國際航空運輸協會呼籲重新開放邊境 利用檢測取代隔離

2020-12-13 金融界

來源：金融界網站

國際航空運輸協會（IATA）表示，成員們一致決定迫切呼籲各國政府重新開放邊境允許跨境旅行，建議對國際旅客展開系統性的檢測。

IATA提議對國際旅客展開系統性的檢測，這將允許取消邊境限制，替代當前的隔離規定；IATA代表約290家航空公司，佔全球航空運輸量的82%。

該協會表示，目前預估可能裁減至多達4600萬個航空旅行支持的工作崗位，而且由於隔離措施遏制了航空旅行，航空業維持的經濟活動將縮減1.8萬億美元。

相關焦點

  • 國際航空運輸協會:上海取代倫敦成世界最大航空樞紐
    原標題:國際航空運輸協會：上海取代倫敦成世界最大航空樞紐參考消息網11月27日報導 據英國《每日電訊報》網站11月26日報導，隨著一些中國城市躍居全球旅行排行榜前列，倫敦失去了其作為世界上最重要的旅行樞紐的地位，這頂桂冠已被上海「奪走」。
  • ACI和IATA聯合呼籲:採取全球統一方案對國際旅客進行檢測
    日前，國際機場理事會（ACI）和國際航空運輸協會（IATA）聯合呼籲採取全球統一的方案對國際旅客進行檢測，作為隔離措施的替代方案。　　受新冠肺炎疫情影響採取旅行限制，全球航空運輸關閉，對就業造成了災難性影響。約480萬個行業工作崗位已經流失或受到威脅。
  • 葡萄牙航空協會提議:以機場快速檢測取代隔離措施
    葡萄牙航空協會提議：以機場快速檢測取代隔離措施
  • 國際航空運輸協會發布報告,航空公司已無力削減更大成本
    國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱「國際航協」）最新分析報告顯示，航空運輸業已無力通過大幅削減成本來支持急劇的現金消耗，避免破產並在2021年保住工作崗位。 國際航協再次敦促政府採取救助措施，維持航空公司的財務狀況和避免大規模裁員。
  • 國際航空運輸協會預測:航空業今年將虧損1185億美元
    國際航空運輸協會11月24日通報說，今年航空業將虧損1185億美元，並且在2021年將繼續虧損，儘管虧損數額將有所減少，僅會在最後一個季度實現盈利。報導稱，國際航空運輸協會在年度大會上發布的2021年展望報告中預測，2021年航空業虧損將收窄至387億美元，但是止損程度將受到各國重新開放邊界和疫苗分發等多個因素影響。
  • 國際航空運輸協會:上海取代倫敦,成為世界最大航空樞紐
    11月25日發布的最新報告顯示，上海已取代倫敦成為全球最大的樞紐。目前，全球航空連通性最強的四個城市都在中國。他們是上海、北京、廣州和成都。中新網11月26日電據英國廣播公司11月26日報導，國際航空運輸協會（IATA）的航空連通性指數衡量一個國家城市與世界其他地區之間的連通性，這對貿易、旅遊、投資和經濟至關重要。在疫情爆發前，2014年至2019年間，全球10個聯繫最密切的國家或地區的大部分地區的航空連通性大幅提升。
  • 國際航運協會:上海取代倫敦成世界最大航空樞紐
    原標題：國際航運協會:上海取代倫敦成世界最大航空樞紐 　　網站11月26日報導，隨著一些中國城市躍居全球旅行排行榜前列，倫敦失去了其作為世界上最重要的旅行樞紐的地位
  • 國際航空運輸協會:全球航空公司將在這輪衰退中損失1570億美元
    國際航空運輸協會(IATA)今年6月曾預測，全球航司兩年內將虧損1000億美元，目前預計僅今年就將虧損1185億美元，2021年還將虧損387億美元。 國際航空運輸協會總幹事德-朱尼亞克（Alexandre de Juniac）表示:「在2021年年中之前，疫苗對經濟和航空運輸的積極影響十分有限。」 國際航空運輸協會估計，乘客數量預計將從2019年的45億下降到今年的18億，明年會有限恢復到28億。預計2020年的航空客運收入將驟降69%至1910億美元。
  • 國際航空運輸協會理事長:在飛機上被感染的新冠病毒案例極其稀少
    2020年中國國際服務貿易會（以下簡稱」服貿會「）在京舉辦，本屆服貿會的主題為「全球服務，互惠共享」。服貿會期間，世界旅遊城市聯合會主辦的「世界旅遊合作與發展大會」於9月5日舉行，主題為「重啟旅遊 再創繁榮」，旨在通過全球旅遊業界的交流與分享，展望旅遊業的前景，推動旅遊業的復甦。
  • 國際航空運輸協會:預計今年全球航空業淨虧損1185億美元
    11月25日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱「國際航協」）方面了解到，國際航協預計2020年全球航空業淨虧損1185億美元，超過6月份預測結果（虧損843億美元），行業嚴重虧損將持續到2021年。
  • 國際航空運輸協會理事長:航空業重建旅客信心是巨大挑戰
