師表示，對於非法罷工損害，向工會求償1天約3400萬元臺幣（約753萬元人民幣）。
  • 空姐罷工已7天 長榮航空仍強硬共取消1400航班 200名空姐退出罷工
    ，造成臺灣空運史上最大癱瘓，儘管長榮航空對工會罷工態度依舊強硬，但也向罷工空姐溫情喊話返回工作崗位，據稱有200名空姐表達退出罷工之意。據了解，長榮航空有4000多名空姐，其中3200多人加入桃園市空服員職業工會。本次罷工第一天約500名空姐參加罷工，隨後執勤空姐陸續返回臺灣加入罷工行列。截至6月26日，工會方面表示，有2200名長榮航空空姐向工會上交「三寶」（護照、臺胞證、工作證），參與罷工。
  • 長榮航空2000多空姐罷工17天終於落幕 籤訂3年和平協議
    ，雙方籤署團體協約，約定「3年和平協議」，讓苦戰17天的空姐罷工宣告落幕。綜合臺灣媒體報導，長榮航空有4300多名空姐，其中3200多名加入桃園市空服員職業工會。因為勞資協商破局，長榮航空空姐在桃園市空服員職業工會帶領下6月20日下午開始罷工。
  • 長榮航空十七日「關鍵詞」盤點
    靜宜大學觀光學系副教授黃正聰推估罷工導致的全臺觀光產業營業損失為長榮40億、旅行社20億、入境業者32億，合計共92億。　　本次罷工創下臺灣航空業史上罷工天數最長、參與空服員人數最多、取消航班數量最多、影響旅客人數最多、航空公司及旅行業者損失最高五項紀錄。
  • 長榮航空遭遇大罷工 今年擬招募200多名空乘
    據臺灣「中央社」報導，臺灣長榮航空因為空服員罷工至今損失近6億元(新臺幣，下同)，24日股東會進行約50分鐘後結束。
  • 臺灣長榮航空罷工五天仍無解 近20萬名旅客出行受影響
    臺灣長榮航空罷工五天仍無解 近20萬名旅客出行受影響 　　臺灣長榮航空空服員罷工持續進行，勞資雙方談判仍舊沒有取得進展。據初步統計，罷工總計影響超過近20萬乘客出行，連帶衝擊到旅行業者。旅行社業者痛批，長榮航空無預警罷工，等於是綁架社會大眾。他們揚言，要號召百人在明天進行反罷工抗議。
  • 長榮航空罷工4天勞資雙方仍僵局 影響17萬旅客
    中新網6月24日電 據臺灣《中時電子報》報導，桃園市空服員職業工會罷工邁入第5天，勞資雙方仍持續僵局，初步統計20日至28日因罷工造成的航班異動，9天確定取消860個航班，總計影響超過17萬人。但長榮航空再度說明，雖不便透露人數，但填寫委託書希望公司幫取回證件的組員絕對超過一個，且陸陸續續有人表達意願。長榮航空發言人陳耀銘在23日下午5時左右，由律師陪同到罷工現場並出示「退出罷工取回證件委託書」，要求工會歸還證件，但工會以「無法確認是否為本人籤名」為由，拒絕返還，現場一度爆發激烈爭執。