售28.98萬元起 新款奔馳威霆正式上市
9月10日，我們從官方獲悉，2020款威霆已經正式上市。新車共推出3款車型，售價區間為28.98-34.18萬元。
『配圖為老款車型』
新款威霆的外觀細節與在售車型保持一致，例如前霧燈、前格柵鍍鉻飾條、自動雨刷以及車身同色電動調節可加熱外後視鏡在新車上都有配置。
『配圖為老款車型』
新車型內飾幾乎沒有改動，但新增的PM2.5空調濾清器可有效去除灰塵、花粉。
動力方面，新款威霆繼續搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率為211馬力。傳動方面，匹配7速手自一體變速箱。
售10.4萬元起 新款哈弗H6運動版上市
9月10日，我們從哈弗官方獲悉，新款哈弗H6運動版智聯型正式上市，新車提供三款車型，官方指導售價為10.4-12萬元。
外觀方面，新車延續了在售車型的整體設計。大U與六邊形網狀的前進氣格柵，搭配稜角分明的前大燈組，更加時尚、年輕。此外，大燈組下方的進氣口以及大尺寸的LED日間行車燈設計也使該車看上去非常動感。
從側面來看，其車身側面的腰線直接貫穿車身，配合車頂銀色行李架，讓該車側面層次感得到很好地提升。
內飾設計上，新車中控屏幕由此前的8英寸升級為9英寸大屏，視覺效果更佳，可操作性更強；中控臺採用大面積搪塑軟包工藝，使得車輛視覺質感大幅提升；高檔拉絲銀工藝的內飾板，更富時尚科技感；匹配的全皮質座椅配備淺灰縫線更進一步提升美感和精緻感。
動力方面，新車將延續搭載1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為210牛·米。傳動方面，新車將配備7速雙離合變速箱。
售價210萬元 瑪莎拉蒂MC20全球首發
9月10日，瑪莎拉蒂官方在摩德納舉辦的「MMXX: The time to be audacious」活動上正式發布了全新旗艦跑車——瑪莎拉蒂MC20。官方還公布了這款車在國內的指導價格：210萬元。
外觀方面，新車、前進氣格柵採用了瑪莎拉蒂經典的鯊魚嘴造型，中網採用了與MC12相同的網狀結構。前車燈採用了縱向布局LED大燈組，以及在前機艙蓋上設置了「空氣橋」，讓從前格柵進入的空氣快速穿過車頭，形成強大的下壓力。
車身側面，新車整體採用了雙色車身，並使用了蝴蝶門設計，另外還採用了隱藏式門把手降低風阻。新車腰線低於側窗下方，讓新車的視覺重心變低，形成扁平化的設計。此外，在新車B柱旁邊還有大尺寸的進氣開口，為全新研發的「海神」發動機帶來大量的新鮮空氣。
車尾部分，新車後機艙蓋採用透明的設計可以看到「海神」發動機的容貌，後窗散熱口造型則排列成了瑪莎拉蒂「三叉戟」的形狀，提升了新車辨識度。
尾燈採用細長條的設計，讓新車尾部視覺寬度進一步提升，排氣則使用了偏中置的雙邊共兩齣設計，後包圍則集成了發動機散熱口與大尺寸的尾部擴散器，提升車尾下壓力。
內飾方面，車內採用了大量的碳纖維和Alcantara的材質裝飾覆蓋，提升新車內部的戰鬥感。
新車採用了時下流行的10.25英寸全液晶儀錶盤與帶換擋撥片的三輻式平底方向盤，搭配固定在中控中央的10.25英寸多媒體觸控屏幕，內部集成了移動互聯功能，再加上按鈕式電子換擋和旋鈕式的駕駛模式選擇，都讓新車看起來在極簡的風格中體現出極富動感的設計理念。
動力方面，瑪莎拉蒂MC20最大的亮點就是全新研發的3.0T雙渦輪增壓90度夾角的V6發動機，其最大功率可達630馬力，最大扭矩730牛·米，發動機功率重量比將達到2.32公斤/馬力，並符合歐六d和國六b的排放標準。
傳動系統方面，新車將匹配8速雙離合變速箱並採用中置後驅的布局，標配機械限滑差速器，可選裝電子限滑差速器，新車還提供5種駕駛模式可選並搭配了連續可變阻尼的懸架。
