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北京地鐵3號線08標東壩車輛段工程第一根基礎樁開始施作。
途經東壩的在建地鐵線路中(3號線、12號線),咱東壩居民最關注的應該就屬3號線了。近日,北京地鐵3號線一期又迎來了新的進展消息。
據住總軌道市政消息,4月5日,隨著旋挖鑽機的緩緩轉動,北京地鐵3號線08標東壩車輛段工程第一根基礎樁開始施作,這是項目工程建設的裡程碑節點。
東壩車輛段是3號線、12號線共址建設的車輛段,是我國目前規模最大的車輛段,相比普通車輛段,在施工工藝、勁性鋼結構安裝精度、樁基礎施工質量等均有更高的要求。
由北京住總承建的地鐵3號線一期08標位於朝陽區東壩地區北小河以西,建設用地面積13.4公頃。今年1月,該項目正式進入實質性施工階段。
在新冠病毒肆虐期間,如何在做好疫情防控工作的同時推進工程建設成為了項目部新的難題。由於疫情原因,勞務作業人員無法按時返京,前期工作難以開展,設計圖紙遲遲無法下發,這些問題給項目開工造成了嚴重的影響。在諸多不利因素的影響下,項目黨支部和全體班子成員籤訂了目標責任書,黨員帶頭主動作為,攻克難關。經過將近2個月的不懈努力,3號線08標成功完成10千伏電線桿的拆除、順利收到組合庫樁基圖紙、開工核查及鋼筋籠首件驗收全部通過,最終於4月5日實現了第一根基礎樁開鑽!
目前,全球的新冠病毒疫情仍在擴散當中,疫情防控工作仍然不能鬆懈。地鐵3號線08標項目部在做好疫情防控的同時,確保高質高效實現全年安全、質量、進度目標:在2020年實現完成「兩線一渠一路」的前期工作;全部完成地下結構施工;地上結構運用庫完成30%;組合庫完成20%;全年完成產值5.9億元。
軌道交通3號線是北京東西向重要的軌道交通骨幹線路,服務於沿線重點功能區,建成後能有效緩解東部沿線地區的交通壓力。一期工程西起東四十條站,沿工體北路、朝陽公園南路、姚家園路向東,在規劃星火站前轉向星火地區,之後沿姚家園北一路向東,過東五環後轉入東壩地區,止於曹各莊北站。據悉換乘站的換乘通道內均不設置臺階,提高換乘舒適性及換乘能力,避免擁堵。
3號線線路示意圖 / 網絡
3號線一期(東四十條站-高辛莊站)原定預計於2022年底竣工。項目建設後將串聯工人體育場、三裡屯、朝陽公園、東壩組團等重點區域,填補東壩地區現狀軌道交通空白,進一步加密中心城東部地區軌道交通線網密度,方便沿線居民出行。
▌來源:東壩社區綜合 住總軌道市政等。
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