電動車跑不遠對一些車主非常煩惱，為何別人的能用3~4年電池都不會出問題，自己的卻只用了一年多就跑不遠了。很多跟充電和操作不良習慣造成電池提早出現問題，電池出現這種狀態該如何處理？出現一些不正確的充電方法該如何改正呢？
只要電池沒有充鼓、破損壞，檢測出一快落單都是可以修好的，不用急於去換新電池，就是換一組新電池也需要幾百元，可以經過修復能夠用一年以上。關注「多斌修車」，可以了解更多的電動車常識，避免多花錢。看明白了，在評論區打上「明白了」三個字。
01 電池提前衰退跟充電有關聯
電池能不能用久，續航能力能一直維持下去，這跟充電和一些操作的不良習慣有很大的關係。
比如像充電過勤、長時間充電，使用大型號充電器充電、充電器長期放在車內不墊軟物，由於顛簸使零配件鬆動損壞，造成充電器不變燈，或電壓過高，熱失控、水分蒸發缺少。還有一個最大的問題，很多人習慣性晚上充電，一充就是一晚上，不管是新電瓶還是用了一年半以上的電池，充電時間都不變。以上這些現象都會造成電池提前衰退，或充鼓報廢。
在多篇文章中就提過造成電池提前衰退或損壞的原因，講過很多次，並且如何正確掌握充電時間和方法，都講過幾次。這些操作方法其實都很簡單，也很方便，由於大家長期養成的一些不良操作習慣，只要用心操作，都會改過來的，這樣電池就能像別人的多用幾年。
你想多了解，可以翻翻前面的文章，就會找到詳細的操作方法，看兩遍就會了，在這裡我就不窺述。
02 哪幾種電池可少花錢修復
首先，檢查電池沒有充鼓、使用壽命期未滿、缺水的用另一種方法修復，可以會少花錢，甚至不花錢能夠修復，可以多用一年以上。
昨天有一位顧客給我敘說，他的這組電池用了一年多就跑不遠路，原先能跑40公裡，現在也就是10公裡。經過查看發現它的電池都是很完好，沒有損傷。用萬用表和容量表檢測，4塊中的一塊電壓下降為8.9V，其他三塊都在11.3V，容量檢測三塊在10.2V，一塊在6.8V，就說明一塊電池出現落單，看日期這組電池只使用了一年半時間。
拿起來搖一搖裡面的液體沒有大的晃動，接電樁也沒有溢出白沫，說明裡面的酸液不缺水。電池就排除了加水修復，只需把落單的那一塊挑出來，找一塊跟三塊電池參數差不多的配一組，把電壓放點到10V，再充滿電，這樣使用一年以上沒有問題。
03 電池配組和使用注意事項
挑選哪一塊電池可以使用，首先要找一組日期短的，外形比較完好的電池，充滿電用放電儀開始放電，記錄每一塊電池的電壓和放電時間。放電最好用10A的電流，這樣檢測更正確，放電的時間在150分鐘的都可以再使用。充電時間越長，電池的性能越好，挑最好的幾塊留下，可以作為一些顧客不願意換新電池，能重新配一組使用。
再把檢測好的三塊電池電量放到10V，這樣4塊電池的電量都是相同的，同時充電使用的時間會更久。如果是沒有放電電壓參數不一樣，這樣即使配一組也使用不了多久。
使用中注意的事項，正確掌握充電時間，像這樣配組的電池充電時間也就是掌握在5~6個小時，能夠續航25~30km。新電池充電時間掌握在8~10個小時，冬天可以延長一兩個小時，用到一年半以上為6~8個小時。電量可以使用到30%以下充電，充電不要太勤，不能長時間10個小時以上充電。
總之，按照這種方法配組的電池，能夠使用到一年以上，行駛路程也會增加為25公裡左右。這樣的收費也不會太高，大概在20~30元左右。