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組圖:運12F時間域飛機首飛 將推動航空地球物理探測發展
近日,由航空工業哈飛自主研發設計的固定翼時間域航空電磁系統飛行平臺即運12F時間域飛機在平房機場成功首飛
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運-12F時間域飛機首飛,造型怪異,頭頂兩個長「犄角」,滿身天線
運輸機的熱度也相當高,作為「20家族」中首個亮相的大型運輸機運-20,在今年抗疫任務中發揮出巨大作用,將數量龐大的物資運送至武漢地區,前段時間更是受到俄羅斯高度稱讚,表示按照其當前的生產速度,極有可能在不久後超過100架次。但是,在國內具備重要意義的運輸機可不止運-20,還有一款國產小型運輸機也承擔了不少重擔,它就是運-12。
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始終衝鋒在前 運12F時間域飛機背後的「老牌勁旅」
中國航空報訊:線圈護體,「雙劍」在身,造型別致,能給地球做CT……最近由航空工業哈飛全新研製的運12F時間域飛機火了!運12F時間域飛機,「大名」叫固定翼時間域航空電磁系統飛行平臺,它的成功首飛使國家重點研發計劃「固定翼時間域航空電磁測量技術系統研製」項目向前邁進了一大步。新機的研製成功離不開研製團隊的智慧與付出。其中有一支「老牌勁旅」充分發揮先鋒模範作用,在各環節一如既往地「給力」,做出重要貢獻。它就是哈飛運12F研製中的黨員群體。
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我國自主發展的運-20大型運輸機首飛成功
20大型運輸機首次試飛取得圓滿成功。該型飛機是我國依靠自己力量研製的一種大型、多用途運輸機,可在複雜氣象條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。運-20大型運輸機的首飛成功,對於推進我國經濟和國防現代化建設,應對搶險救災、人道主義援助等緊急情況,具有重要意義。該型飛機首飛後將按計劃繼續開展相關試驗和試飛工作。上圖:1月26日,我國自主發展的運-20大型運輸機在進行試飛。
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國產大飛機C919首飛成功 中國航空還有他們功不可沒
它本次首飛之所以激動人心,不僅因為這是中國民航最大、最顯著的裡程碑,它也意味著中國將躋身美國、英國等少數國家能夠自主製造大型客機的行列中!中國第一架水上飛機這是王助設計的中國第一架水上飛機甲型1號初級教練機。北洋政府派他到美國學航空,他學業非常好,1917年畢業。1916年波音公司成立。剛創立時第一任工程師就是他。當時他設計了一個水上飛機,試飛成功後,美國海軍訂購了50架,這是一份大合同,57萬美金,挖了第一桶金。
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殲-20首飛十周年宣傳片再現飛翼造型飛機,今日轟-20驚喜要泡湯了
東方網·演兵場1月11日:今天,殲-20首飛十周年。航空工業官方微博發布了一條2分半的官方宣傳片,在視頻中再次出現一架飛翼造型的飛機,引發網友關注。在這條微博下面,網友又來催了:轟-20啥時候來?而傳說中的「今日份驚喜」,似乎也要泡湯了。
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運十飛機成為國家工業遺產
據中國商飛公司微信公眾號「大飛機」12月25日消息,近日,工業和信息化部發布第四批國家工業遺產名單,運十飛機上榜!此次上榜項目通過多個角度鮮活展現了我國製造業從無到有、從小到大、從弱到強的發展歷程,凝聚了中國人艱苦奮鬥、產業報國的崇高追求和使命擔當,是行業文化遺產的傑出代表。
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運十飛機成為國家級工業遺產
近日 工業和信息化部發布 第四批國家工業遺產名單 運十飛機上榜!
