如何破解南昌市梅嶺景區旺季「三難」(圖)

2020-12-21 中國江西網

    近年來,隨著灣裡梅嶺景區旅遊業的蓬勃發展,遊客量逐年攀升。專家預計,2018年梅嶺景區遊客總數將達262萬人,日均客流有3.03萬人。今年五一小長假,一日擁入的7萬名遊客、7000餘輛自駕車令梅嶺交通近乎癱瘓。目前的交通環境,顯然無法滿足遊客需求。為將梅嶺打造成國家級旅遊度假區,為遊客儘可能提供最佳生態旅遊體驗,經過專家近一年調研,5月27日,南昌市灣裡區政府召集有關部門舉行評審會,決定分階段對梅嶺景區道路交通的組織、管理以及設施規划進行提升改造。

    未來,遊客去往梅嶺景區的獅子峰、七色花海、神龍潭景點時,可乘坐景區接駁車輕鬆上山,不用再受堵車之苦。

    文/圖 江南都市報記者李巧

這種指路牌在景區設置率非常低。

不到這裡,是不會知道這裡有停車場的。

    現狀 假日自駕車流動輒過萬

    「出不去進不來」 節假日頻遇堵

    5月21日、22日恰逢周末,梅嶺風景區迎來井噴客流:梅嶺主峰、洪崖丹井、獅子峰、櫻花谷等客流量均飆增,進入景點的機動車輛逾3000輛,周邊交通一度堵塞。

    5月21日下午,南昌市民張先生去梅林獅子峰爬山,原本1小時的公交車程卻花了近兩個小時。「人太多了,排隊等公交車都花了20多分鐘!下午4點左右回程又趕上高峰,到家時已經是傍晚6點多!」

    在梅嶺,私車流量更是超過景區承載量。灣裡區交警大隊隊長胡亮雲告訴記者,據統計,5月以來,每逢周末,景區單日車流量都近萬輛次,單日最高峰時達1.1萬輛次。

    每逢節假日或晴好天氣,梅嶺景區各景點人滿為患,使得各條道路車輛「出不去,進不來」。特別是獅子峰、櫻花谷周邊道路,堵車時間超過半小時是常態。

    基於梅嶺景區交通現狀,為創建國家旅遊度假區,昨日,灣裡區政府組織相關部門及有關專家對由南昌市公安交管局灣裡大隊、灣裡區旅遊局、南昌航空大學交通運輸工程研究所等三家單位聯合編制的《梅嶺風景名勝區道路交通組織與管理方案》、《梅嶺風景名勝區道路交通設施規劃》進行評審。

    專家 梅嶺景區交通「三大難」

    「我們經過大量調查,全面梳理景區交通設施現狀和不足後,發現存在『三大難』。」南昌航空大學交通運輸工程研究所所長項昀說,它們分別是停車難、行路難和尋路難。

    ●停車難 泊位缺口1208個

    據統計,目前遊客進入景區的主要交通方式是自駕車,佔交通工具總比例72.74%;乘旅遊大巴的為19.96%;騎行非機動車或徒步所佔比例相當少。

    「七成以上是自駕車,這就給景區泊位建設提出更高要求。但目前狀況是,一方面景點泊位稀缺,另一方面部分景點泊位率利用率不高,造成資源浪費。」項昀介紹,景區內泊位總數才972個,統計分析缺口至少有1208個。隨著自駕車停放需求的日趨增加,停車難將是最大難題。

    項昀警告,自駕遊已是城市人近郊遊的主要交通方式,如果遲遲不能解決停車問題,無處停放的車輛不僅造成道路擁堵,而且會為外來遊客帶來糟糕的旅遊體驗。這樣造成的「一錘子買賣」,難以讓景區旅遊可持續發展。

    ●行路難 景區5條路狹窄難行

    景區內道路有烏井路及省店、蛟萬、幸洗、太洗等。5條總長約161公裡的內部道路中,有98公裡路段等級為單車道四級公路。

    「景區道路的路面寬幅平均不到5米,特別是在單車道上,車輛行駛條件非常差。一旦遭遇惡劣天氣或車流量增多,整個景區道路都會癱瘓。」東南大學交通運輸工程博士趙顗說,就拿洗藥湖景點來說,五一期間日均4000餘輛機動車過往,但幸洗公路面最窄處只有4米,道路基礎設施簡陋,車輛通行率和車速根本無法提升。

    ●尋路難 指路標誌嚴重缺位

    項昀介紹,現場調研發現,景區內交通設施除了存在部分路段交通標誌信息有誤外,還存在指路標誌和旅遊景點設置嚴重缺位問題。

    項昀舉了一個例子:去年五一,調研員在蛟萬公路與省店公路交叉路口發現,上午8時30分至下午5時,不到8小時時間裡發生遊客問路101次。

    此外,景區內所設的22塊停車指示牌都設在停車場進出口處,沒有預先告知功能,導致停車場利用率很低。更嚴重的是,景區內25個路口不僅沒有信號燈,也沒有設讓行、減速標誌。

    亮點 優化管理方案已通過專家評審

    記者從灣裡區政府了解到,《梅嶺風景名勝區道路交通組織與管理方案》、《梅嶺風景名勝區道路交通設施規劃》已順利通過專家評審。未來幾年,相關改造規劃將逐步施行,景區交通條件將發生巨變。

    ●接駁車

    鑑於景區道路資源無法大幅度拓展及自駕車輛數量超出負荷現狀,梅嶺景區將根據各大景點分布,設立數個遊客集散中心。遊客自駕車進入景區之後,將車輛集中在集散中心,再乘坐景區接駁車去往各大景點。此外,擬增設高頻率的循環旅遊觀光巴士。

    ●增收通行費和停車費

    景區價格調控政策包括增收通行費和停車費。優化通行方案還包括節假日禁止小汽車進景區、工作日對小車收費等措施。具體實施時間待定。

    ●增設交通誘導牌

    將景區交通信息實時發送給駕駛員,誘導車輛前往疏通道路和有車位的停車場停車。根據各景點客流量,提醒遊客改變遊玩景點或乘坐接駁專線去往景點。

    ●提供自行車租賃

    在景區多個路段及景點向遊客提供自行車租賃服務,讓「慢行交通」成為景區風景線,降低機動車對景區尾氣汙染,減少行人與機動車交通衝突。

    ●設亂停車抓拍設備

    嚴格整治路邊亂停車和泊位外亂停車現象,擬在七色花海、梅嶺鎮、獅子峰、櫻花谷等9處景點增設30處違法停車抓拍設備。

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