據中國證券報·中證網3月20日消息，渤海輪渡3月20日上午與朝鮮南浦特別市人民政府籤訂《戰略合作意向書》，約定渤海輪渡在煙臺至南浦、大連至南浦海上航線有獨家經營權，朝鮮南浦市不得與其他海運公司開展與公司具有競爭性航線或同類業務的合作。這意味著渤海輪渡鎖定中朝海上黃金航線獨家經營權。
據公司介紹，朝鮮南浦特別市人民政府副委員長、副市長魯吉賢3月19日-20日到渤海輪渡進行了考察，雙方就適當時機在中國山東半島、遼東半島與朝鮮南浦港之間開通客貨滾裝航線、豪華郵輪航線進行了研討磋商，達成了共識。
渤海輪渡董事長於新建介紹，公司依託國家「一帶一路」的發展戰略，合作打造、建設以煙臺、南浦為核心的中朝貿易中心和平臺，未來航線開通將極大地促進中朝兩國的貿易發展和人員往來，打通東北亞的海上運輸大通道，實現渤海灣黃金水道與東北亞海上航線的連接，為海上運輸提供強勁動力。
南浦市是朝鮮西海岸的關口城市和工業城市，南浦港是平壤的西海關口，距首都平壤50公裡左右，港區主要碼頭泊位有7個，可作為港口貨物周轉地，配備港口起重機等現代化的裝卸貨設備和提供港口運輸服務。
渤海輪渡是亞洲規模最大、綜合運輸能力最強的客滾運輸企業，目前主要營運煙臺至大連、蓬萊至旅順、龍口至旅順航線三條黃金航線。公司所在的渤海灣航線被譽為「黃金水道」，得天獨厚的地理條件和航線腹地的經濟資源，賦予其煙連航線坐擁國家南北大通道瀋海高速海上連接段，具有著「海上高速公路」的交通大動脈功能。從東北亞國際經濟圈來看，煙臺位於東北亞國際經濟圈的核心地帶，是中國沿海南北大通道的重要樞紐和貫通朝鮮半島的重要節點，距離朝鮮半島的海上距離為192公裡。大連則被入列國家「一帶一路」發展戰略支點城市，成為陸上經濟帶與海上絲綢之路的交織樞紐。
（記者 康書偉）