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國產哈飛運12F飛機首次投入商業運營
原標題:國產哈飛運12F飛機首次投入商業運營 9月1日,航空
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「京蜓」自轉旋翼支線物流無人機首飛成功
在完成了所有既定任務的飛行後,飛機穩穩地降落在機場跑道上。近日,JDL京東物流全自主研製的「京蜓」自轉旋翼支線物流無人機首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成「京鴻」大型物流無人機首飛以來,自主研發的第二款原生支線物流無人機。
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中國大飛機前傳:生不逢時的運-10研製史
網友「彩虹熊」根據運-9飛機相關設計方案說明復原的運-9飛機想像圖 今天的運-20飛機也不過是部分實現了當初運-9的設計指標 1968年12月,總參謀部,國防工辦確定測繪仿製蘇聯安-12飛機。
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國產大飛機「起航」:五十年沉浮,八千裡雲月
這架曾經塗裝鮮亮的大飛機如今已鏽跡斑駁,而它身旁石碑上鐫刻的「永不放棄」,浸滿了幾代中國人製造大飛機的熱血豪情。從70年代運十項目啟動,到如今C919成功首飛,國產大飛機項目走過了五十年的艱苦徵程。其間,有定位不清、經費不足的遺憾擱置,也有技術難支、夥伴撤出的無奈停擺。現在,中國商飛重新挑起了國產大飛機的重擔,在前幾代「航空工匠」的指引下,走上了一條不同以往的全新路徑。
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江西航空首架ARJ21飛機首航成功
江西航空首架ARJ21飛機首航成功央視新聞客戶端 作者: 2020-05-16 5月15日上午11點40分,航班號為RY8992的江西航空首架國產ARJ21飛機「井岡山」號從江西省吉安市井岡山機場起飛...
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從運10到C919 中國大飛機經歷了多少磨難?
期間,英國曾向中國兜售客機,國內也有人呼籲引進英國客機和技術進行仿製,但因中國自主研發運10而被回絕(周恩來同志批示:同意不買這種專利,我們進口飛機品種已夠多了)。第一架運10原型機在1978年和1979年兩次被用於靜力測試,分別加載到102%和105%設計載荷時,機身在預計部位破壞,試驗結果符合設計要求。第二架運10原型機於1980年完成首飛。
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殲20首飛10周年,收藏這組高清大圖
2011年1月11日,一架黑色塗裝、外形科幻的飛機騰空而起!10年來,從首飛到公開亮相珠海航展,從裝備部隊到飛過天安門接受檢閱…殲-20翱翔藍天,守護祖國山河。(來源:中國軍網)(來源:中國軍網、中國新聞網)中國首款具有自主智慧財產權的四代機殲20首飛成功,時間定格在了2011年1月11日13時11分。(來源:中國軍網、中國新聞網)(來源:中國軍網、中國新聞網)首飛成功,僅僅是走完了第一步。隨後飛機實現了座艙最佳人機工效,科學減重達200公斤。
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2011年1月11日下午1時11分殲20首飛,時間點原來是這個意思!
中午12 點 30 分,試飛員從機務手中拿過放飛單,在試飛科目鄭重寫下「首飛」兩個字。繞機檢查後,他邁著穩健的腳步登上飛機。12點48分,伴隨著項目行政總指揮首飛指令的下達,瞬間,發動機發出了巨大的轟鳴聲。只見飛機拖著長長的尾焰,呼嘯著從現場的無數雙眼睛前滑過。加速,再加速,一眨眼的功夫,它便如一道閃電,帶著呼嘯,騰空而起,直插雲霄。原本安靜的現場爆發出雷鳴般的掌聲。
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中國飛機專家:「運十」項目下馬源於管理不當
李小萌:剛才胡先生說到,要掌握大飛機的整體的整體設計,剛才胡先生講到,我們自主創新的大飛機就是要掌握總體設計,這時候人們可能會想,我們是不是能夠具備這樣的能力,有沒有這樣的信心,其實早在二十多年以前,我們國家就已經造出了屬於自己的飛機,那就是運十,而運十飛機的命運卻是幾經沉浮。
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【鉤沉】我所經歷的「運十」客機的研製和「下馬」
上千人的設計隊伍來自全國各地,大家都懷著極大的熱情不分晝夜地工作,硬是將一個110噸級的民用飛機——「運十」研製成功,並送上了祖國的藍天。從設計第一張圖紙到試飛上天,僅用了八年時間。更值得驕傲的是,整架飛機幾乎百分之百的國產化。我想這是創造了歷史的!
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長徵5號B運載火箭首飛成功!「載人飛船」用英語怎麼說?
今天18時00分,長徵五號B運載火箭在我國文昌航天飛射場首飛成功,解開了我國載人航天空間站建設的大幕。祖國現在變得越來越強大,小編感到由衷地驕傲和自豪。接下來,跟小編一起學習,「載人飛船」用英語怎麼說?
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運五B運輸機改裝的無人機成功試飛
【環球網無人機綜合報導】據航空工業通飛消息,2020年1月5日,由航空工業石飛與北京天域航通科技有限公司(簡稱北京天域)聯合研製的大型商用無人機——鴻雁在新疆某機場成功首飛。這標誌著運五B飛機改裝無人機適航審定試點工作取得階段性成果。