中國民航網 通訊員宋莉 報導：東航武漢公司堅定踐行民航局「打贏藍天保衛戰」部署，設立節能減排工作項目，想盡辦法降低單位能耗。從18年藍天保衛戰打響以來至今，3年的時間，東航武漢公司累計改造尾氣超標場內車輛21臺，報廢無改造價值場內車輛9臺，採購新能源汽車5臺；國內500萬人次以上機場APU替代設施使用服務協議籤署率為100%；執管飛機在APU替代工作中節油超7000餘噸，為「綠色民航」建設貢獻力量。
建章立制，為「藍天保衛戰」護航
圍繞藍天保衛戰，東航武漢公司主要領導擔任組長親自抓工作推進和落實。誰來負責「油改電」專項工作，誰來負責「APU替代」，誰來與機場對接、誰來落實督查，職責明確、分工有序……同時採用內外聯動機制，及時協調推進各項工作，《中國東方航空武漢有限責任公司節能減排管理規定（試行）》、《中國東方航空武漢有限責任公司打贏藍天保衛戰工作方案》、《武漢公司能源環保考核實施細則》等9項規章制度相繼出臺，從制度上規範了節能減排的目標、實現路徑、考核細則等，讓節能減排有抓手、出實效。
多管齊下，確保「藍天保衛」出實效
飛機輔助動力裝置（APU）替代是節能減排的重要舉措。東航武漢公司完成國內500萬人次以上機場APU替代設施使用服務協議籤署。同時，推進500萬人次以下的12家機場APU替代設施使用服務協議的籤署工作。按照「應用盡用」原則，嚴格要求機組履行地面使用APU替代設備要求。並通過運行品質平臺對每個航班的機型、橋載設備使用情況等停靠廊橋時詳細情況進行監控和反饋，嚴格管控不使用APU替代設備的航班。而在東航股份的節油分析例會上，需要對未能使用APU替代設備的航班及具體原因進行說明，並進行專項點評。截至2020年第三季度末，執管飛機APU替代工作節油達7061噸。
東航武漢公司的APU替代監控平臺（東航武漢供圖）
在地面車輛「油改電」工作方面，對所屬車輛的排放狀況進行分類。一方面對現有車輛進行評估測定，對尾氣超標且無技改價值的9臺車輛進行報廢處理、對尾氣排放超標但符合改造條件的21臺車輛進行技術改造；另一方面，對新能源車型調研，積極引進最合理的新能源特種車輛。組織線上線下多場培訓，對新能源民航特種車輛進行差異化學習，確保運行安全順暢。
不僅如此，東航武漢公司還通過優化飛行航路航線、科學計算飛機加油量、減少機上配備為飛機減重等措施減少「碳排放」。特別是在引入水洗髮動機技術後，2018-2019年累計為251臺發動機實施，理論節油147.82噸，有效地節約了能源。
環保宣傳，讓綠色低碳成為時尚
三年來，東航武漢公司多渠道、多形式向公司員工、社會公眾等宣傳綠色環保理念。隨著國家對生態環境越來越重視，武漢公司推出了一系列節能環保舉措，尤其在品牌宣傳上，由規劃部牽頭，多次組織「東航低碳行，環保衛藍天」世界環保周專項活動，在武漢機場候機樓面向國內外旅客宣傳綠色出行環保知識，面向東航武漢公司員工宣傳垃圾分類知識等。規劃部不僅進行低碳宣傳，還動員後勤保障部門、志願者等進行日常宣傳提醒。空調的最佳節能溫度、隨手關的電燈、重複利用的紙張等都是日常注意的低碳細節。
在連續三年的「藍天保衛戰」督查中，全體東航武漢人踐行「綠水青山就是金山銀山」理念，朝著建設天藍、地綠、水清的美麗中國目標不斷前進的步伐，將為建設民航強國作出貢獻。