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【路況直播】杭瑞高速景婺黃段發生交通事故 通行緩慢
，通行緩慢；G56杭瑞高速景婺黃段蛟嶺隧道附近（往景德鎮方向），贛皖隧道附近（往黃山方向），發生交通事故，通行緩慢。 12時35報導： 截至12時20分，G60滬昆高速溫厚段K707+400公樁處（溫家圳至黃馬、往南昌方向）發生一起小車追尾事故已處理完畢，道路恢復正常通行。
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中秋高速不免費 走九景、彭湖高速請注意這些路段、收費站!
中國江西網記者了解到，9月22日、24日將是假期往返出行尖峰時段，江西高速集團發布部分路段可能會出現擁堵情況。政策：中秋高速不免費 根據交通運輸部《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節、清明節、勞動節、國慶節四個法定節假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，不包括元旦、端午節和中秋節。所以，今年中秋假期高速公路通行不免費。
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公交停運、機場關閉、高速管制……明天江西將深入骨髓的冷
S22都九高速：都昌東站。受大雪天氣影響，以下收費站禁止兩客一危上高速：G45大廣高速：帶溪、何市、修水、天寶、宜豐、上高、洞村站。G56杭瑞高速：景德鎮西、田畈街、油墩街、中館、蔡嶺、均橋、湖口、新港、九江東站。
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成都杉板橋路理工大學下穿隧道今日正式通車
成都杉板橋路理工大學下穿隧道今日正式通車 2016年07月18日 17:20:25 來源：四川新聞網
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浙江杭衢高鐵建德至衢州段最近進展,2020年1月開工,2023年通車
11月15日，《新建杭州至衢州鐵路建德至衢州段站前及相關工程施工總價承包招標資格預審公告》正式發布，標誌著項目即將進入正式施工階段。計劃於2020年1月份正式開工建設，2023年建成通車。該鐵路是浙江省內溝通杭州市與衢州市的一條快捷通道，同時是長江三角洲地區城際軌道交通網絡的重要組成部分，承擔沿線城際客流和分流滬昆通道杭州以遠及衢州以遠的旅客交流，還承擔九景衢鐵路和杭黃鐵路之間的聯絡線功能，對緩解滬昆高鐵衢州至杭州段運輸壓力、完善長三角城際鐵路網布局，增強路網靈活性，推進杭衢交通一體化，促進區域經濟社會發展具有重要意義
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昌九高鐵計劃2018年底正式開工,全線142公裡,2020年通車
昌九高鐵，全線位於中部省份城市江西，起點是江西省的省會城市南昌，終點是江西省的九江市，線路全長約142公裡，設計時速為350公裡，計劃總投資為209.4億元，每公裡造價約為1.47億元，造價屬正常範圍。
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寧洛高速甘泉河站互通立交已正式通車
好消息，通車了！經過建設者四個月的緊張施工，洛陽城市西出口重要的互通立交——甘泉河站互通立交，昨日（13日）正式通車，寧洛高速甘泉河收費站也恢復通行。在河南省高速管理局的大力支持下，施工方組織人力、機械設備，採取人停機不停、24小時不間斷的施工方案，從8月12日高速公路導改至高速保通路起，經過120天日夜奮戰，下穿寧洛高速框架橋已施工完畢，12月12日，原寧洛高速主車道恢復通行，12月13日匝道恢復通行，甘泉河收費站開放。開元大道西延工程規劃為城市主幹道，東起子美街，西至夏口路，全長約1.8公裡。
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九景衢鐵路預計2017年通車
本網28日從江西省相關部門獲悉，九景衢鐵路將於2017年建成通車，鐵路建成後，將結束江西省鄱陽縣、都昌縣無鐵路的歷史。
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新建重慶至黔江鐵路楠竹山隧道下穿南兩高速段施工完成
華龍網-新重慶客戶端8月13日17時訊（通訊員 吳偉 裴昌進）8月12日，新建重慶至黔江鐵路楠竹山隧道進口下穿南兩高速公路路面結構恢復施作完成,筆者獲悉，該項目由中鐵二院勘察設計，是全線首個開闢施工工區的控制性隧道。
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九景衢鐵路開通描繪浙贛大地更美風景
