2018年12月26日，當第一列動車組駛入青島西站，標誌著西海岸新區成功完成以青島西站為核心的基礎配套和重大項目建設，實現項目「當年開工、當年建成、當年啟用」的新紀錄。
夜晚的青島西站流光璀璨。
魯網1月18日訊（記者 劉玉娜 通訊員 董梅雪）2018年12月26日，當第一列動車組駛入青島西站，標誌著西海岸新區成功完成以青島西站為核心的基礎配套和重大項目建設，實現項目「當年開工、當年建成、當年啟用」的新紀錄。同時，以青島西站為核心的交通商務區迅速崛起，借力西站綜合交通樞紐的優勢，新區打造了又一改革開放新門戶、西部經濟發展的新引擎。借力高鐵時代，西海岸新區正提速增效，向著高質量發展的新階段全速前行。
沿瀋海高速行駛，過鐵山立交，一座巨大浪花造型的站房映入眼帘。遠遠望去，青島西站宛如大海中湧動的波浪，在陽光照射下波光粼粼。眼前的青島西站站房面積達到60000平方米，讓人很難想像，就在幾年前這裡僅僅是一座3000平方米站房的過路小站。
近日，青島西站增開7趟上海方向動車的消息刷爆朋友圈，自2021年1月20日起，新區市民可在家門口乘動車直達上海，最快4小時41分鐘，二等座票價300元以內。
青島西站的開通，使新區告別了沒有火車站的歷史，引領新區跨入高鐵時代。青鹽鐵路向北銜接膠濟客運專線、濟青高鐵、青榮城際鐵路、藍煙鐵路；向南通過鹽通高鐵、滬蘇通鐵路、連鎮高鐵、日蘭高鐵與「長三角」及中西部地區緊密相連，構成了我國東北地區經山東半島至華東沿海地區間便捷的大能力鐵路運輸通道。
青島西站加快建設之時，以西站為核心的交通商務區也在迅速崛起。作為西海岸新區十大功能區之一，交通商務區共享高鐵紅利，做足做好「高鐵＋」的大文章，規劃佔地30平方公裡、以高鐵商業及商務為主要業態，在新區西部打造一個站城融合、綠色智慧、富有活力的產業新城。
近年來，交通商務區確立了以高鐵商業商務為主要業態，打造站城融合、綠色智慧、活力高效的產業新城發展目標，不斷做大做強「高鐵+」大文章，中化、中農批、綠地、平安等一大批世界500強企業和行業領軍企業相繼入駐，吸引超過1000億元投資項目落戶，初步形成以中化創新科技城項目為依託的科技創新產業板塊，以中國供銷北方國際智慧物流港項目和安海商貿綜合體項目為依託的商貿物流產業板塊，以綠地城際空間站為依託的商務服務、總部經濟板塊，以平安國際醫療健康城為依託的頤養健康板塊，以及以原製造業園區轉型提升為依託打造的「都市智造」產業板塊等「五大產業板塊」布局，一個交通樞紐帶動的商業商務新城正加快崛起。