高級何必高調?這個品牌剛剛發布的新車,用低調詮釋豪華!

你對「豪華車」的理解是什麼？可以是奢華、可以是獨特、可以是極致。眾多豪華汽車品牌中，有一家對「豪華」的理解和詮釋則有些與眾不同，這個品牌，就是認為豪華更應該要有「溫度」的雷克薩斯。

廣州車展上，雷克薩斯不僅帶來了中期改款的旗艦級豪華轎車新LS，也對外公布了銷量表現：截止11月19日，今年累計銷量195,299臺，同比增長15%。作為一個純進口豪華品牌，這樣的成績著實亮眼。同時我們也不禁好奇，這段關於「溫度」的故事，雷克薩斯究竟是如何講好的？

「不要因為高端，而失去與人的真誠交流」

帶著這個話題，我們在車展上採訪了雷克薩斯中國副總經理陳忱先生。在他看來，雷克薩斯銷量的提升不是一蹴而就，而是在客戶服務、品牌以及產品三方面堅持提供暖心、匠心的體驗，才實現了品牌現在所擁有的成績。

比如在服務層面，雷克薩斯「為用戶考慮多一點，服務響應快一點」的服務理念，在疫情期間通過遠程指導、無接觸接送車等的形式，為車主提供各類保障服務。

品牌層面，雷克薩斯則選擇與單向街合作，在全國多個城市支持了十幾家獨立書店，幫助他們度過疫情的難關。

簡而言之，雷克薩斯在品牌與服務上，選擇了與用戶和市場真誠溝通。他們並不希望因為品牌的高端而喪失了與用戶、與外界的交流，更希望堅持做普通人該做的、力所能及的事情，從而傳遞以人為本，「待人有情」的品牌態度。也正是這樣的姿態與行動，讓雷克薩斯在眾多豪華品牌當中顯得如此與眾不同。

「汽車，應該是能給人帶來幸福感的產品」

然而作為一個汽車企業，車才是真正與人建立溝通的終端。而堅持「待人有情」的雷克薩斯，認為汽車也應該為消費者帶來幸福感。而用專訪中陳忱先生的話說，這次車展上市的新LS，就是雷克薩斯在中國最大的情懷紐帶。

新LS絕對是一款在同級車型裡最優雅且獨特的產品。最具標誌性的紡錘形進氣格柵，改為具有金屬質感的黑色，顯得更加幽邃，既令人印象深刻，又不至於突兀。另外，新LS也調整了燈組樣式，L型矩陣式LED大燈與鋼琴黑樣式的尾燈搭配起來，少了一絲奔放，但多了內斂與雅致。

車身側面依舊延續了流暢修長的線條感設計，偏溜背式的造型保證了新LS自身的特色。新增的「極影銀色」採用了雷克薩斯最新的超音速噴塗工藝，漆面質感更加細膩，而且隨著外界光線變幻，會呈現出不同的光影效果。

中期改款的新LS在車內的變化也不少。新LS特別增加「月光小徑」內室主題，車門位置的「白金葉箔襯西陣織錦」飾板，將銀箔線融入東方傳統織錦工藝——西陣織，再搭配錘鍊至萬分之一二毫米厚的白金葉箔，呈現出月光揮灑，海面上波光粼粼的景致。這種東方韻味十足的氛圍，與中國用戶有著天然的精神共鳴。

另外，新LS中控臺上的12.3英寸液晶顯示屏由原先的嵌入式改為懸浮式，並新增了觸屏功能。一方面強化了整個中控臺造型的立體感，另一方面由於懸浮式中控屏與駕駛席的位置更近，方便駕駛員點擊操作。

通過大量的調研，雷克薩斯發現國內的很多LS車主偏向自己駕駛愛車。所以此次改款專門新增了LS 500h臻越版車型，增加了前排座椅按摩、HUD抬頭顯示等著重提升前排成員舒適與便利的配置。

或許是那個最「堅持做自己」的品牌

雷克薩斯的車型也許並沒有張揚的性格，但如果細細品味就不難發現，無論是精悍動感的UX還是優雅從容的ES，雷克薩斯的氣質與特點在每款車上一脈相承，既不被時代的潮流所左右，也不會自顧清高地止步不前。

說到底，雷克薩斯的「豪華」就是在堅持做自己——堅持自己的風格、堅持自己的服務、堅持自己的質量、堅持自己的體系。也正是因為這樣的堅持，讓雷克薩斯成為豪華品牌裡用戶忠實度極高，也最為「獨特」的那一個。