經過4年多的建設，九景衢鐵路進入了通車倒計時，將於12月底正式開通，在12日舉行的九景衢鐵路新聞發布會暨宣傳推介會上，南昌鐵路局公布了列車開行方案。 九景衢鐵路的誕生，結束了鄱陽縣、都昌縣、開化不通鐵路的歷史以及常山沒有客運鐵路的歷史。同時，在全國鐵路線路布局層面，九景衢鐵路東連滬昆，西接京九，構成滬漢蓉與滬昆鐵路間的輔助聯絡線，是東南沿海與華中、西南地區又一條便捷通道。現在九江到衢州兩地間鐵路裡程比原來少了大約一百二十公裡，是名副其實的浙贛捷徑。
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新柳南高速計劃明年建成通車!新建:南衡高鐵2027年通車
新柳南高速公路計劃明年建成通車，雙向四車道 設計行車速度120公裡/小時 （來源：南寧晚報）作為柳州至南寧的第二條高速通道，柳州經合山至南寧高速公路項目（以下簡稱新柳南高速公路）建成後將有效緩解原柳南高速公路，尤其是六景至三岸路段的交通壓力。
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我省多條高速年內通車 幸福高速連通雲嶺各族兒女
向「貧困」發起最後「總攻」的2020年，在雲嶺大地上，數萬建設者正爭分奪秒、夜以繼日加緊施工，為少數民族地區的高速發展鋪就「幸福高速」。保瀘高速年底通車 怒江州將告別無高速的歷史6月13日，保瀘高速公路高粱箐1號大橋吊裝正式開始，為今年年底保瀘高速建成通車奠定堅實基礎。
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我省多條高速年內通車!幸福高速連通雲嶺各族兒女
向「貧困」發起最後「總攻」的2020年，在雲嶺大地上，數萬建設者正爭分奪秒、夜以繼日加緊施工，為少數民族地區的高速發展鋪就「幸福高速」。6月13日，保瀘高速公路高粱箐1號大橋吊裝正式開始，為今年年底保瀘高速建成通車奠定堅實基礎。
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山東:濰萊高鐵、四條高速26日同步通車
記者從山東省交通運輸廳獲悉,11月26日,濰萊高鐵和京滬高速萊蕪至臨沂(魯蘇界)、嵐山至羅莊高速公路和濟南繞城高速二環線東環段、濰日高速公路濰坊連接線四條高速同步通車。據介紹,濰萊高鐵沿線的三座新建站房萊西站、平度站、昌邑站已完成靜態驗收工作,具備通車條件。
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江西高速返程車流量持續高位運轉 往浙滬粵方向有點堵(圖)
遂川服務區等待補給的車輛 中國江西網訊 夏睿德、記者歐陽遠媛報導：2月25日迎來了新年的第一個工作日，江西省高速公路返程車流量持續高位運轉，主要體現在往江浙滬粵等方向的車流量較大，其中大廣高速、杭瑞高速一度出現緩慢通行狀態。
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九景衢鐵路4月完成鋪軌10月完工,快通車了!
九景衢鐵路江西段工程建設施工正如火如荼進行計劃4月完成鋪軌8月開始聯調聯試10月底具備開通條件太令人興奮了據了解，九景衢鐵路工程設計時速200公裡，目標時速可達250公裡。預計2017年11月建成通車後往北經婺源與京福線交匯，到北京6小時，到合肥1.5小時，到南京2小時；往南經京福線到福州、廈門分別為3小時和4小時；往東經滬昆線到杭州3小時，到上海4小時；往西經武九線到武漢3小時，經昌九城際到省會南昌只需
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廣西南寧至玉林高速鐵路六景鬱江特大橋建設順利
南玉高鐵建設進展順利 建成後將結束廣西最大僑鄉沒有高鐵歷史 中新網南寧10月14日電(金偉 白細炎)10月14日，廣西南寧至玉林高速鐵路六景鬱江特大橋建設現場熱火朝天。
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高風險下穿雙鐵路 合長高速明月山隧道順利貫通
10月28日上午，隨著破碎錘完成最後一處巖石的機械開挖，全長3220米的重慶合長高速明月山隧道順利貫通，標誌著重慶三環高速公路實現閉環又往前邁進一大步。合長高速全長76公裡，起於重慶三環高速合川沙溪樞紐互通，止於渝長高速公路箭沱灣立交，採用雙向四車道標準建設，設計時速80公裡，是重慶三環高速最後一段尚未建成通車的路段。
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惠州:惠清高速九月底全線投運,紫惠高速年底建成通車
其中，惠清高速公路已開始做通車前的收尾工作，計劃九月底全線開通運營。而紫惠高速路面工程也已完成約40%，路基、隧道和橋梁工程基本完工。在惠清高速南崑山收費站施工現場，工人正在做土方回填、路面清掃等收尾工作，之後收費站還將開始安裝電子收費系統。在總長4000多米的南崑山隧道裡，大型攤鋪機正在做瀝青混凝土攤鋪工作，這是整個路段最後的瀝青混凝土鋪設工作。