同比增長3.6% 上汽集團8月銷量504236輛
日前，上汽集團公布了8月產銷快報。根據數據，該企業當月銷售汽車504236輛，同比增長3.6%；2020年1-8月，該企業累計銷量為3010910輛，同比下滑22.08%。
『宏光MINI EV』
從旗下各企業看，上汽通用五菱以148000輛銷量，同比增長16.5%的成績奪得上汽集團內部8月銷量冠軍。但放眼1-8月累計銷量，這家企業仍同比下滑17.46%。
從旗下車型上看，根據乘聯會公布的數據，上汽通用五菱旗下最暢銷車型為五菱宏光系列，當月銷量為25780輛，同比增長3%。值得注意的是，宏光MINI EV在上市後的首個自然月內就取得了15000輛銷量，上升勢頭頗猛。
『朗逸』
上汽大眾8月銷量為145000輛，同比下滑4%，雖然奪得8月單一品牌銷量冠軍，但該企業2020年1-8月累計銷量為856385輛，同比下滑29.53%。從具體車型看，朗逸在8月售出45503輛，同比增長37.9%；
桑塔納系列8月售出17138輛，同比下滑16.5%；途觀L當月銷量為14287輛，同比下滑26.1%。在斯柯達品牌中，銷量最高的車型為柯米克，8月售出4218輛，同比下滑30.6%。
『英朗』
上汽通用8月銷量為129262輛，同比下滑3.4%；2020年1-8月累計銷量為798235輛，同比下滑26.05%。
按照乘聯會公布的數據看，上汽通用旗下8月銷量能突破2萬輛的車型只有英朗，達29704輛，同比增長11.9%。別克GL8售出16772輛，同比增長12.4%；昂科威系列8月售出16446輛，同比增長55.3%。
上汽乘用車8月銷量50426輛，同比下滑1.2%，「轉正」在望；2020年1-8月累計銷量為342902輛，同比下滑17.32%。
榮威RX5系列車型仍是該企業內部銷量王，8月售出20361輛，同比增長71.1%；榮威i5當月售出10010輛，同比增長61.3%，除此之外該企業再無8月銷量突破1萬輛的車型。
網傳視頻：某地一紅旗H9轎車疑似自燃
日前，我們從網際網路獲取了一段國內某地紅旗H9車型疑似發生自燃現象的視頻，而目前關於這輛紅旗H9自燃的原因，目前官方暫未給出明確回復。
通過視頻可以看到，視頻中紅旗H9發動機艙被打開，幾名駕乘人員使用滅火器對車輛發動機艙部位進行了滅火，過程中並沒有看到明顯的火苗冒出，我們暫不清楚此次事故是因車輛本身還是由第三方原因或異物造成。
同時，視頻中這輛紅旗H9車身側面貼著廣告拉花，視頻發布者猜測該車是4S店試駕車，但這一點暫未得到官方確認。
紅旗H9曾於2020年8月底正式上市，售價區間為30.98-53.98萬元。同時紅旗作為唯一的中國豪華品牌，紅旗H9作為一款全新的中大型轎車產品也是被給予厚望。
此次網絡曝出的H9自燃事件或許會對剛上市不久的新車帶來關注度上的損失，而事故的具體原因還需要等待相關調查的正式發布。
北汽欲增持戴姆勒股份 相關負責人回應稱並不知情
日前，據媒體報導，北京汽車集團有限公司（以下簡稱北汽）計劃通過收購二級市場股票方式增持戴姆勒集團4.99%股份，從而總持股比例將達到9.99%，超越吉利汽車成為戴姆勒第一大股東。對此，北汽相關負責人表示並不知情。
此前有消息稱，戴姆勒集團欲重啟與北汽關於增持北京奔馳股權的談判，計劃對北京奔馳的持股從49%提升至65%，消息傳出後雙方均未對此予以置評。
需要注意的是，北京奔馳對於北汽的意義非同小可。北汽2020年半年報顯示，自主品牌上半年收入不足30億元人民幣，虧損18.35億，而北京奔馳的收入高達749億元，毛利潤接近200億人民幣，北汽不會輕易出讓北京奔馳的股權。
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