百度 騰訊科技 發表於 2021-01-11 09:16:08
百度阿波羅平臺的面世就已經註定百度會殺進汽車行業，2020年9月10日，百度Apollo宣布在北京正式開放自動駕駛計程車服務Apollo Go，現在，百度宣布組建智能汽車公司；吉利是戰略合作夥伴。那麼華為、小米、蘋果？下一個來革汽車廠商命的網際網路會是誰？
2021年1月11日，百度作為全球領先的人工智慧平臺型公司，宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車製造商的身份進軍汽車行業。吉利控股集團將成為新公司的戰略合作夥伴。
百度表示，下一步雙方將基于吉利最新研發的全球領先純電動架構--浩瀚SEA智能進化體驗架構，在智能汽車製造相關領域展開緊密合作，共同打造下一代智能汽車。
與此同時，吉利方面也宣布，浙江吉利控股集團宣布與百度組建智能電動汽車公司，成為百度電動汽車公司的戰略合作夥伴。
新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場，讓用戶購買到更極致的智能電動汽車。百度汽車公司將著眼於智能汽車的設計研發、生產製造、銷售服務全產業鏈，傳承百度強大的人工智慧、網際網路科技基因，利用Apollo領先的自動駕駛能力，發揮在汽車智能化領域長達8年的經驗優勢，重塑智能汽車產品形態，成為智能出行時代的變革者。
百度汽車公司獨立於母公司體系，保持自主運營；同時百度將人工智慧、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術全面賦能汽車公司，支持其快速成長。
百度汽車公司選擇中國領先的汽車公司吉利作為合作方，吉利控股集團出資成為新公司的戰略合作夥伴。下一步雙方將基于吉利最新研發的全球領先純電動架構--浩瀚SEA智能進化體驗架構，在智能汽車製造相關領域展開緊密合作，共同打造下一代智能汽車。
百度重裝組建汽車公司，既是人工智慧技術的最佳實踐，也是在智能出行領域的重要戰略布局。百度公司在人工智慧技術產業領域也將繼續秉承開放合作的精神，與生態合作夥伴攜手向前，在新一輪的全球智能出行變革中，勇濟滄海！
百度阿波羅平臺
2017年4月19日，百度發布了一項名為「Apollo（阿波羅）」的新計劃，向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平臺，幫助他們結合車輛和硬體系統，快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。百度開放此項計劃旨在建立一個以合作為中心的生態體系，發揮百度在人工智慧領域的技術優勢，促進自動駕駛技術的發展和普及。 而將這個計劃命名為「Apollo」計劃，就是借用了阿波羅登月計劃的含義。
借用阿波羅登月計劃來命名搭建自動駕駛平臺，可以看出百度所希望的突破與創新，在自動駕駛時代到來的前期搭好平臺，做好布局。
從2015年開始，百度大規模投入無人車技術研發，2015年12月即在北京進行了高速公路和城市道路的全自動駕駛測試。
2016年9月獲得美國加州自動駕駛路測牌照，11月在浙江烏鎮開展普通開放道路的無人車試運營。
2017年7月，將率先開放封閉場地的自動駕駛能力，年底輸出在城市簡單路況下的自動駕駛能力，在2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛。
2018年1月8日下午，在拉斯維加斯舉辦的BAIDU WORLD發布會上，百度正式推出了旗下第二代自動駕駛平臺Apollo 2.0。Apollo 2.0具備最開放、最完整、最安全的自動駕駛能力。
2018年1月9日，2018年美國拉斯維加斯消費電子展（CES）正式開幕，百度在開幕前的媒體日活動上發布了新版自動駕駛開放軟體平臺「阿波羅2.0」。
2018年2月15日，Apollo無人車亮相2018年中央電視臺春節聯歡晚會廣東珠海分會場。在春晚直播中，百餘輛Apollo無人車跨越港珠澳大橋。
2018年4月19日，百度Apollo開放平臺正式發布Apollo2.5版本。Apollo2.5支持限定區域視覺高速自動駕駛，「解鎖」高速公路場景。提到高速公路，發布會現場演示了長沙智能駕駛研究院有限公司利用Apollo2.5，快速實現高速公路場景下重型卡車自動駕駛的案例。百度方面表示，這意味著Apollo新增卡車物流應用場景，再度擴寬了其商業化想像空間。
2018年7月4日，在Baidu Create 2018百度AI開發者大會上，百度發布Apollo3.0。Apollo已經開放了超過22萬行代碼，超過1萬名開發者推薦使用Apollo的開放代碼，生態合作夥伴規模達到116家。面向量產，Apollo發布了自主泊車（Valet Parking）、無人作業小車（MicroCar）、自動接駁巴士（MiniBus）三套自動駕駛解決方案，幫助開發者及合作夥伴三個月內即可打造出屬於自己的「阿波龍」。基於Apollo自主泊車解決方案，百度已聯合盼達用車實現了中國首次自動駕駛共享汽車示範運營，並聯合現代汽車展開定點接駁的落地應用。此外，無人作業小車新石器AX1也已實現量產，在雄安、常州兩地實地運營。自動接駁巴士「阿波龍」在四個城市、五大場景啟動常態化運營，並獲得國家客車質檢中心重慶測試場安全認證。Apollo3.0還帶來了更加智能的量產車聯網系統解決方案——小度車載OS，並首次發布了車載語義開放平臺。安全決定自動駕駛量產的真正速度。當天，百度Apollo發布了中國首個自動駕駛量產相關的安全報告，並與國際一流自動駕駛公司Mobileye合作，融合了其核心的自動駕駛安全模型RSS。該報告是中國首個針對自動駕駛量產的、細分場景與功能的、專業的安全報告，對於推動自動駕駛安全行業統一標準的建立提供了理論支持。Apollo還帶來了更多樣化的智能仿真，推出業內首創真實環境AR仿真，能提供虛擬交通流結合實景渲染的全棧式閉環仿真解決方案，幫助開發者實現「日行百萬公裡」的仿真測試。
