從今天開始，杭州蕭山機場公路開始封閉，去機場趕飛機，需要繞道前往了。之前，交通部門已公布了5條繞行線路，並推出11條機場專線大巴車，供旅客們選擇。
不過，在蕭山機場公路剛封閉的兩年時間裡，由於旅客不熟悉繞行線路，或不了解機場公路已經封閉，很容易在路上耽誤更多時間，出現到達蕭山機場時，時間已經非常緊張的情況。
為儘可能確保旅客出行順暢，杭州蕭山機場增加了晚到旅客服務設施，為晚到旅客提供綠色通道服務。
同時，在機場東大門首開接駁停車場，選擇自駕從江東大橋經河莊大道前往機場東大門的旅客，可以把車停在接駁停車場，乘坐擺渡車前往機場。
晚到來不及過安檢 可求助綠色通道
如果到了機場，眼看登機時間很緊張，但換登機牌和安檢隊伍卻非常長，有可能要誤機該怎麼辦？
杭州蕭山國際機場有限公司副總經理鄭向平說，這時候，旅客就可以求助機場增設的「晚到旅客服務點」。
在蕭山機場T1、T2、T3的出發大廳問詢臺，都設有「晚到旅客服務」的綠色標牌，如果覺得時間比較緊張，就可以求助問詢臺內的工作人員，「我們在每個航站樓問訊臺都增設了1名問詢人員，為晚到旅客做好航班實時信息查詢，提供快速乘機指引服務。」鄭向平說。
了解在哪個櫃檯辦理值機手續後，問訊臺的志願者或工作人員將會引領旅客來到值機櫃檯，如果此時值機櫃檯辦理手續的隊伍很長，則會求助於「晚到旅客值機櫃檯」，這個櫃檯上方就有明顯標識。
辦理好值機手續，值機櫃檯工作人員將會給旅客張貼「晚到旅客」標識，憑藉這張標識，旅客就可以通過安檢「綠色通道」，快速進入候機樓候機或登機。
記者昨天在蕭山機場看到，國內、國際航站樓都開通了安檢綠色通道，上面同樣有綠色標籤明顯標出。
「目前，機場的空防安全形勢十分嚴峻，嚴格安全檢查是確保飛行安全和空防安全的重要措施。」鄭向平說，「因此，對晚到旅客的安全檢查，我們是同一個標準、同一個要求，這需要廣大旅客給予理解、支持和配合。」
如果時間非常緊張，旅客還可求助候機樓內的電瓶擺渡車。鄭向平說，候機樓內增加了3臺電瓶擺渡車，為過完安檢且行動不便的晚到旅客提供免費擺渡服務。
需要提醒的是，晚到旅客是指在機票上公布的航班起飛時間40分鐘前到達機場值機櫃檯，但辦理值機手續時間不足5分鐘的旅客。
如果離航班起飛時間不足40分鐘，就屬於誤機旅客。一般情況下，不予辦理值機手續。
平海路機場專線有變化 從東大門進機場需換乘擺渡車
之前公布的11條公共運輸機場專線，其中5條是機場巴士專線。4條是原先就有的，新增了從杭州旅遊集散(黃龍)中心出發的機場巴士專線。
「這5條線路中，機場公路封閉對從下沙出發的專線影響最小，對從濱江出發的專線影響最大，整個濱江線路幾乎完全改道，估計尖峰時段需要2個小時左右。」杭州蕭山國際機場汽車運輸公司相關負責人姚聖友說，「總的來說，各條專線在途時間至少要比原先延長10分鐘以上。」
據了解，原有機場大巴在市區的旅客上下客點基本沒變化，唯一有變動的是平海路進機場專線，第一站上客點由原來的平海路中山大酒店改為平海路維景大酒店。
如果是自駕前往機場，選擇從江東大橋經河莊大道前往機場的旅客要注意了，車子不能直接開到機場落客平臺，而是需要把車停在機場東大門門口的停車場，轉搭機場接駁擺渡車前往。
機場擺渡車免費乘坐，從每天凌晨5點到晚上12點，每15分鐘一班，零點至次日凌晨5點為每30分鐘一班。單趟擺渡時間約為5分鐘。
「主要是因為社會車輛不能穿越機場工作聯絡隧道。」機場停車場相關負責人解釋，「機場東大門接駁停車場目前有60個小車停車位，40個大車停車位，今後還會根據需求擴建。停車費為每小時5元，24小時100元封頂。」
另據了解，杭州火車東站機場城市候機樓預計今年6月啟用，目前已開通機場往返火車東站的機場巴士專線。「如果客流量增大，我們也將及時調整或增加運力，滿足旅客需求。」姚聖友說。
機場巴士如遇擁堵會改道 旅客大面積延誤有應急預案
如果乘坐機場巴士前往蕭山機場，路上遇到擁堵怎麼辦？飛機航班是否會等候乘客？
姚聖友說，每一條機場大巴專線，都會有備用線路，如果原有線路遭遇擁堵，就會選擇繞行。與普通客車不一樣，機場大巴都有車載對講機，可以互通信息，也可以和機場調度室進行聯絡，機場調度室將會根據道路情況，提前指導車輛運行線路，同時也將根據收集來的機場大巴信息，進行進一步的處理。
如果是個別乘客誤機，考慮到航班秩序、機場正常率，以及航班安排的安全性、系統性，一般不會等待旅客到達，對此航空公司建議，旅客要提早出門，多預留路上時間，提前1至1.5小時到達機場。
而如果發生旅客大面積誤機，將會按照之前就準備好的應急預案，對此進行評估，並按應急預案進行下一步的操作。
目前，機場公司已先後召開了10多次機場路封閉改建專題會議，研究討論應對辦法，制訂了《機場專用道封閉改建期間機場各類特情處置總預案》以及《機場專用道改建期間市區線路、站點優化實施方案》、《機場專用道封閉改建期間機場交通擁堵應急處置預案》等6個分預案的機場路改建應對總體預案。
自去年以來，蕭山機場做了大量工作，如積極協調有關部門，採取了提前10分鐘關艙、清理航班時刻等。
今年3月28日，機場航班協同放行決策系統，簡稱CDM開始試運行，華東地區民航空管、機場、航空公司等可以利用這個平臺，實現航班信息資源共享，實時掌握飛機動態。通過採取一系列有效措施，杭州蕭山機場航班正常率有了明顯提升，機場航班放行率達到85%左右，正常率提升了20%。
在機場快速路封閉改建期間，杭州蕭山機場將積極採取各項有效措施，確保機場航班正常率不降低。
■溫馨提醒
今後去蕭山機場趕飛機 這6條要特別注意
由於機場快速路封閉改建期間，一些旅客進出機場將繞道而行，增加了交通的不確定性，為保障旅客的順利出行和航班的正常飛行，旅客出行前有6條要特別注意：
1、出門前請檢查隨身及託運行李是否符合安檢標準，加快通過安檢速度，具體標準請查詢機場官方網站。
2、儘量提早出門，留足時間量。
3、如遇大雪、大霧等惡劣天氣，請聯繫承運航空公司，掌握航班動態，安排出行計劃。
4、注意收聽交通廣播，掌握進機場路況，合理安排行車路線。
5、國內航班辦理乘機手續截止時間為航班起飛前40分鐘，國際航班一般為60分鐘，但具體要根據各航空公司的相關規定。
6、到達機場後請儘快辦理乘機手續並通過安檢，通過安檢後請確認登機口位置並儘早到達。
(記者 吳佳妮)