日本最後一列「鮮魚列車」退出舞臺 曾豐富關西人的廚房

2021-01-09 環京津網

人民網東京3月13日電 綜合《朝日新聞》的報導，近畿日本鐵道宣布，從三重縣開向大阪市的「鮮魚專用列車」在13日是最後一次運行。作為日本國內最後一列供買賣商人專用的列車將就此退出歷史舞臺。

時到今日，當地商販一直乘坐該列車把在三重縣伊勢志摩採購的新鮮海產品裝運到大阪出售，豐富了關西人的廚房。

當地時間13日上午6點20分，在三重縣松阪市的松阪站，車站喇叭播放著「團體包租的電車進站」，車頭寫有「再見鮮魚列車 大阪上本町」的3節車廂編組的列車駛入7號站臺。車內沒有任何廣告，最後一節車廂顯示屏打出「鮮魚」兩個字。相關工作人員把幾箱瓦楞紙板箱搬入車內後隨即關上了門，6點30分左右列車駛離了松阪站。

此時，數十名鐵路愛好者們按下了相機快門，定格下列車落下帷幕的瞬間。（編譯：劉戈 校對：陳建軍）

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    來源 / 日經中文網我當年來日本時，就常聽說「關西人比較小氣」，但我實際上遇到的關西人並不小氣，對這種說法多少存疑。最近日本服飾網購大廠家ZOZOTOWN作了一項期間限定的「運費自由化」的實驗，即原本運費一律200日圓，10月1日起3周內改成「0－300日圓」，自由決定運費，結果平均運費最低的就是關西人，讓日本人都覺得：畢竟還是關西人最小氣。這樣就論定關西人小氣，關西人實在有點可憐。