川藏北線317國道最美的一段路程—新路海至雀兒山

2020-12-20 山林小路

一個人的旅程—川藏騎行(馬尼幹戈-德格)

昨晚領教了雀兒山腳下的寒冷,早上出發時霧氣很大,所有人都幾乎把所有能穿的衣服套在了身上,這樣至少身體沒有預熱之前並不覺得冷。

雀兒山號稱雀兒飛不過去的山,更有「爬上雀兒山,鞭子打著天」之說。道路艱險但好風景也總在不易到達的地方。

無需誇大景致的美來凸顯道路艱辛的價值,剛出發沒多久就到的新路海就是這樣輕而易舉得美,只是下路基到湖邊還有段距離且沒有什么正經路可走,加上後面路程艱巨所以沒能走近去欣賞。當然這也成為了這次騎行的又一個遺憾!

好在老天厚愛,離開新路海沒多久,遠處雲霧散去雀兒山主峰乍現!

雪山頂峰像害羞的姑娘有意或者無意給我們看了一下姣好面容之後就快速隱上雲霧面紗。我們也就知趣的離去。有緣再次相見吧!

後面一路上坡上得頭都不想抬起來,想想也沒什麼好抱怨的,就當是剛才看美女的代價吧。

不想去看碼錶上的時間和裡程數,甚至路標都不用看,因為路只有一條,不可能走錯。

也不知走了多遠過了多久,中間休息時估摸著距離隧道口還有十幾公裡,誰知道又上了一個小坡後居然能看到隧道口了!

我是上山前就想好了要走隧道的,原因主要是怕埡口5050米的高度有嚴重高反。這雀兒山隧道長7079米,是目前世界上海拔最高的公路特長隧道。

原野和老蠻子哥特意要走埡口,據說那裡有更美的風景。但是隧道開通後去埡口的路基本廢棄,看路況機動四輪車很難上去了,騎行的話不上去確實有點可惜了。

每天的行程裡埡口的風景一般來說都是最美的,雀兒山的埡口更是如此,這裡又成了我此行的一個遺憾。

我和無際在隧道口前等後面隊友時遇到了來自家鄉的一家三口自駕遊,寥寥數語倍感親切。這也讓我想念起遠方的親友。

無際和我準備得當多時還不見後面的隊友來就先行進入了非機動車隧道。這樣的隧道沒有了機動車的危險,但全程無照明。裡面又黑又冷,簡直像是進入了另外一個空間。而且越進入深處感覺就越來越冷,不得不停下來再加衣服。

回頭看身後的黑洞像是怪獸張開的大嘴巴,七公裡緩下坡隧道更像是已經鑽進了這怪物的腸子裡……若一個人過這樣的隧道還是需要點勇氣的。

出的隧道外面豁然開朗,陽光明媚!照在身上格外溫暖。

後面是60公裡不同坡度的下坡!那是騎行者的最愛,毫不費力就能飛一樣滑行!可是這裡的風景讓我總想下得慢一點,再慢一點。

高山草甸、林場、峽谷……各種不同的美景不停在你的眼前循環播放。我沒有去過瑞士德國的山區,只看過圖片,我想雀兒山應該毫不遜色吧。

這是我和無際停下來休息、簡餐的地方,簡單得不能再簡單的食物在這種環境裡吃起來意義就非比尋常了!

但願此生我還能再來一次這裡!

面對這樣的美景,很多時候除了感慨只有嘆息了。有生之年但願我能再來一次這裡!

面對這樣的美景,除了感慨只有嘆息了。

這一路走來到目前為止我看到的最讓人心曠神怡久久不能忘懷的就是這段雀兒山下山的風景!

很少出鏡的我也忍不住在這裡留下了許多影像。

沒準過段時間這裡會變成某某國家公園,所以多欣賞一下這最原始的風貌吧

實在忍不住單手持手機拍了視頻的,但下坡速度太快,抖動劇烈,實在不能用。下次若再來一定要帶運動攝影機。

山腳下的路伴隨著一側的河水在山谷中兜兜轉轉。

下午三點左右就與在德格休整一天的嘉樂哥匯合,客棧很舒服,心情愉快!早知時間如此充裕應該下到新路海湖邊多玩會兒了。

客棧裡回想一天的行程才發現這一路根本沒察覺到自己有任何高反跡象!這讓我更加後悔沒有走埡口了!

晚飯後大伙兒一起去參觀了著名的德格印經院。據說這是世界上現存唯一仍用雕版手工印製經書的地方。這是刻意保持傳統呢還是太過落後呢?

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