浙江24小時-錢江晚報記者 餘雯雯 通訊員 嚴初燕 朱禮勝
從杭州火車東站下了火車，通過廣場，可以逛到一條天幕商業街，它同芝加哥天幕街有些類似，你將在美麗的穹頂下逛街；
運河錢塘江的交匯處，既有摩天輪，又有博物館，還能看一場水幕電影；
錢江新城二期，「連堡豐城」，沿著錢江東路的4個地鐵站，40萬平方米範圍的地下空間全部被打通，購物、辦事、娛樂、就醫等都可以不用出地面……
以上這些，這是錢江新城2.0版本帶給大家的驚喜。
今天（12月17日），錢江新城投資集團召開了擁江發展時代的錢江新城建設研討會，會上介紹了錢江新城區域未來的規劃和投資開發建設情況及發展前景。
說起錢江新城，很多人都還在「核心區」的概念裡，燈光秀、大劇院、國際會議中心等等。其實，擁江發展時代的錢江新城2.0版本，版圖擴得很大，主要包括了城東新城、江河匯流區以及錢江新城二期。
那麼各個區域內，未來的發展定位和特色都有哪些？我們用三個區域軸線的概念來詳細說說——
●城東新城中軸線：天幕街區等你來逛
城東新城最核心的地標，就是火車東站，是典型的「高鐵新城」，整個區域基本是圍繞這個地標來做文章。它總用地面積9.3平方公裡，東至滬杭高速，西至石橋-秋濤路，南至艮山西路，北至德勝路。
（▲圖：城東新城四大功能板塊分布位置）
在城東新城的軸線上，包括高品質社區、十字天幕街區、高鐵站區和運河灣區等四大功能區。其中，東軸線上，最有意思的就是「一街一中心」，這條街，就是十字天幕街區。以後大家從火車東站東廣場過去，抬頭看是美美的燈光秀穹頂，兩側都是特色商鋪，再過去就是白石會展中心。這裡的遠期謀劃是進口商品展銷中心和特色街區，也就是說，以後杭州買進口商品，這裡最集中。目前這個規劃還在敲定中。
火車東站的另一面，就是運河灣區。這裡是運河和麥廟港的交匯處，處在現在的皋塘和閘弄口區域範圍，未來這裡會是杭州的門戶，設置不少遊船碼頭，成為商業、居住、旅遊的好去處。
●運河水軸線：逛博物館，坐摩天輪，看水幕電影
這裡，最核心的地標，一個是京杭大運河與錢塘江的交匯流域，一個是三堡船閘。它以運河為中心，向縱深推進，延伸至曇花庵路。
錢江路以南，是江河匯城市綜合體，這裡是未來發展的重頭。規劃建設西線公園、運河未來港、運河文化島、TOD綜合體等。
（▲圖：在「凡園」看水幕電影效果圖）
（▲圖：匯東區塊的摩天輪效果圖）
匯中區塊，長得像個「凡」，也叫「凡園」。以後大家也可以來這裡逛錢塘江博物館，玩水上樂園，看水幕電影。匯東區塊是金融城的概念，基本上是商業商務樓，還有少量住宅。匯西區域，基本上以休閒旅遊、餐飲為主，最大的地標就是摩天輪。
錢江路以北，三堡船閘所在的中心島區域，會大做文章，建起像白塔公園一樣的漕運文化主題公園，其中或許會有一座漕運文化博物館，不遠處還有遊艇碼頭，還會設置一座鐘樓，成為這個區域的制高點。
●「連堡豐城」：以4個地鐵站串起一條軸線，2019年會啟動建設
錢江新城二期的建設規劃設想，是打造成具有獨特韻味的濱水城市活力區，成為錢江新城核心區的升級版。這個區域最大的亮點就是，沿著錢江東路的4個地鐵站，40萬平方米範圍的地下空間全部被打通。
整個範圍，西起高速鐵路、南臨錢塘江、北至艮山東路、東至和睦港–九田路，總用地面積約5.8平方公裡。大致就是目前五堡、六堡、七堡、紅五月等社區範圍。
▲整個區域的軸線圖
（▲圖：地下空間意向剖面圖）
以後，整個區域，就圍繞地鐵站的「TOD模式」進行規劃設計，即以地鐵9號線分布在新城二期的4個地鐵站串起的軸線，往四周擴散，把地下空間整體開挖打通，形成集地下公共空間、地下基礎設施及地下交通設施於一體的地下綜合利用體系。未來，整個區域就是「車在地上開，人在地下走」的景象，這種設計理念，被形象地成為「連堡豐城」，預計明年將啟動建設。