2020年陝汽輕卡預計實現整車生產1.4萬輛,銷售1.1萬輛。這家剛剛成立一年的輕卡市場新秀,在其第一個完整年份,拿出了令人驚異的好成績。
11月29日,山東汽車製造有限公司2021年度合作夥伴大會在陝西西安召開。對於即將到來的2021年,陝汽輕卡做何打算呢?
預計全年銷量達1.1萬輛 五省佔有率行業第七
今年1-11月,陝汽輕卡已經取得9千多輛的銷量,預計12月還能取得1800輛的銷量,全年銷量有望達到1.1萬輛。
山東汽車製造有限公司總經理田強表示,2020年對於陝汽輕卡來說是困難重重的一年,但是陝汽輕卡上下一心,團結協作,以實際行動踐行企業文化,出現困難便解決困難,就這樣一步一個腳印前行,最終走到了今天,最終取得了這樣的好成績。
山東汽車製造有限公司總經理田強
以往的情況表明,全新品牌進入輕卡市場,第一年的銷量一般在3000輛左右,而陝汽輕卡第一年就取得了1.1萬輛的銷量成績,恐怕會有人覺得是佔了今年商用車市場整體表現極佳的光。但田強指出,陝汽輕卡能夠取得這樣的成績,並不是因為運氣,而是因為自身的努力。陝汽輕卡進入市場以後,月銷量連續攀升,從一開始的一個月100輛,到2020年一季度的500輛,到今年4月一個月就有約500輛銷量,再到6月月銷約1000輛,到現在月銷量已經達到1600輛左右,12月月銷量預計將達到1800輛……這樣持續上升的銷量曲線,顯然不是輕卡市場行情好「施捨」出來的,而是陝汽輕卡幹出來的。
陝汽輕卡的努力,還體現在產品的品質,短短一年的時間,陝汽輕卡就將黃金動力總成的威名從重卡領域拓展到輕卡市場。濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋的黃金動力鏈,在加上日系技術引領,讓陝汽輕卡的口碑在輕卡用戶中迅速發酵,德龍K3000還獲評「2020年度第一賺錢輕卡」稱號。
好的產品品質再加上幹勁十足的團隊,陝汽輕卡的銷量自然會穩步提升,同時陝汽輕卡也順理成章創下輕卡行業新品上市發展速度第一的記錄。
銷量的穩步提升,也讓陝汽輕卡的市場佔有率快步上升。據悉,在陝汽輕卡最先進入的山東、安徽、江蘇、河南和河北五個省份的輕卡市場中,陝汽輕卡今年的市場佔有率有望達到4%,位居行業第七。站在行業第七的位置上,陝汽輕卡向上看去,自己的對手無不是輕卡市場中的豪強。
2021年目標年銷3萬輛 德龍K5000將上市
要從行業第七繼續向上攀升,陝汽輕卡遭遇的挑戰肯定更大,因為競爭對手更加強大。但陝汽輕卡並不多想,而是專注於自己,專注於「2512」規劃。
田強表示,2025年之前,陝汽輕卡只有一個目標,那就是實現「2512」規劃。當然,路要一步一步走,要在2025年實現產銷12萬輛,在2021年實現3萬輛的銷量目標是向前邁出的堅實一步。如何來完成2021年的3萬輛目標呢?
陝汽輕卡認為,3萬輛的年度目標並非不可能完成的任務,原因主要有3點:陝汽輕卡預計2021年的輕卡市場與今年相比將實現約5%的增長,好的市場環境將為陝汽輕卡完成目標提供支持;同時,隨著銷量的不斷提升,陝汽輕卡的品牌影響力也在不斷提升,認可陝汽輕卡的客戶群體也愈發壯大;從目前陝汽輕卡月銷1500-1600輛的成績來看,2021年已經具備了全年銷18000-19000輛的能力,距離3萬輛的目標也不是特別遙遠。
雖然如此,陝汽輕卡還是嚴陣以待,準備好了「6+3+3」營銷組合策略。其中,6是指六個發力點:渠道營銷能力提升;產品公告豐富;品牌推廣影響力突破;細分市場銷售全面突破;大客戶、專用車銷售突破。第一個3指抓住三大機遇:搶抓市場旺季機遇;搶抓國六升級機遇;搶抓產品合法、合規化機遇。第二個3指採取三項保障措施:銷售、金融政策保障;資源管理體系保障;服務與配件業務保障。
這其中,產品當然是重中之重。2021年,陝汽輕卡將建設更豐富的產品品系,在快遞快運、商超配送、果蔬、海鮮等28個細分市場推出精準產品,全面突破各個細分市場;另外,根據各地區環境的差異,陝汽輕卡將推出北方版、寒區版、南方版等產品。
陝汽輕卡定位高端標載輕量化精品車型的德龍K5000輕卡也將在2021年逐步導入市場。德龍K5000輕卡是山東汽車、濰柴動力、法士特、漢德、濰柴上海研發中心和東京創新中心再度聯手打造的產品,更舒適更美觀更智能,將為客戶帶來更好的駕駛體驗。
年會現場,陝汽輕卡國六全系產品也成功發布,面對國六挑戰,陝汽輕卡已經做好準備。
結束語
2021年,國六的全面實施將為市場帶來更多變數。陝汽輕卡做為一支新軍,能否在這個充滿變數的市場中成功完成自己的目標呢?拭目以待。