齊魯晚報·齊魯壹點記 者夏侯鳳超 於悅 任玉停
「2020年，濟南全年PM2.5濃度為47微克/立方米，是自有監測記錄以來的最好水平。全年62%的天數為優良天，首次超過60%。」1月10日，在濟南市政協十四屆五次會議報到現場，濟南市政協委員、山東省濟南生態環境監測中心站長張懷成帶來了一組關於濟南市2020年環境治理的成績單。
張懷成介紹，濟南空氣品質優良天數227天，全年62%的天數為優良天，且首次超過60%，「好天」比2019年增加39天，比2015年增加51天。雖然取得了不錯的成績，但是藍天保衛戰仍然不能鬆懈。張懷成介紹，PM2.5年均濃度世衛組織的最低指標是35微克/立方米，如果用更高標準要求濟南，我們離這個目標仍然有一段距離，仍然需要提升。」
此外，張懷成表示，除了固體顆粒物以外，夏天的臭氧汙染已經成為主要汙染源。「從3月份開始，隨著氣溫的升高，臭氧的汙染就開始顯現出來，一直持續到9月份，從2020年半年多的時間來看，臭氧成了一個主要汙染物指標。」張懷成說，因此在提高大氣優良率方面，除了冬季要防霧霾，夏季還要防臭氧。「正處在高質量發展階段的濟南，對於汙染防治，政策力度將會越來越大，尤其大氣汙染是一個突出問題，需要持續改進。」
張懷成介紹，以PM2.5的持續改進為例，除了需要關注工業排放、道路揚塵、機動車排放以外，PM2.5的二次產生量很大。「二氧化硫、氮氧化物產生以後，在空氣中會有二次生成的過程，對二氧化硫、氮氧化物的控制還是要加強。」在二氧化硫的控制方面，張懷成認為工業企業的提升潛力相對不大，但是從散煤燃燒來說，還有較大提升空間。張懷成表示，要將清潔取暖等措施嚴格落實，把散煤燃燒控制住。
此外，張懷成認為，除了要嚴格控制道路機動車汙染，還有注重控制非道路施工機械。「尤其是近年來濟南有眾多建設項目，有著較大工程量，施工強度很大，對施工機械燃油品質的控制，這是非常重要的。」張懷成說，後續還要加大科研投入，做好汙染成因分析，針對成因找到汙染源。「把源頭摸清楚了，後續才能提出來一些汙染防治的措施，我覺得是一個共識。」