去過閔行紫竹科技園的小夥伴們都知道，以前在紫竹科技園這裡是沒有地鐵站的，距離紫竹科技園最近的地鐵站是地鐵五號線東川路站。但是從東川路地鐵站出來，還要乘坐江川3路、虹橋樞紐4路或者958，才可以到達紫竹科技園、交通大學和華東師範大學。但是如果地鐵15號線正式投入運營以後，一切就簡單多了！正在建設的上海地鐵15號線，在紫竹科技園設置了站點。這對於交通大學、華東師範大學、以及在紫竹科技園上班的人們來說實在是一個好消息！大家以後從上海南站出發去紫竹科技園，就可以直接乘坐地鐵15號線到達紫竹科技園。免去以前的乘坐地鐵1號線再換乘地鐵5號線再換乘公交車的煩惱，而且距離和時間都省了不少，輕鬆太多了！下面就請和小編一起去了解一下吧！
上圖為地鐵15號線七月份的施工圖
上圖為上海地鐵15號線的車廂內部結構圖
上圖為地鐵15號線的車廂內部結構圖，車廂內部統一使用淺色調，看起來十分乾淨整潔，非常清爽。
上圖為地鐵15號線的車廂內部結構圖
上圖為上海地鐵15號線七月份的施工圖
軌道交通15號線途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區5個行政區。起自寶山顧村公園，止於閔行紫竹高新區。全線共設30座車站，全長約42.3公裡，均為地下站。
上海地鐵15號線，計劃在2020年底完工，與上海其他地鐵不同的是地鐵15號線全部採用地下站，而且途經上海五個行政區，也算是途經行政區最多的，上海地鐵15號線路線全長為42.3km，而且將採用無人駕駛技術，這是上海地鐵的全新升級！
下面小編再來說下上海地鐵14號線，軌交14號線西起嘉定封浜東至浦東金橋，全長39公裡，設31座地下站，經過嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區、浦東新區等五個行政區，是聯繫城市西北部、浦東新區與中心城的便捷通道。
值得關注的是地鐵14號線和地鐵15號線，都分別經過上海五個區，而且都將採用全新無人駕駛新型列車。
上圖為上海地鐵14號線的近日施工圖，工程依舊在緊張有序的進行著。
上海地鐵14號線的藍天路、白雲路站，這兩個站點是不是好和諧呀！上海地鐵14號線和上海地鐵15號線，突破傳統的地鐵，均採用無人駕駛新型列車，是上海地鐵的一次全新升級。對於上海的地鐵來說，是一場新的革命與突破，會給人們提供一種非常奇妙的體驗，而且上海地鐵和14號線和15號線的正式開通勢必會為上海更多的人提供出行便捷！
文章原創，圖片@上海交通、金橋發布、陳龍、4M模組