2018年7月10日，百度（NASDAQ:BIDU）與寶馬集團宣布雙方籤署了一份諒解備忘錄，根據這份諒解備忘錄的內容，寶馬集團將作為理事會成員加入阿波羅（Apollo）開放平臺。這標誌著寶馬集團和百度在自動駕駛領域將開啟又一段全新的合作夥伴關係。雙方將一起致力於為中國消費者帶來安全、便捷和智能的出行體驗 。
2018年11月7日，在第五屆世界網際網路大會世界網際網路領先科技成果發布活動上，張亞勤現場發布Apollo自動駕駛開放平臺。
2018年12月28日，湖南湘江新區智能公交示範線首發儀式暨湖南湘江人工智慧學院授牌儀式，在國家智能網聯汽車（長沙）測試區舉行。活動期間，百度Apollo自動駕駛全場景車型亮相活動現場測試區，並完成全國首例L3及L4級別等多車型高速場景自動駕駛車路協同演示。同時由百度Apollo提供技術支持的國內首條智能公交示範線也首發通車。此外，湖南湘江人工智慧學院百度Apollo實訓基地也正式揭牌。
2019年1月，百度在拉斯維加斯舉行的2019CES（消費電子展）上宣布，全球首個最全面智能駕駛商業化解決方案Apollo Enterprise正式問世。百度Apollo3.5發布，可支持複雜城市道路自動駕駛，並發布了全球首個面向自動駕駛的高性能開源計算框架Apollo Cyber RT。百度還表示，總部位於加利福尼亞的無人駕駛汽車製造商Udelv將在2019年使用Apollo 3.5軟體試用多達100輛試運貨車。據悉，搭載Apollo3.5的福特城市廂式貨運車Transit自動送貨服務Udelv，將於2019年在矽谷開始運營。Apollo3.5的升級將實現從簡單城市道路到複雜城市道路的自動駕駛，面對窄車道、減速帶、人行道、十字路口、無信號燈路口通行、借道錯車行駛等多達十幾種路況。2019年，100輛自動駕駛計程車將在湖南長沙130英裡的城市道路上行駛，配備百度的V2X技術。這支車隊將成為中國第一批自主駕駛計程車，由百度的V2X系統管理。
2019年9月26日，百度在長沙宣布，自動駕駛計程車隊Robotaxi試運營正式開啟。首批45輛Apollo與一汽紅旗聯合研發的「紅旗EV」Robotaxi車隊在長沙部分已開放測試路段開始試運營。
2020年3月23日，根據合肥市公共資源交易中心公示，百度中標合肥市智能網聯汽車塘西河公園5G示範運行線設計採購施工一體化項目，將建設中國首個大型5G車路協同示範線。這也是合肥市踐行「交通強國」、「智能汽車創新發展戰略」等國家政策，推動以5G、人工智慧、物聯網為代表的新基建標杆項目。
2020年3月24日，百度中標山西省交通強國建設試點自動駕駛車路協同示範區（城市路段）項目。該項目將在陽泉市經濟開發區進行車路協同規劃建設，支撐自動駕駛技術驗證、測試評價、運營服務。項目建設完成後，可通過環境感知對象檢測技術與V2X通訊技術支持L4級別自動駕駛車輛超視距、全量障礙物感知、盲區檢測等場景應用。
2020年4月，百度 Apollo 正式對外發布「ACE 交通引擎」並完整介紹百度「ACE 交通引擎」的《Apollo 智能交通白皮書》。百度「ACE 交通引擎」綜合解決方案已在北京、長沙、保定等10餘個城市落地實踐。百度「ACE交通引擎」具體是指：Autonomous Driving、Connected Road、Efficient Mobility，即自動駕駛、車路協同、高效出行。
2020年5月13日，大唐高鴻與百度聯合宣布，大唐高鴻正式加入Apollo生態，雙方約定，將共同圍繞百度Apollo「ACE交通引擎」探索新基建與新交通領域的市場機會，加速智能交通建設，推動交通邁入智能化、一體化、未來化新階段。
2020年7月30日，百度與偉創力，在偉創力蘇州吳中工廠舉行了Apollo Computing Unit （ACU）量產下線發布儀式。發布會上，百度宣布全球首個量產自動駕駛計算平臺ACU正式下線。
2020年9月10日，百度Apollo宣布在北京正式開放自動駕駛計程車服務Apollo Go，北京用戶可以在百度地圖及Apollo官網上預約體驗Robotaxi。北京此次開放的自動駕駛載人測試區域總長度約700公裡，覆蓋亦莊、海澱、順義的生活圈和商業圈等近百個站點，全國開放區域最廣、測試裡程最長。
2020年10月11日起，百度自動駕駛計程車服務在北京全面開放，北京的朋友們可在北京經濟技術開發區、海澱區、順義區的數十個自動駕駛計程車站點，無需預約，直接下單免費試乘自動駕駛計程車服務。
2020年11月6日，新華社瞭望智庫與百度公司聯合舉辦主題為「『十四五』加快建設交通強國的戰略機遇與推進建議」的專家研討會。加快建設交通強國，百度Apollo全面落實智能交通戰略部署。
2020年12月8日，第二屆百度Apollo生態大會在廣州舉行。百度Apollo全面展示了其在智能交通、智能汽車和自動駕駛領域的最新進展。Apollo三駕馬車齊飛，持續領跑中國交通與汽車智能化賽道，大步邁入商業化階段，引領全球出行產業革命。
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