    (2020年服貿會)國際航空運輸協會理事長：航空業重建旅客信心是巨大挑戰中新社北京9月5日電 (記者 王慶凱)國際航空運輸協會理事長兼執行長亞歷山大·德·朱尼亞克5日通過視頻在2020年中國國際服務貿易交易會上表示
  • 國際航空運輸協會:英國對從西班牙返英人員的隔離行為是對復甦的...
    每經AI快訊，據路透社，國際航空運輸協會（IATA）周一批評了英國倉促決定對來自西班牙的旅客重新實施隔離措施的行為，稱這是對復甦希望的嚴重打擊，與新冠病毒風險不成比例。IATA在一份聲明中表示：「這對推動復甦至關重要的消費者信心來說，是一個巨大的挫折。
  • 外媒:加拿大機場或以新冠肺炎檢測代替14天隔離措施
    來源：海外網海外網9月2日電據路透社當地時間1日援引消息人士的話稱，加拿大交通部正在與航空公司就在機場引入新冠肺炎檢測進行初步談判，但這類檢測最終取代隔離方案可能仍需要很長一段時間。圖：路透社消息人士表示，在由加拿大的航空公司們主導的一次會議上，加拿大航空和西捷航空表示將於秋季在多倫多和溫哥華機場引進新冠肺炎檢測計劃，替代目前的隔離措施。不過，通過機場檢測來減少或取消加拿大嚴格的14天自我隔離規定，對後勤工作來說，將是一個巨大的挑戰。因為這需要機場、航空公司、加拿大聯邦和省級衛生部門的共同合作。
  • 國際航空運輸協會呼籲減免航空稅費
    3月5日，國際航空運輸協會(IATA)在最新發布的新冠肺炎疫情(COVID-19)對全球航空運輸業的財務影響預測中指出， 2020年全球客運業務的收入損失將介於 630億美元(數據基於3月2日，新冠肺炎確診數超過100例的國家)到1，130 億美元(疫情傳播範圍更廣的情況下)之間。
  • 歐美航空公司呼籲進行新冠病毒檢測 以恢復跨大西洋商業航班運營
    美聯航、美國航空、英國航空母公司IAG和漢莎航空已致信歐美兩地的政府，敦促它們想辦法重新開放客運服務。2019年，美聯航、美國航空、英國航空母公司和漢莎航空共運送了近6.5億名乘客。 這封信由四家公司的執行長籤署，於周二寄給美國副總統邁克-彭斯、歐盟內政專員伊爾瓦-約翰松、所有歐盟成員國和英國。
  • 國際航協旅行通行證 安全重啟邊界的鑰匙
    國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱「國際航協」）宣布，旨在支持邊境安全開放的數字健康通行證IATA Travel Pass（國際航協旅行通行證），已進入開發的最後階段。
  • 國際航空運輸協會:航空業最艱難時期或已過去
    本文轉自【中國經濟導報】；中國經濟導報記者 | 劉潤近日，國際航空運輸協會發布的全球航空運輸業財務預期報告預測，2020年全球航空公司將虧損843億美元，淨利潤率下降20.1%。國際航協理事長兼執行長亞歷山大·德·朱尼亞克表示：「政府的財政支持對正在『燒錢』的航空公司來說至關重要。」但這並不意味著國際航空業將一直處於低谷，事實上，航空業可能已經觸底並緩慢恢復。「如果疫情不再出現第二輪更大面積擴散，那麼航空業最艱難的時期已經過去。行業復甦的關鍵是全球執行統一的重啟措施，確保旅客和機組人員的安全。
  • 澳洲或於2021年重新開放邊境,出澳旅遊前注射疫苗後就不需要隔離了?
    據悉，2021年澳洲有機會對這些國家開放澳人可能走出國門雖然航空公司老闆暗示，新冠疫苗是開啟國際旅行的關鍵，同時其他的投資也都投在了旅行泡沫上，再次啟動了海外旅遊業。自2020年3月以來，澳大利亞人被禁止出國旅遊，除非申請特殊豁免獲得批准，然後在回澳後有還有兩周的隔離，費用為數千澳元。
  • 國際航空運輸協會理事長:三方面攜手合作 重啟旅遊業繁榮發展
    人民網北京9月5日電(丁亦鑫)9月5日，在中國國際服務貿易交易會(簡稱「服貿會」)舉辦期間，世界旅遊城市聯合會(WTCF)舉辦了以「重啟旅遊，再創繁榮」為主題的世界旅遊合作與發展大會。會上，國際航空運輸協會理事長兼執行長亞歷山大·德·朱尼亞克在視頻致辭中表示，建議攜各方合作、通過三方面舉措重啟旅遊業繁榮發展。他指出，要從以下三個主要方面攜手合作：一是確保旅客的飛行安全。國際航空運輸協會(IATA)、各國政府、世界衛生組織以及眾多行業合作夥伴，共同編制了國際民航組織的《啟航指南》，力求重啟航空業。
  • 國際航空運輸協會:建議採取分級措施降低旅行風險
    國際航空運輸協會近日表示，正在推動採取分級措施，降低各國通過航空運輸傳播新冠肺炎病毒的風險，減少人們可能在旅行中不知不覺受到感染的可能性。國際航協理事長兼執行長亞歷山大·德·朱尼亞克說：「對抵達的國際旅客採取隔離措施，將導致旅行和旅遊業繼續停滯，國與國之間的人員流動中斷。」鑑於此情況，國際航協提議建立一個分級保護的框架，阻止可能感染病毒的旅客出行，以及當旅客在旅行後發現受到感染時，降低病毒傳播風險。